Si Hayden peut apparemment espérer dans le nouveau moteur Honda pour relancer sa saison, Marco Melandri quant à lui, a éprouvé la désagréable sensation que l'inédite GP9 au châssis en carbone ne lui apportera pas la clé de ses insolubles problèmes avec les machines de Borgo Panigale. Si bien qu'au regard de ce constat, on peut légitimement se demander comment va maintenant évoluer l'association entre les deux parties: « J'ai fait quelques tours avec la GP9 » a lâché Marco à l'issue des tests de ... |
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Elle a déjà tourné en mars en toute discrétion au Mugello et à Estoril, mais cette fois, c'est au grand jour, et avec une peinture officielle, que la GP9 a fait ses débuts. Devant l'œil averti de Filippo Preziosi, et entre les mains du Champion du Monde Casey Stoner, premier des deux pilotes officiels à la découvrir. Ce sera ensuite au tour de Melandri de la tester, alors que Guareschi continuera le travail de fond. Si esthétiquement, cette moto ne se différencie guère de la présente GP8, c'est ... |
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Ce n'est rien de dire que l'union entre Marco Melandri et Ducati n'enfante rien de bon depuis la publication des bans. Engluées dans le fonds du peloton en raison de problèmes visiblement insolubles car obstinément pérennes, les deux parties ne peuvent se satisfaire de cette conjoncture plus longtemps, au regard de leur réputation. Une marque championne du monde et un pilote qui a joué le titre durant ces dernières saisons ne peuvent végéter parmi les derniers. Un électrochoc s'impose. Et celui ... |
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Pole au Qatar, meilleur temps de la qualification du Grand Prix d’Espagne, Jorge Lorenzo est en train de se forger une réputation de pilote rapide comme l’éclair sur un tour. Ce qu’il vient de confirmer lors des derniers essais effectués par certains teams au lendemain de la course ibérique. Rossi est second mais n’a pas cherché la performance. La constance de ses gommes Bridgestone était son objectif lors de ces prolongations. Mais la surprise vient de la troisième place de Stoner. Celui qui a ... |
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Si les troupes officielles Yamaha se préparent à aborder le prochain Grand Prix d'Espagne rongées par certaines interrogations, du côté de Ducati, c'est la certitude de pouvoir bien faire qui prévaut. Certes, Jerez n'est pas le genre de tracé idéal pour la Desmosedici, mais Stoner, avec déjà une victoire au compteur cette saison, ne se fait guère de mouron: « L'an dernier, Jerez n'avait pas été une de nos meilleures courses » commence le Champion du Monde. « Mais les évolutions entrevues lors de... |
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Dire que Marco Melandri est particulièrement déçu de son début de saison relève de l'euphémisme. Après deux Grand Prix, il ne comptabilise qu'une cinquième place au Qatar et une huitième position à Jerez. Une conjoncture bien loin de son rêve de jouer le titre. Une ambition qu'il pensait pourtant bien confortée par un statut de pilote quasi d'usine assuré par Honda au moment de sa reconduction de contrat avec Gresini. Ce qui l'avait décidé à rejeter une offre de Ducati. Puis les 800 sont arrivée... |
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On ne sait pas si cette dernière séance d'essai à Jerez les réconciliera, mais c'est toujours bon à prendre, ne serait ce que pour le moral. Marco Melandri, avec sa RC212V, a ainsi signé le meilleur chrono de la journée, devant son équipier Elias. Sympa pour Gresini, et ce d'autant plus que le temps signé par Marco aujourd'hui, l'aurait mis en quatrième position sur une grille qu'il a côtoyée Dimanche en neuvième place. Peut être de quoi calmer le débat qui s'est passionné entre le pilote Italie... |
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Ca commence à chauffer sérieusement entre Honda et Melandri. Marco, rappelons le, avait refusé à la fin de la saison dernière, une proposition de Ducati pour poursuivre avec Gresini, assuré qu'il avait été par le HRC qu'il bénéficierait d'un traitement de pilote d'usine. Chaussé de Bridgestone à sa demande expresse, tout avait été mis en place pour une année qu'il espérait victorieuse. Or l'Italien va de déception en déception. Et il le fait savoir. D'abord, au Qatar, il s'était plaint de ne pas... |
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