Valentino Rossi n'a pas boudé son plaisir d'arpenter le site légendaire d'Indianapolis qui reçoit ce week end le Grand Prix des Etats Unis. D'abord onzième puis quatrième, il est satisfait du travail effectué sur sa Yamaha, mais pourtant, l'homme de Tavullia reste encore sur sa faim et demeure inquiet sur la suite des événements. La faute à cette météo exécrable qui a rendu la nouvelle piste particulièrement piègeuse, et qui pourrait bien ne plus être vraiment praticable si la pluie redoublait… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Grand-Prix d’Indianapolis a commencé hier et un français n’est pas présent sur le circuit américain, il s’agit de Louis Rossi. Le jeune pilote, natif du Mans a reçu un appel téléphonique de son team en début de semaine qui lui indiquait qu’il ne pourrait pas se rendre au prochain Grand-Prix. En effet l’équipe de France sera au départ avec Cyril Carillo comme pilote. Le manque de résultat de Rossi est l’explication de cette absence. Avec une 18ème position comme meilleur résultat sur les onze … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les conditions épouvantables qui ont sévi lors de la première journée du Grand Prix des Etats Unis à Indianapolis ont malmené l'ensemble des pilotes du paddock. Pas moins de dix huit chutes ont en effet été recensées, dont deux en Moto GP. Parmi celles ci, il n'est que Gabor Talmacsi qui s'est relevé avec une blessure, ce qui est bien sûr un rebondissement dans la course au titre qui fait rage en catégorie 125, et dont Mike Di Meglio est l'un des protagonistes. Le Hongrois souffre ainsi d'une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà la nouvelle physionomie du box du HRC. Le mur a été dressé, comme chez Yamaha depuis le début de cette saison, entre la machine équipée en Michelin et celle nouvellement dotée en Bridgestone. Ce sera ainsi chez Honda jusqu'à la fin de la saison, et peut être même l'année prochaine, sauf à ce que la firme de Tokyo ne lâche définitivement les Auvergnats. Mais sur ce plan, on peut compter sur le machiavélique Puig pour fidéliser le premier constructeur mondial à Michelin, tout juste après… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il était annoncé sur la Kawasaki que Jorge Martinez va aligner l'année prochaine en Moto GP, et le team Alice Ducati espérait bien le confirmer dans ses rangs après ses deux podiums consécutifs preuves de la découverte du complexe mode d'emploi de la machine de Borgo Panigale. Las ! Toni Elias de retour en grâce dans le marché des transferts de la catégorie reine n'ira pas chez l'un et ne restera pas chez l'autre. Par contre, il retournera sans doute chez Gresini pour remonter sur une Honda.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si un Américain lambda a voulu en cette seule première journée se rendre compte de la hiérarchie des Grands Prix, nul doute qu'il repartira chez lui avec de fausses idées. Car ce Vendredi à Indianapolis, qui marquait quand même le retour de l'élite sur le « Brickyard » depuis 1909, a chamboulé les valeurs normalement établies. La faute à cette pluie tenace dont a émergé West par deux fois en Moto GP, Zanetti en 125, et maintenant Karel Abraham en quart de litre. Aujourd'hui, le pouvoir était à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans des conditions si épouvantables que personne n'a voulu aller jusqu'au bout de la séance, Anthony West a conclu la première journée du Moto GP à Indianapolis comme il l'avait commencé, soit en tête. L'Australien à la Kawasaki a décidément un don pour assécher la piste lorsqu'elle est détrempée et on peut se demander si ce Grand Prix des Etats Unis ne va pas lui permettre un dernier pied de nez au plateau avant de se retirer pour trouver refuge sous d'autres cieux en 2009. Car cette pluie… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sa meilleure qualification n'avait été jusqu'à ce jour qu'une dix neuvième place à Assen. Mais voilà que cette fois, il entre d'un coup d'un seul dans l'Histoire en plaçant en tête de la grille de départ provisoire sa KTM d'un Grand Prix des Etats Unis à Indianapolis qui, contrairement à Laguna Seca, accueille la catégorie des 125 deux temps. Une performance réalisée sous une pluie qui a aussi confirmé le talent de Scott Redding, vainqueur de son épreuve nationale cette année et qui pointe… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

lle était crainte pour le jour du Grand Prix, mais elle est finalement arrivée dès la toute première séance d'un Moto GP qui a posé ses roues sur le nouveau tracé qu'Indianapolis lui a tracé pour son second rendez-vous américain de la saison après Laguna Seca. La pluie a arrosé copieusement l'événement, ce qui a fait plaisir à Anthony West qui ne s'est pas gêné pour profiter de ces conditions qu'il adore et ainsi inscrire son nom en haut de la feuille des temps. Le circuit, néanmoins, a… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Grand Prix Moto GP des Etats Unis aura beau passer avec un léger décalage horaire sur les chaines à abonnement, il n'en demeurera pas moins que sa cérémonie de clôture risque de n'être autorisée qu'à un public averti. En effet, Colin Edwards a ainsi promis que s'il remportait sa première épreuve dans la catégorie reine sur le célèbre « Brickyard » devant son public ce dimanche, il se mettrait tout simplement à poil pour courir devant les stands. Après l'ascension des grillages par le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .