Par André Lecondé le Dimanche 07 octobre 2012
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Quel épilogue ! Un véritable bouquet final digne de cette saison de Superbike aux airs de véritable feu d'artifice. Pour en être persuadé, il n'y a qu'à découvrir le résultat brut livré par le classement général définitif de ce championnat : Max Biaggi est champion du monde pour seulement 0,5 points face à un Tom Sykes qui aura joué son rôle jusqu'aux dernières limites. De quoi d'autant plus ravir le public français présent sur place qu'un de ses compatriotes a fait le spectacle en dominant la… |
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Par André Lecondé le Dimanche 07 octobre 2012
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Les Français ont donné le ton en Superstock 1 000 , ce dimanche, sur un circuit de Magny Cours détrempé. Des conditions de piste qui ont décidé du sort de ce championnat, en un tour. Un délai suffisant pour voir Eddi La Marra partir à la faute pour le compte et Brian Staring se prendre les pieds dans le tapis avant de se relancer en queue de peloton. L'Australien s'est ensuite livré à une remontée dantesque jusqu'à la cinquième place. Mais cet acharnement héroïque n'a pas du moins du monde… |
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Par André Lecondé le Samedi 06 octobre 2012
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Ça va chauffer du côté de Magny Cours ce dimanche. En jeu, un titre mondial de Superbike que l'opération comptable fait balancer du côté de Max Biaggi, mais que les résultats de la Superpole poussent en faveur du challenger Tom Sykes. L'officiel Kawasaki a une nouvelle fois démontré toute sa dextérité à négocier cet exercice si spécifique en signant sa neuvième réalisation du genre. Ceci alors que le Romain à l'Aprilia se contente d'une dixième place d'autant plus décevant et dangereux que son… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mercredi 23 mai 2012
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Après la très belle victoire de Louis Rossi sur le circuit Bugatti du Mans lors du Grand Prix de France 2012, Caradisiac Moto revient sur les pilotes français qui ont remporté leur grand prix national dans la catégorie 125cc depuis la création du Championnat du Monde en 1949. Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils ne sont pas nombreux au point que nous pouvons les compter sur les doigts d’une main. Commençons par le dernier en date, Mike Di Meglio en 2008. Qualifié en deuxième ligne grâce… |
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Par André Lecondé le Samedi 01 octobre 2011
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Il ne s'en est fallu que de deux petits millièmes, mais le fait est là. Broc Parkes a conquis à Magny-Cours sa troisième position de pointe de la saison pour Kawasaki, et sa seconde consécutive après le rendez-vous d'Imola. L'Australien devance un Luca Scassa qui retrouve le haut du tableau en cette fin de parcours 2011 tandis que les autres plots de la première ligne sont occupés par Roccoli et Sam Lowes, le Britannique s'étant distingué par sa vélocité durant les séances libres écoulées. Nos… |
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Par André Lecondé le Vendredi 01 octobre 2010
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Alors que la dernière manche de la saison de Supersport à Magny Cours sera décisive pour l'attribution d'un titre que convoite encore Kenan Sofuoglu et Eugène Laverty, Kawasaki s'invite en trouble fête en invitant ses Ninja au débat. Ainsi, Fujiwara s'est permis de prendre la position de pointe provisoire devant le Turc de chez Ten Kate tandis que Fabien Foret sur sa ZX-6R privée s'est également rappelé au bon souvenir de tous, pour s'assurer, peut être, une sortie par la grande porte. Laverty, … |
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Par André Lecondé le Mardi 06 octobre 2009
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De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … |
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Par Vincent Demeslay le Samedi 03 octobre 2009
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La mise en jambe des pilotes du mondial Supersport s’est plutôt bien déroulée également. La piste se réchauffe et les chronos chutent en vue des qualifications du début d’après midi. Malgré ça Olivier Four est le premier à tâter du bitume toujours au Nurbrugring accompagné quelques tours plus tard par Muresan et sa Triumph 675 tandis que Linfoot doit rentrer au stand pour un problème technique. A mi séance, c’est Lascorz qui mène les débats sans pour autant améliorer les performances de la… |
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Par André Lecondé le Samedi 24 mai 2008
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Anthony West doit passer des nuits bien agitées. Dans un premier temps, ses actuelles piètres prestations le mettent dans la tourmente d’une rumeur interne qui voudrait le voir remplacer par un Tamada qui officie déjà pour les verts en Superbike. Une perspective qui vient néanmoins d’être démentie par Michaël Bartholemy et comme Roger Lee Hayden se remet par ailleurs d’une méchante fracture contractée dans son propre championnat Superbike, l’Australien peut commencer à se persuader qu’il finira … |
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Par André Lecondé le Lundi 19 mai 2008
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Si Kawasaki n’a pas touché le fond lors de ce Grand Prix de France au Mans, les verts sont néanmoins pour le moins déçus de ne ramener que les deux points d’une quatorzième place récoltée par un West qui a dû se battre avec une moto déréglée. Car cette fois, c’est bien le team qui est en cause dans la pâle prestation de son Australien. Une erreur par ailleurs franchement reconnue par Michaël Bartholemy : « Je présente nos excuses à Anthony West à qui nous avons donné une moto aux réglages… |
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