GP France - Kawasaki

De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La mise en jambe des pilotes du mondial Supersport s’est plutôt bien déroulée également. La piste se réchauffe et les chronos chutent en vue des qualifications du début d’après midi. Malgré ça Olivier Four est le premier à tâter du bitume toujours au Nurbrugring accompagné quelques tours plus tard par Muresan et sa Triumph 675 tandis que Linfoot doit rentrer au stand pour un problème technique. A mi séance, c’est Lascorz qui mène les débats sans pour autant améliorer les performances de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Anthony West doit passer des nuits bien agitées. Dans un premier temps, ses actuelles piètres prestations le mettent dans la tourmente d’une rumeur interne qui voudrait le voir remplacer par un Tamada qui officie déjà pour les verts en Superbike. Une perspective qui vient néanmoins d’être démentie par Michaël Bartholemy et comme Roger Lee Hayden se remet par ailleurs d’une méchante fracture contractée dans son propre championnat Superbike, l’Australien peut commencer à se persuader qu’il finira … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si Kawasaki n’a pas touché le fond lors de ce Grand Prix de France au Mans, les verts sont néanmoins pour le moins déçus de ne ramener que les deux points d’une quatorzième place récoltée par un West qui a dû se battre avec une moto déréglée. Car cette fois, c’est bien le team qui est en cause dans la pâle prestation de son Australien. Une erreur par ailleurs franchement reconnue par Michaël Bartholemy : « Je présente nos excuses à Anthony West à qui nous avons donné une moto aux réglages… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ne pas avoir encore remporté le moindre Grand Prix dans la catégorie reine stimule les neurones. C’est le constat que l’on pourrait faire en observant ce qui se passe chez Kawasaki qui n’est plus loin d’apparaître comme le bouillon de culture du Moto GP. Ainsi, sous la direction de Ichiro Yoda et les indications d’O.J, les troupes d’Akashi travaillent sur le bouilleur « screamer » en lequel Yamaha n’a jamais cru. Un moment espéré au cours de la présente saison, Maître Yoda a par ailleurs… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sommes-nous à l’orée d’un scandale ou est-ce une mauvaise rumeur ruminée par la déception ? Quoiqu’il en soit ils étaient beaucoup, dans les travées de Magny Cours, à se poser des questions sur l’abandon de Fabien Foret dans sa course de Supersport, tandis que dans le même temps, la salle de presse du circuit bruissait de mauvais bruits. Car ce jet de l’éponge était synonyme de deuil pour la place de vice-champion du monde promise à Kawasaki, à la plus grande joie du team Yamaha. Soit le futur… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette manche à domicile, la dernière de la saison 600 Supersport, aurait pu être comme une apothéose pour la courageuse équipe du Gil Motorsport. Une plus qu’honorable place de vice-champion pouvait récompenser Jean Christophe Ponsson de son investissement dans le milieu. Et après une cinquième place acquise sur la grille à l’issue des qualifications par Fabien Foret, les choses se présentaient sous les meilleurs augures. Hélas, le bouquet final du feu d’artifice espéré aura tourné au pétard… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est aujourd’hui la finale pour le Gil Motorsport et nous nous sommes de nouveau glissés dans les coulisses du team pour assister à l’échauffement matinal. Le mot n’était d’ailleurs pas trop fort, un épais brouillard recouvrant le circuit de Magny Cours. Si la température est tout à fait clémente, c’est la visibilité et l’humidité qui exsude du bitume qui créent l’incertitude et la tension. Fabien Foret compte bien sortir du giron de Jean Christophe Ponsson la tête haute et par la grande porte,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Un team au travail au plus fort d’une séance qualificative d’une épreuve par ailleurs à l’enjeu déterminant, voilà le spectacle privilégié auquel le Gil Motorsport a convié Caradisiac, hier. Des premiers essais par le fait tendus avec un team concentré à l’extrême et à la réactivité instantanée. Très peu de mots sont prononcés, une expression, un regard suffisent pour provoquer le mouvement. Les mécanos s’affairent dès que le pilote quitte sa machine à peine revenue au box. Un regard furtif sur … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le titre a eu beau être depuis longtemps déjà attribué, la catégorie Supersport vivra néanmoins un enjeu de taille, celui de connaître qui du pilote Kawasaki Fabien Foret ou du sociétaire Yamaha Broc Parkes sera le dauphin de Kenan Sofuoglu et de sa Honda. Et l’échéance n’est pas anodine, car c’est une écurie française qui se trouve en lice pour un classement de vice-champion. Jusque là, le Gil Motorsport a connu un parcours probant avec Fabien Foret, accrochant pas moins de quatre podiums dont … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .