Il n'avait pas encore signé de Superpole cette année, voilà qui est fait. Haga a poursuivi sa domination dans la Nièvre et s'est donné les moyens de rééditer sa performance de l'an passé, où il avait gagné les deux manches. Il partagera la première ligne avec Nieto, Bayliss, et Checa, les quatre hommes formant le clan de ceux qui ont réussi à descendre sous la barre des 1'39. Troy Corser aurait sans doute pu les rejoindre s'il ne s'était pas mis par terre en vue de la ligne d'arrivée, une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sur une piste sèche, Broc Parkes s'est adjugé la position de pointe lors de la seconde séance de qualification d'un mondial Supersport qui honorera demain dans la Nièvre son avant dernier rendez vous de l'année. L'Australien qui devra descendre de sa R6 à la fin de la saison pour espérer retrouver une bonne CBR a fait mieux que le binôme Ten Kate Jonathan Rea et Andrew Pitt qui se prépare par ailleurs à une lutte fratricide pour la conquête du titre suprême. Un excellent Van Keymeulen boucle la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'humidité et le froid ont gâché l'opportunité de ceux qui auraient voulu se rattraper d'une première séance de qualification de Superbike ratée. Le climat de la Nièvre n'a pas été propice aux motards si bien que l'exercice n'a rien apporté de plus par rapport à la veille, si ce n'est que Ian Silva et Régis Laconi ont un tantinet amélioré leur temps, sans pour autant fondamentalement changer leur sort. C'est Noriyuki Haga qui s'élancera en dernier de la Superpole programmée en milieu d'après… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il est l'homme fort de cette fin de saison et il l'a démontré lors de cette première journée de la catégorie Superstock 1000 à Magny Cours. Comptant seulement deux points de retard au championnat sur le leader Bendan Roberts, le Belge à la Suzuki Alstare s'est offert la pole avec un écart conséquent sur celui que l'on dit être le prochain équipier de Shane Byrne en mondial l'année prochaine, Alessandro Polita. Roberts garde toutes ses chances en troisième position, ce qui n'est pas le cas de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Magny Cours risque de ne pas être le seul théâtre du sacre de Bayliss dans la catégorie Superbike ce dimanche. Le rendez vous français du mondial réunit en effet tout autant les ingrédients d'une fête nationale puisque Loris Baz n'a jamais été ce soir aussi près de la consécration en Superstock 600. En effet, non seulement il s'est qualifié quatrième, soit sur la première ligne de son épreuve, mais en plus, il ne peut que constater l'absence de son principal rival Vostarek, engagé en Supersport.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La qualification du Supersport est passée entre les gouttes, mais celle du Superbike n'a eu droit qu'à trente minutes de répit. Un délai dont a profité Noriyuki Haga pour souffler la pole position à celui qui est venu chercher sa couronne mondiale dans la Nièvre, Troy Bayliss. Pour l'occasion, le Japonais appelé à remplacer le précité lorsqu'il fera valoir ses droit à la retraite, a rappelé qu'il avait remporté les deux manches de Magny Cours l'an passé, tandis qu'il confirme sa volonté de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il avait dû subir par deux fois sur ses tracés de Brands Hatch et de Donington la domination du Français Matthieu Lagrive lors des qualifications. De fait, le pilote Ten Kate qui montera en Superbike l'année prochaine au détriment de son équipier Pitt à qui il dispute toujours la couronne mondiale en Supersport, s'est fait le plaisir d'arracher la pole provisoire en terre nivernaise, sur un circuit de Magny Cours qui a offert à cette première qualif un bitume sec après la rincée du matin.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Magny Cours, ce week end, marquera le retour en mondial Supersport de notre Champion du Monde 2002 et actuel sociétaire du team Yamaha officiel dans la catégorie, Fabien Foret. Après son énorme carton subi à Brno en Juillet, le Français a reçu quitus du corps médical pour reprendre le guidon après une longue période de rééducation. L'occasion de voir où il en est tandis que l'écurie ne lui donne aucun objectif particulier pour cette remise en selle, manière de ne lui mettre aucune pression en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce n'est pas dit dans le communiqué, mais l'amitié avec un Michaël Schumacher qui a essayé la CBR officielle à Magny Cours la semaine dernière a peut être bien joué son rôle dans la désignation du remplaçant d'un Kiyonari blessé, qui déclare finalement forfait pour le rendez-vous du mondial avec la Nièvre programmé ce week end. Le pilote du championnat allemand de la spécialité Martin Bauer remplacera en effet le Japonais, le même Martin Bauer qui n'est pas pour rien dans l'actuel parcours… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les 3, 4 et 5 Octobre prochain, le circuit Français de Nervers Magny-Cours accueille l’avant dernière épreuve du championnat du monde Supersport et Superbike. Pour cette occasion, Honda vous invite à venir encourager les pilotes de la marque ailée (dont Matthieu Lagrive) dans les meilleures conditions qui soient. Pour se faire, vous disposerez d'un billet valable pour les 3 jours ainsi qu’un pass paddock vous permettant d’approcher au plus prêt des pilotes. De plus, une tribune (face à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .