Le team Tech3 ramène de Catalogne une sixième et une treizième place tandis que les deux autres Yamaha, officielles, ont dominé le reste du plateau sans coup férir. De nouveau, c'est Edwards qui engrange le meilleur résultat alors que Toseland, en progression durant les séances d'essai et auteur de sa meilleure qualification de la saison n'a pas concrétisé ses bonnes dispositions en course. Si bien qu'au moment de faire les comptes, Hervé Poncharal préférait se faire l'avocat du Moto GP plutôt… |
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Proche des ténors depuis le début de la saison, le fer de lance du team Tech3, Colin Edwards, a cette fois marqué le pas à Jerez. Le Texan termine son Grand Prix d'Espagne à une septième place qui lui permet, certes, de garder son statut de meilleur privé au championnat, mais la Tornade texane espérait forcément mieux après une première journée du vendredi encourageante. Celle du samedi l'a été beaucoup moins et le fait de revenir sur ses bases de réglage n'a pas eu l'effet escompté sur le… |
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Sixième et onzième le premier jour, c'est finalement à la septième et à la quatorzième place que s'élancera le duo Tech3, avec un Colin Edwards plus que jamais en chef de file et qui s'agace d'avoir pris la mauvaise voie pour les réglages alors que la dernière libre matinale laissait pourtant augurer une bien meilleure qualification. Seulement voilà, il faudra pour le Texan se contenter de cette troisième ligne, au moment où le grand boss de l'investisseur titre, Mark Hall, va rendre visite au… |
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Alors que Ducati a décidé d'ouvrir l'ère carbone pour ses cadres en Moto GP en enfantant une GP9 que Casey Stoner attend avec impatience, les constructeurs japonais, eux, restent dubitatifs sur ce choix technique, à l'image de Yamaha. Sa tête pensante des Grands Prix, Masao Furusawa, avoue ainsi que la M1 n'en sera pas dotée de sitôt, voire même jamais: « Les fibres de carbone sont un matériau très efficace pour réduire le poids, mais très dur à ajuster. Ce n'est pas flexible, et pour cette… |
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Si l'on peut dire que James Toseland a réussi son entrée dans le monde du Moto GP, on peut aussi constater qu'après deux Grands Prix, ça ne s'est pas fait sans dégâts collatéraux. Dans ce peloton de très bons pilotes, se faire sa place n'est pas facile. Et se l'approprier alors que l'on ne bénéficie pas d'une machine d'usine relève de la mission des plus ardue. Dans ces moments là, le pilote prend ses responsabilités, ce qui ne plaît évidemment pas forcément aux autres. Il est vrai que le… |
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Une première ligne avec Edwards, mais seulement une moto à l’arrivée, le team Tech’3 était néanmoins heureux de son bilan au sortir d’un Grand Prix d’Espagne qui lui permet de pointer à présent quatrième au classement général dévolu aux écuries. Car si Edwards avait quelque peu déçu en tombant en début de course, obérant définitivement ses ambitions d’un podium côtoyé l’an passé, Toseland, lui, a impressionné, arrachant dans les derniers hectomètres la place de sixième après un âpre combat… |
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Deuxième première ligne en deux courses, le team Tech’3 continue son parcours sans faute dans cette entame de saison Moto GP 2008. Cette fois, c’est Colin Edwards, seul, qui s’y est collé, après avoir fait le spectacle au début de la séance qualificative en rattrapant miraculeusement une M.1 qui avait totalement décroché de l’avant. Quant à Toseland, il souffre le martyre avec sa bronchite. Malgré cela, il n’a rendu que trois dixièmes à la première ligne, ce qui le motive pour entrer dimanche… |
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Avec trois M.1 aux trois premières places, Yamaha a presque fait le grand chelem lors de cette entame de Grand Prix d’Espagne à Jerez. Presque parce qu’il en manque une à l’appel, celle de James Toseland pourtant brillant lors du dernier rendez vous qatari. Mais l’Anglais de Tech’3 a une excuse à faire valoir à son absence parmi ses équipiers des diapasons. Il souffre d’une bronchite. Un état révélé par Hervé Poncharal lui-même : « Hier soir, j’ai dîné avec et franchement, je ne le voyais pas… |
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