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Moto GP - France D.1: Lorenzo s'est fait peur

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

Deuxième chrono le matin, quatrième l’après midi, Jorge Lorenzo a de quoi être satisfait de sa prestation du jour sur le circuit du Bugatti. Une démonstration néanmoins qui aurait pu tourner au vinaigre dans les dernières secondes de la deuxième séance libre, où le pilote de la Yamaha officielle Michelin est allé tâter du bitume. Alors que physiquement, chacun connaît sa situation malgré qu’il ait été déclaré apte. A commencer d’ailleurs par l’intéressé lui-même. « La première chose que j’ai… | Lire la suite

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GP250 - France Q.1: Bautista remet ça

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a, comme en Chine, signé la pole provisoire du Grand Prix de France d’une catégorie 250 qui devrait connaître demain par quoi elle sera remplacée d’ici deux à trois saisons. Un meilleur chrono subtilisé dans les derniers instants à un Alex Debon retrouvé, alors que Simoncelli, qui a pris goût aux avant postes avec la Gilera, et celui que l’on ose plus appeler débutant Pasini complètent la première ligne. Les machines de Noale se sont donc taillées la part du lion, ce qui somme… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Pedrosa double la mise

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

Cette première journée du Vendredi au Bugatti aura été celle de Dani. Le leader actuel du championnat a mis un point d’honneur a arraché en toute fin de séance le meilleur temps à Stoner et à Edwards, le trio cité se tenant dans un mouchoir de poche sous l’œil expert d’un Lorenzo, quatrième, mais qui s’en est mis une dans les dernières secondes. Il s’est cependant relevé et a marché un difficilement vers les commissaires qui l’ont ensuite évacué sur une civière. Vermeulen continue sur son bon… | Lire la suite

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GP125 - France D.1: Gadea se met à l'abris

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

Le vainqueur de la première course de la saison s’est rappelé au bon souvenir du plateau 125 en signant la pole provisoire en ce premier jour au Mans. Une performance qu’il était important de réussir puisque tout le monde craint la pluie demain, pour la dernière séance qualificative. L’Espagnol redonne pour l’occasion des couleurs au team Martinez qui enregistre néanmoins la modeste onzième place de son champion du monde Talmacsi. Avec Smith, Bradl et Corsi qui suivent, force est de constater… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Le quartet en tête au pays des rillettes

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

C’est parti pour le Grand Prix de France qui vient de clôturer sa première séance d’essai libre. Une séance parfaite puisqu’elle révèle tout simplement dans l’ordre le classement général provisoire du Championnat du Monde. Avec, néanmoins, toujours cette sensation de voir Jorge Lorenzo si bien placé, au regard de son état de forme général. Derrière les quatre fantastiques, Edwards et Vermeulen confirment leurs affinités particulières avec le tracé manceau, tandis que c’est Dovizioso qui pointe… | Lire la suite

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Moto GP - France: Kawasaki pense à un cinq cylindres en ligne

Par André Lecondé  le Jeudi 15 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Ne pas avoir encore remporté le moindre Grand Prix dans la catégorie reine stimule les neurones. C’est le constat que l’on pourrait faire en observant ce qui se passe chez Kawasaki qui n’est plus loin d’apparaître comme le bouillon de culture du Moto GP. Ainsi, sous la direction de Ichiro Yoda et les indications d’O.J, les troupes d’Akashi travaillent sur le bouilleur « screamer » en lequel Yamaha n’a jamais cru. Un moment espéré au cours de la présente saison, Maître Yoda a par ailleurs… | Lire la suite

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Moto GP - France: Pas de nouveau moteur chez Honda

Par André Lecondé  le Jeudi 15 mai 2008 | réagir ?

S’il était certes entendu que les deux RC212V du HRC se contenteraient de la traditionnelle mécanique à rappel de soupapes par ressorts, il était espéré que pour les deux jours de test qui suivront le Grand Prix de France, la mécanique pneumatique sorte de l’ombre des ateliers du blason ailé pour revoir le jour de la piste. Espoir qui restera vain, ainsi que l’ont confirmé de concert Dani Pedrosa et Nicky Hayden. Au regard de la physionomie actuelle du championnat on ne peut certes pas parler… | Lire la suite

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GP250 - France: La nouvelle réglementation sera révélée au Mans, samedi

Par André Lecondé  le Jeudi 15 mai 2008 | réagir ?

Samedi, dans la Sarthe, Carmelo Ezpeleta et la FIM vont révéler ce que sera la succession d’une catégorie quart de litre qui vit donc bien ces dernières saisons. Du moins jusqu’en 2011. Voire même peut être jusqu’en 2010 si le vent est favorable aux propositions à venir. Qui devraient tourner autour d’un concept d’un 600 quatre temps mis dans un châssis prototype. Du Super Supersport en quelque sorte. Un concept qui ne réjouit guère Aprilia et KTM. D’ailleurs, ce qui sera annoncé sera ensuite… | Lire la suite

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Moto GP - France: Randy veut se lâcher

Par André Lecondé  le Jeudi 15 mai 2008 | 9 commentaire(s)

Chute au Portugal et contre performance en Chine, il est temps pour Randy de se refaire une santé en Moto GP. Et rien ne vaut pour cela une cure au pays. Ce Grand Prix de France sera donc important pour le n°14 qui aura une Honda avec un nouvel embrayage, fourni par le HRC à l’ensemble de ses partenaires. De quoi peut être optimiser des mises en route problématique pour le Français, et l'opportunité de se lâcher, enfin, sur la moto : « C’est un sentiment incroyable de courir ici en France. Je… | Lire la suite

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Moto GP - France: Sylvain est remonté comme jamais !

Par André Lecondé  le Jeudi 15 mai 2008 | 1 commentaire(s)

L’air du pays semble bonifier notre Sylvain Guintoli, qui connaît pourtant une entame de saison difficile avec une versatile Ducati qui ne se donne décidément pas au premier venu. « La GP8 est une moto incontestablement rapide comme on a pu le voir à Shanghai » concède le Drômois. « Mais elle demande un style de pilotage vraiment particulier. Son apprentissage est toujours en cours et prend plus de temps qu’escompté. Mais nous travaillons d’arrache pied. » Reste que l’arrivée au Mans fait… | Lire la suite

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