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Supersport 600 - Magny-cours D.2 : Lascorz le plus rapide

Par Vincent Demeslay  le Samedi 03 octobre 2009 | réagir ?

La mise en jambe des pilotes du mondial Supersport s’est plutôt bien déroulée également. La piste se réchauffe et les chronos chutent en vue des qualifications du début d’après midi. Malgré ça Olivier Four est le premier à tâter du bitume toujours au Nurbrugring accompagné quelques tours plus tard par Muresan et sa Triumph 675 tandis que Linfoot doit rentrer au stand pour un problème technique. A mi séance, c’est Lascorz qui mène les débats sans pour autant améliorer les performances de la… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Magny-cours D.2 : Maxime Berger est le plus matinal

Par Vincent Demeslay  le Samedi 03 octobre 2009 | réagir ?

Le réveil a sonné de bonne heure ce matin pour les pilotes de la catégorie Superstock 1000 puisque ce sont eux qui ont ouvert le bal pour leur seconde séance libre du week-end. Le soleil est au rendez-vous aujourd’hui encore. Au fur et à mesure des tours, les pilotes se réchauffent et les chronos descendent. Quelques chutes sont à déplorer. Ainsi, Beretta, sur la Ducati Xerox junior team a gouté au gravier à la sortie du Nurburgring. Ce virage a causé de nombreuses chutes depuis hier et… | Lire la suite

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Superbike - Johan Stigefelt: "Je suis dans une situation financière difficile"


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Par André Lecondé  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

Les affaires du Stiggy Motorsport dans le paddock du mondial Superbike sont actuellement en pleine tourmente et ce n'est pas cette dernière nouvelle qui va annoncer la fin des ennuis pour la structure de Johan Stigefelt. Une écurie fondée sur une alliance avec le S2 Racing, dont la mission était d'assurer le nerf de la guerre tandis que l'enseigne Stiggy s'occupait de la partie technique. Si ce point s'est révélé être efficace, puisque Leon Haslam effectue une première saison exemplaire, la… | Lire la suite

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Supersport - Magny-cours : Matthieu Lagrive sur une 600

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

C’est un peu l’affaire du week-end. En effet, Matthieu Lagrive ne peut pas participer au meeting sur Honda 1000 CBR en raison d’une entrave au règlement. En effet, le team qui engage Lagrive n’a pas choisit Magny-Cours comme circuit d’entrainement. Ainsi, il n’avait pas le droit de rouler sur ce circuit lors d’une compétition ou lors d’un roulage. Hors, pendant le Bol d’Or, il a engrangé un grand nombre de kilomètre sur ce circuit, ce qui est interdit. On pourrait alors se poser la question de… | Lire la suite

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Superstock 600 - Magny-cours D.1 : Bussolotti le plus fort

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

La dernière session de la journée s’achève sur le sec pour les pilotes du Superstock 600. Parmis les faits de « courses », on notera un problème technique pour la Honda du Tchèque Latr après 8 minutes et Petrucci qui chute sans gravité à l’entrée du complexe du lycée. Il a pu rapidement repartir pour signer le 2e temps de la session libre à 277 millièmes de l’Italie Bussolotti engagé sur une Yamaha R6. Marino (Honda) et Guarnoni (Yamaha), tous 2 pilotes français, prennent les 3e et 4e place.… | Lire la suite

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Superbike - Magny-cours D.1 : Fabrizio en patron

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

La 1ère séance de qualification des pilotes Superbike démarre sous un temps gris même si les nuages ne sont toujours pas menaçants. Tous les pilotes s’élancent quasiment en même temps. Le premier temps est réalisé par Jonathan Rea en 39’’656 suivi par Haga à 3 dixièmes et Leon Haslam à 8 dixièmes. Avantage pour Rea, il est parti devant tout le peloton ce qui lui permet de bénéficier de tour clair pour un petit moment. Il améliore alors son chrono tour après tour. Après 15 minutes, 4 pilotes… | Lire la suite

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Supersport - Magny-cours D.1 : Sufuoglu devant

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

Comme toutes les séries de la journée, les essais libres des 600 Supersport se sont déroulés sur le sec. Malgré ça, quelques incidents ont marqué la séance. Si Lowes a connu des problèmes techniques peu de temps après le départ, Sofuoglu chute la sortie du Nurburgring suivi peu de temps après par Pirro. Les pilotes ont pu repartir pour terminer la session en 1ère et 13e place. En effet, avec un 41’’885, le Turque remporte ces essais libres. D’autres chutes ont émaillés la séance sans gravité… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Magny-cours D.1 : Simeon prend le commandement

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

Tout comme les pilotes de pointe, les jeunes du championnat du monde Superstock 1000 ont également démarré leur week-end sur une piste sèche malgré que le soleil ce soit un peu caché derrière de gros nuages gris pour le moment non menaçant. En tête du championnat du monde, Xavier Simeon sur la Ducati Xerox ouvre le bal avec un 42’’621. Le Belge prouve ainsi, s’il le fallait encore, qu’il mène à juste titre le championnat du monde. Malgré une chute sans gravité, Badovini sur une RSV4 prend la… | Lire la suite

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Superbike - Magny-cours D.1 : Rea ouvre le bal

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

Après avoir participé à la traditionnelle séance de dédicaces, c‘est sous le soleil qu’a eu lieu la première séance d’essai libre pour les pilotes du championnat du monde Superbike. Lors de cette série, 1 chute est à déplorer pour la machine n°9 de Kiyonari. Cette chute, à l’entrée de la chicane Imola n’a eu aucune conséquence pour le pilote de la Honda Ten Kate. A noter également un problème technique sur la BMW de Rubens Xaus. Les autres pilotes ont ainsi pu travailler sur leurs réglages en… | Lire la suite

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Superbike - Magny-cours : Le GMT 94 prêt à en découdre

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

S’il y a un homme qui attend ce grand-prix de France Superbike, il s’agit de Christophe Guyot, team manager du GMT 94. Nous l’avons croisé au détour d’une allée. Bonjour Christophe. Comment ça va et ce Grand Prix de France a-t-il une saveur particulière ? Bonjour. Ca va très bien. Il faut beau et cela devrait durer tout le week-end. Il est vrai que ce grand prix a une saveur particulière car nous adorons ce circuit et nous sommes très attaché aux gens qui viennent ici. Et puis j’ai appris que … | Lire la suite

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