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Moto GP - France: Rencontre avec Jacky Hutteau, conseiller technique moto de Total compétition.


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Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Authentique passionné, véritable livre ouvert sur les Grands Prix, Jacky Hutteau est un personnage incontournable du paddock Moto GP. Nous avons pu le rencontrer dans les coulisses du Grand Prix de France et sa gentillesse tout comme son accessibilité sont autant de fraicheur dans un univers périphérique qui a parfois tendance à se prendre un peu trop la tête. Pourtant, l'homme a aussi ses enjeux puisqu'il n'est pas seulement le Docteur es-125 que l'on connait sur Eurosport, mais aussi le… | Lire la suite

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Moto GP - Caradisiac Moto dans les coulisses du Grand Prix de France: Public, portiques, MZ et tempête de ciel bleu


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Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | réagir ?

Le premier jour était superbe, ce second du Grand Prix de France s'annonce non moins magnifique. La Sarthe sera ensoleillée ce week-end et les motards ne s'y sont pas trompés. Vous êtres déjà en force sur le Bugatti pour la fête de la vitesse moto et le site s'est organisé en conséquence. Hier, les accès étaient un peu moins compliqués mais dans la nuit, des portiques ont poussé, des barrières ont été posées et si l'accueil et le fléchage restent toujours de bon aloi, il faut être un peu plus… | Lire la suite

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Moto GP - Lin Jarvis: "Honda va être très agressif en matière de recrutement"

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | réagir ?

MotoMatters.com a mis sur le grill Lin Jarvis au lendemain des déclarations d'un Masao Furusawa qui a affirmé qu'il préférerait Rossi à Lorenzo si un jour il devait faire le choix. Un jour qui peut poindre tout à fait puisque l'homme de Yamaha en Grand Prix affirme que Honda déploie en ce moment une certaine énergie sur un marché des transferts déjà à plein régime dans la perspective d'une saison 2011 en vue de laquelle les quatre ténors du Moto GP devront renouveler leur contrat: « Je pense… | Lire la suite

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Moto GP - Caradisiac Moto dans les coulisses du Grand Prix de France: Une sortie vespérale pour le moins sympathique

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | réagir ?

« Attention, soirée Monster avec nourritures et boissons à profusion, mais aussi des filles ». Voilà les flyers qui étaient distribués en salle de presse du Grand Prix de France au Mans en guise d'invitation. Une manifestation qu'il n'était évidemment pas envisageable de louper. Nous y sommes donc allés et on n'a pas été déçu. Les donzelles étaient bien là et ont donné de leur personne pour détendre l'atmosphère, tandis que les pilotes présents en ont aussi profité pour se lâcher. Un … | Lire la suite

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Moto GP - France: Yamaha avec l'Oréal, parce qu'ils le valent bien

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

Certains cherchent désespérément des investisseurs, d'autres semblent particulièrement doués pour en trouver pléthore. Dans cette catégorie de bons élèves, le team officiel Yamaha n'est pas loin de jouer les caciques puisqu'après Fiat, après Monster, entre autres, voici que L'Oréal, une enseigne du groupe Fructis Garnier arrive sur le carénage de la M1. Il faut dire qu'occuper les deux premières places au Championnat du Monde du Moto GP et employer deux des quatre ténors de la catégorie, dont… | Lire la suite

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Moto GP - Caradisiac Moto dans les coulisses du Grand Prix de France: Les mécaniques s'échauffent

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

L'heure du déjeuner passé, les premiers moteurs se sont faits entendre le long de l'allée des stands. Pas sûr qu'en ces préliminaires d'un Grand Prix de France prometteur que les cieux ont décidé de bénir, les mécaniques aient réussi à couvrir les rumeurs sur la saison 2011 qui fusent de partout dans le paddock de la Dorna. C'est aussi, pour cette catégorie phare, une façon d'exister, genre superstar. Si les motos se sont ébrouées dans le box, les pilotes, eux, arpentent la piste, qui en… | Lire la suite

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Moto GP - France: Honda a fait une proposition à Stoner qui court jusqu'à Laguna Seca

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | 7 commentaire(s)

Que s'est-il donc passé en coulisse lors des tests de Jerez ? Quels propos ont été échangés entre Livio Suppo et la famille Stoner dans le motorhome du Champion du Monde 2007 ? Sans doute assez pour que l'attention du paddock se porte depuis sur l'Australien, Pedrosa et le HRC. Un symptôme qui est apparu au grand jour lors de la conférence de presse de cet fin d'après-midi au Mans. Caradisiac.Moto a laissé trainer ses oreilles et innocemment posé quelques questions une fois les micros éteints… | Lire la suite

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Moto GP - France: Une conférence de presse placée sous le signe du marché des transferts

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | 2 commentaire(s)

A part des considérations sur un temps exceptionnellement clément, et qui devrait carrément tourner à la fête estivale dimanche, rien de neuf sous le soleil, justement ! Certes, notre Randy s'est dit confiant et a déclaré son objectif suprême, qui est de terminer derrière les quatre fantastiques qui étaient à cette occasion, à ses côtés. Mais l'essentiel de cette entrevue avec les médias a tourné autour du marché des transferts. A croire que le paddock est devenu aussi fébrile qu'une place… | Lire la suite

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Moto GP - France: Les chiffres clés et le programme

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Juste avant la conférence de presse de ceux qui ne manqueront pas d'animer un Grand Prix de France qui s'annonce comme particulièrement ensoleillé ce week-end, voici quelques chiffres clés et le programme des festivités. Un meeting que Dani Pedrosa aimerait bien accrocher à son palmarès. Ce serait l'occasion de dignement fêter son 150ème Grand Prix et il l'a promis, s'il est sur la plus haute marche du podium, c'est à son mentor Alberto Puig qu'il dédiera la concrétisation: « Nous courrons avec … | Lire la suite

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Moto 2 - France: Nouvelle défection pour RSV


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Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

L'enseigne RSV n'aura pas fait long feu dans le paddock du Moto 2. Considéré pourtant comme prometteur durant l'intersaison, le châssis transalpin n'a pas convaincu ses partenaires qui le lâchent après seulement deux courses. C'est d'abord le team Aspar qui a quitté le navire et pris en urgence des produits Suter qui font le bonheur de la concurrence. A présent, c'est la structure Cardion AB de lui emboiter le pas à la veille du Grand Prix de France. Ce qui fait d'elle la seconde initiative… | Lire la suite

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