GP France - Supersport

Le circuit français basé dans la Nièvre a été récompensé par le mondial Superbike qui lui a donné le prix 2009 de l'organisation. Infront Motor Sports, l'enseigne qui détient les droits de la catégorie, a ainsi trouvé en Magny Cours l'excellence en matière de promotion, de logistique et de mise en œuvre générale, si bien que les Gaulois ont été mis logiquement sur un piédestal à l'issue de cette saison du mondial. Pour enfoncer le clou, Paolo Flammini a déclaré: « J'exprime mes plus… | Lire la suite

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De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Il aura fallu près de 5 mois pour que Régis remonte sur sa moto. Non pas pour la compétition mais pour saluer et remercier le public de Magny-cours venue nombreux (81.000 spectateurs). Son état va de mieux en mieux puisqu'il a repris le sport pour travailler le bas du corps. Beaucoup de vélo pour que le coeur et les poumons fonctionnent au mieux. Après s'être battu pour faire quelques tours du circuit de Magny-Cours et avoir obtenu le précieux sésame, Régis a pu parcourir 3 boucles devant un… | Lire la suite

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81.000 spectateurs ont pu applaudir la seconde place et la victoire de Noriyuki Haga lui permettant de conforter sa position au championnat du monde. Il compte désormais 10 points d'avance sur Ben Spies qui a connu une 2e manche très difficile qu'il termine à la 4e place. Max Biaggi a aussi réaliser deux belles manches qui lui permettent de prendre la 4e place au général à Jonathan Rea qui termine le meeting avec les 16 points acquis en seconde manche. Malgré son abandon en 2nd manche, Fabrizio … | Lire la suite

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La course des 600 Superstock a aussi été riche en rebondissements. Dès le départ, Stéphane Egea et le Belge Lonbois ont grillé le feu vert et doivent passés tout les 2 par la voix des stands pour purger leurs peines. Petrucci chute dès l’entame de la course alors que Karlsen, qui était 3e, chute également et perd tout espoir de marquer des points. A l’avant de la course, 5 pilotes se chamaillent la 1ère place jusqu’au drapeau à damier puisque Jérémy Guarnoni et Florian Marino ont lutté jusque … | Lire la suite

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Le meilleur départ des Supersport est réalisé par Lascorz alors que Crutchlow et Sufuoglu font une belle virgule. Foret est 6e , Lagrive 14e et Four 16e. Dès le 2e tour, les trajectoires se croisent entre les leader au bénéfice de Crutchlow qui prend le commandement. Dès ce début de course, les 3 premiers s’échappent. Lascorz profite d’Adelaïde pour reprendre la tête de la course. Foret profite du 3e passage au château d’eau pour prendre la 4e place tandis qu’au même endroit, Laverty re-chipe… | Lire la suite

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Le warm-up du dimanche matin est l’occasion de réveiller les machines mais aussi les pilotes. Il permet aussi de travailler une dernière fois sur les châssis pour trouver les meilleurs compromis possible. L’auteur de la pôle hier a de nouveau montré qu’il était le plus fort en signant le meilleur temps de cette séance de réchauffement (41’’208). Derrière lui, on retrouve le reste de la première ligne dans le même ordre à savoir Lascorz sur sa Kawasaki, Sofuoglu sur la Honda officielle et enfin… | Lire la suite

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Comme pour les autres catégories, les pilotes du Superstock 600 ont passé les qualifications avec succès. Lors de cette série, Cecchini et Chmielewski ont tous les 2 chuté dans le complexe du lycée suivi en fin de séance par le Français Nans Chevaux. Le croate Nervo est également tombé dans le grand droit après la ligne de départ. Au final, c’est l’italien Busolotti qui remporte la timbale en 45’’547 devant le jeune Rea (45’’663). Karlsen et Guarneri, le français de chez MRS racing complète … | Lire la suite

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Crutchlow C’est vrai qu’il y a eu un petit incident pendant les essais libres mais cela a été vite oublier. Nous avons changé un moteur et nous avons beaucoup travaillé pour avoir cette pôle position. Laverty est un très sérieux adversaire donc ça va être très intéressant. En regardent bien la feuille des temps, c’est très serré entre les 4 premiers. Ca va être de belles courses. | Lire la suite

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Actuel second du championnat du France Supersport, Olivier Four joue sur tout les tableaux cette saison puisqu’en plus de l’endurance, le voici au guidon d’une Honda 600 CBR du team Intermoto Czech. Nous l’avons rencontré tout juste avant sa séance de qualification. Bonjour Olivier. Comment as-tu trouvé ce guidon ? C’est eux qui me l’on proposé. Pour cela il fallait que j’amène des finances. Beaucoup de finance même. Tu étais déjà engagé à Imola. C’est uniquement pour 2 piges ? Non, je suis… | Lire la suite

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