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Moto 3 : TVX Racing : objectif : deux motos avec deux pilotes français.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 20 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Après l’arrivée cette année de la catégorie Moto 2 relatée sur Caradisiac par l’ami André, c’est à l’horizon 2012 que la Moto 3 viendra prendre le relais des 125cc deux temps. Bien que le règlement qui régira ces 250cc quatre temps soit encore un peu flou, certains affûtent déjà leurs armes afin d’être de la partie. C’est le cas d’Olivier Tavenaux, dont l’objectif est clair : deux motos avec deux pilotes français. Rencontre avec ce véritable passionné qui est loin d’être un débutant dans le… | Lire la suite

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Moto GP - France : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Jeudi 03 juin 2010 | réagir ?

Il y a quelques jours maintenant, c’était la France qui accueillait la troisième manche du championnat du monde de Moto GP. Et c’est sous une tempête de ciel bleu que notre André national vous a fait vibrer au rythme des soirées Monster Energy (Salaud !!) et autres conférences de presse… Le dimanche, c'est dans une arène chaude comme une baraque à frites, que les cadors de la catégorie reine se sont expliqués. Si pour l’Australien Stoner, la fête a tourné court, il n’en était pas de même pour… | Lire la suite

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Moto 2 - France: Le moteur unique avait devancé sa révision


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Par André Lecondé  le Samedi 29 mai 2010 | réagir ?

Cela n’a pas échappé aux fins limiers de GPone. Au Mans, une nouvelle distribution de moteurs a été faite aux teams engagés en Moto 2. Une mécanique unique traitée par l’enseigne Geo Technology sur la base d’un Honda qui a été fourni tardivement aux équipes. Un 600 quatre cylindres à la puissance revue à la baisse par rapport au projet initial, pour encaisser le rythme d’une saison. Pour ce faire sa révision est prévue à l’issue de trois meetings avant redistribution par tirage au sort. Le Mans … | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa: "Je fais avec ce que l'on me donne"

Par André Lecondé  le Samedi 29 mai 2010 | réagir ?

Chez nos confrères de Motomatters.com, Dani Pedrosa est revenu sur sa frustrante fin de course du Grand Prix de France où, à quelques encablures de l’arrivée, il a dû céder deux places. Deux positions synonymes de podium perdu, mais aussi de revanche pour un Andrea Dovizioso, heureux de rendre la monnaie de sa pièce à un équipier qui lui avait infligé le même type de punition lors de l’édition précédente dans la Sarthe. Une circonstance aggravante qui laisse des traces, mais l’Espagnol tient à… | Lire la suite

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Moto GP - Ben Spies: Il fait le bilan après trois Grands Prix

Par André Lecondé  le Jeudi 27 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Il était attendu comme la terreur des débutants du plateau Moto GP et même comme un protagoniste en mesure de faire des quatre fantastiques dominant la catégorie reine de la vitesse moto, un club des cinq. Trois Grands Prix plus tard, il pointe avant dernier des « rookies », classement symbolique dominé par un Marco Simoncelli a contrario peu convaincant durant l’intersaison. Quatorzième au général avec onze points, Ben Spies n’est pas à la place qu’on lui espérait, mais la campagne 2010 ne… | Lire la suite

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GP de France : Le week-end de Louis Rossi

Par David Jouguet  le Jeudi 27 mai 2010 | réagir ?

Nous avons pu aller voir Louis Rossi dans son box au GP de France au Mans. L’enfant du pays n’a pas marqué de points, c’est forcément déçu qu’il termine son GP national. Une qualification 5-6 places trop loin, une mise en course trop timide, facile à dire, et le groupe où il était le lâche. Ensuite, on a vu l’Aprilia N° 69 rouler seule, et en 125, c’est pas terrible. Le compte rendu habituel, en espérant que Louis parvienne à faire de meilleures qualif pour partir avec des pilotes plus rapides, … | Lire la suite

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Moto GP: Bradl et Pramac ont pris langue en France

Par André Lecondé  le Jeudi 27 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Le Moto GP a peut être quatre Grands Prix en Espagne, il n'en est pas moins un Championnat du Monde. Par ce statut, il doit avoir sur sa grille de départ des pilotes de différentes nationalités. A son grand dam, il n'a plus de Britannique mais peut compter sur cinq Italiens, autant d'Espagnols, trois fils de l'Oncle Sam, un Australien, un Japonais, un Français et un Finlandais. Concernant les Vikings, peut être que ces derniers ont du mouron à se faire pour leur Mika Kallio qui pourrait bien… | Lire la suite

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GP125 - France: Une bonne expérience pour l'Equipe de France de Vitesse Espoir


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Par André Lecondé  le Jeudi 27 mai 2010 | réagir ?

Les deux premiers du classement provisoire du Challenge de l'Avenir 2010 ont donc fait leurs griffes dans le huppé peloton du GP125. Une prestation mondiale sous un soleil éclatant au Mans pour une démonstration globale jugée enrichissante par les protagonistes. Gregory Di Carlo et Kevin Szalaï ont en effet pu mesurer toute la dimension d'un Grand Prix. Qualifiés respectivement vingt septième et vingt huitième, les deux tricolores ont mis un point d'honneur à franchir la ligne d'arrivée vingt… | Lire la suite

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GP de France au Mans : Stefan Bradl, un pilote plutôt abordable


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Par David Jouguet  le Mercredi 26 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Pas facile d'approcher les pilotes dans le paddock au Mans, même chez les premiers pilotes 125, alors dans les autres catégories ? Malgré un anglais approximatif, l'idée me prend d'aller voir Stefan Bradl qui a disputé des courses pour le titre à Mike Di Meglio en 2008. Hélas pour le pilote Allemand, la saison dernière ne s’est pas bien passée, 10ème final, 4ème en 2008, alors qu’il était dans les favoris logiques au titre en 125. Passé cette année en Moto 2, Stefan était assis à discuter avec … | Lire la suite

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Moto GP France : La course des Moto GP en quelques photos pour la victoire de Lorenzo

Par David Jouguet  le Mercredi 26 mai 2010 | réagir ?

Pour finir les 3 courses de dimanche, les Moto GP, à 16 au départ, se sont déroulées dans la douleur pour certains. Randy De Puniet s’est qualifié 6ème, c’est une performence, mais comme c’est souvent le cas, il laisse 4 places au départ. Rossi profite pleinement de sa position pour prendre quelques mètres d’avance. Stoner ne passe que deux fois pour finir dans le gravier de la Chapelle. Ben Spies et Capirossi ne font que 6 tours. Lorenzo va suivre Rossi jusqu’au 10ème tour, pour une première… | Lire la suite

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