On dit qu'il n'est pas un monstre de combativité, préférant capitaliser sur son talent pour s'enfuir devant, refusant systématiquement le corps à corps. Il faut croire que dans la Sarthe, Dani Pedrosa s'est transcendé puisqu'il a livré une partition enthousiasmante. En position de pointe pour seulement cinq millièmes, le pilote du HRC n'a ensuite pas ménagé sa peine pour chiper le podium à son équipier dans le dernier tour d'une course folle, avec un dépassement tout en détermination, concluant … |
Lire la suite
Dani Pedrosa a soufflé dans les derniers instants la position de pointe à son compatriote et ennemi intime Jorge Lorenzo, et ce pour cinq minuscules millièmes, les deux hommes étant par ailleurs les seuls à avoir pu franchir la barre des 1'34 au tour. Derrière suit Stoner, qui n'est pas loin non plus, tandis que Valentino Rossi devra se contenter de la seconde ligne. Le leader du championnat n'est pas si à l'aise depuis l'entame de ce meeting, mais il ne faut jurer de rien avec ce phénomène de… |
Lire la suite
Au lendemain du Grand Prix de France, le tracé du Bugatti accueille pour deux jours certaines écuries du Moto GP désireuses de poursuivre leurs travaux de développement en vue du prochain rendez vous de la saison, le 1er Juin, au Mugello. Le HRC, quant à lui, n’en fera qu’un seul si bien qu’hier, les troupes officielles Honda ont quitté la Sarthe en tête de la feuille des temps grâce à Pedrosa. Comme ses collègues, l’Espagnol a travaillé sur son châssis et passé une rafale de nouveaux pneus,… |
Lire la suite
Il n’y a rien eu à faire. Rapide lors des essais et détenteur, d’un souffle, de la pole position, Dani Pedrosa pensait sans doute que la course lui offrirait un meilleur scénario que cette quatrième place, synonyme d’absence de podium. Une première depuis le début de cette saison. Mais à la régulière, le pilote HRC reconnaît qu’il ne pouvait guère mieux faire : « J’aurais bien voulu monter sur le podium, mais je n'ai pas réussi à rouler aussi vite en course qu'en qualification. Nous pensions… |
Lire la suite
Mais il préserve néanmoins l’invincibilité des pneus Michelin dans l’exercice difficile de la qualification en Moto GP. En effet, si avec cette dixième position de pointe depuis qu’il exerce parmi l’élite, sa vingt huitième de carrière, Pedrosa a mis fin à l’hégémonie Yamaha en vigueur depuis l’entame de la saison, il apporte la cinquième réalisation dans le genre aux hommes de Clermont Ferrand. Et à domicile qui plus est. Avec un chrono en dessous des 1’33, il est suivi par Edwards et Stoner,… |
Lire la suite
Avec les deux meilleurs chronos des deux séances du jour à son actif, Dani Pedrosa a de quoi être satisfait de sa journée. Et content, certes, il l’est, mais c’est plutôt du côté du temps qu’il fait et non pas de celui qu’il a fait que vont ses principales préoccupations au moment de tirer les premières conclusions : « On a beaucoup travaillé aujourd’hui car demain il est prévu une dégradation de la météo. Mais aujourd’hui on a eu deux heures de piste sèche qui nous ont permis à la fois de… |
Lire la suite
Cette première journée du Vendredi au Bugatti aura été celle de Dani. Le leader actuel du championnat a mis un point d’honneur a arraché en toute fin de séance le meilleur temps à Stoner et à Edwards, le trio cité se tenant dans un mouchoir de poche sous l’œil expert d’un Lorenzo, quatrième, mais qui s’en est mis une dans les dernières secondes. Il s’est cependant relevé et a marché un difficilement vers les commissaires qui l’ont ensuite évacué sur une civière. Vermeulen continue sur son bon… |
Lire la suite
C’est parti pour le Grand Prix de France qui vient de clôturer sa première séance d’essai libre. Une séance parfaite puisqu’elle révèle tout simplement dans l’ordre le classement général provisoire du Championnat du Monde. Avec, néanmoins, toujours cette sensation de voir Jorge Lorenzo si bien placé, au regard de son état de forme général. Derrière les quatre fantastiques, Edwards et Vermeulen confirment leurs affinités particulières avec le tracé manceau, tandis que c’est Dovizioso qui pointe… |
Lire la suite
S’il était certes entendu que les deux RC212V du HRC se contenteraient de la traditionnelle mécanique à rappel de soupapes par ressorts, il était espéré que pour les deux jours de test qui suivront le Grand Prix de France, la mécanique pneumatique sorte de l’ombre des ateliers du blason ailé pour revoir le jour de la piste. Espoir qui restera vain, ainsi que l’ont confirmé de concert Dani Pedrosa et Nicky Hayden. Au regard de la physionomie actuelle du championnat on ne peut certes pas parler… |
Lire la suite
La course des Moto Gp de dimanche, au Mans n'aura pas laissé les spectateurs indifférents. Je n'ose imaginer la folie dans les tribunes devant la chicane Dunlop quand De Puniet et Guintoli prennent la tête de la course à Rossi. La suite était trop belle, deux français en tête. Comme toujours, dans ces condition d'humidité, la course se fait beaucoup à l'élimination. Peu de pilotes ont réussi à rouler vite en restant sur leurs roues, exercice souvent réservé aux spécialistes. Dans ces… |
Lire la suite
Ariel (le vrai) sur Future moto Ariel : retour aux amours de jeunesse pour l'atomiseur : Plutôt content qu'on …suite
Pierre sur Louis Rossi remercie tous ses partenaires : Un peu d'entraide! on peut …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : ouais, mais on t'a pas …suite
ZUZU11 sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : Bonjour, ca me tarde de voir …suite
jice sur Moto GP - Honda: Aoyama honoré à Tokyo : Ben il a bien de la chance, …suite
deglingos sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : c trop top je veu le meme en …suite
phil sur Moto 2 - Interview Mike Di Meglio: "Je suis serein !" : ce type est nul ? ca …suite
Rick sur Peugeot V-Clic 50: L'enfant du Lion et d'un dragon. : bjr g …suite
VersuS sur Essai Aprilia SMV 750 Dorsoduro ABS: La bête à deux dos : @Wolffs, tu as eu d'autres …suite