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Moto GP: Jerez: Capirossi en est à 250

Par André Lecondé  le Vendredi 23 mars 2007 | 3 commentaire(s)

Voilà un cap passer par un Capirossi qui fait de lui un des pilotes les plus capé du plateau Moto GP. « CapiTrex » va valider, Dimanche, sur le circuit de Jerez, son 250ème Grand Prix. Une série commencée il y a dix sept ans et ponctuée par trois titres mondiaux ; deux en 125 et un en 250. Une petite célébration a été, pour l'occasion, organisée dans le stand Ducati. Une marque, qui, par ailleurs rassemble cette saison un autre vétéran, dans le team satellite d'Antin, en la personne … | Lire la suite

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250: Jerez: Aoyama n'écoute pas son petit doigt


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Par André Lecondé  le Vendredi 23 mars 2007 | 1 commentaire(s)

L'affaire semblait entendue. Après sa chute au Qatar ayant entraîné une maligne blessure à un doigt de sa main droite imposant une intervention chirurgicale délicate, Aoyama s'était résolu à écouter l'avis de ses médecins qui le déconseillaient de reprendre la piste avant une pleine consolidation du membre blessé. Harald Bartol avait donné quitus et le pilote KTM était inscrit sur la liste des convalescents. Mais les démons de la course se sont réveillés et à force de titiller Hiroshi, ont fini … | Lire la suite

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Moto GP: Ichiro Yoda fixe les objectifs de Jerez

Par André Lecondé  le Mardi 20 mars 2007 | 5 commentaire(s)

Ce week end aura lieu à Jerez la seconde manche de la saison du Moto GP. Un deuxième rendez vous que les observateurs de la discipline attendent avec impatience pour se faire une véritable idée du potentiel des Ducati. Encore un peu loin de ses spéculations, le team Kawasaki n'en fourbit pas moins ses armes, et se présentera sur tracé ibérique, avec une configuration moteur mieux à même de distiller le couple. Le boss des verts, Maître Yoda, a, de fait, fixé les objectifs à tenir pour ses «… | Lire la suite

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250: Coup dur pour KTM, Aoyama forfait à Jerez

Par André Lecondé  le Samedi 17 mars 2007 | 1 commentaire(s)

Le coup de massue infligé par la maison Piaggio sur la tête des troupes de Mattighofen avait déjà été douloureux. Voici maintenant que le sort s'en mêle et porte un coup dur à la valeureuse écurie KTM qui espérait bien autre chose que cette difficile entame de saison. Et ce d'autant plus que les tests hivernaux encourageants ne laissaient guère présagés une telle conjoncture. Mais les faits sont là, les Aprilia et autres sœurs siamoises sont loin devant et comme cela ne suffisait pas, le… | Lire la suite

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Moto GP: Pour Rossi, Ducati va remettre ça à Jerez

Par André Lecondé  le Mardi 13 mars 2007 | réagir ?

Valentino Rossi a été quelque peu surpris de constater la grande forme mécanique de la Ducati, qui a su si bien adoucir les mœurs de son pilote Casey Stoner. Le tout faisant un duo gagnant au Qatar qui pourrait bien se pavaner encore à la prochaine épreuve de Jerez. C'est « Vale » qui le déclare à la Gazzeta Dello Sport : « Nous avons l'agilité et la vitesse dans les courbes mais nous devons réduire l'écart avec Ducati. Cela ne viendra pas à temps pour Jerez. Cela arrivera plus tard mais je ne… | Lire la suite

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Moto GP: Jerez IRTA Test D.3: De Puniet , et dix de der !

Par André Lecondé  le Dimanche 25 février 2007 | réagir ?

Lorsque l'on vous demandera quel est le pilote qui a signé le meilleur chrono du dernier test d'avant le lancement de la saison au Qatar, il ne faudra pas répondre Valentino Rossi. Bien que ce dernier, devant les caméras, ait signé un chrono ahurissant devant un teigneux Pedrosa. Car après cette séance qualif, il y en a eu une autre, une dernière. Et son résultat vaut son pesant d'or. Car la réponse à la question ci-dessus, il faudra répondre Randy De Puniet. Et ne pas manquer de préciser que… | Lire la suite

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Moto GP: Jerez test IRTA: Rossi envoie un message

Par André Lecondé  le Dimanche 25 février 2007 | 2 commentaire(s)

Le précédant record de la piste était détenu par Capirossi et sa Ducati 990 cc en 1'39 064. Cette valeur vient d'être tout simplement atomisée par Valentino Rossi, cet après midi, qui a signé, avec sa Yamaha 800 cc réglementairement sensée être moins rapide, un stratosphérique 1'38 394. Le message est clair, Valentino est de retour. Mais il devra cependant regarder juste derrière lui, car un autre pilote est dans son sillage. Dani Pedrosa veut aussi sa grande année. Il a été le seul à pouvoir… | Lire la suite

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125: Test Jerez D.2: Que d'eau, que d'eau !

Par André Lecondé  le Jeudi 22 février 2007 | réagir ?

Elle avait été annoncée, et elle est tombée. La pluie a rincé les espoirs des teams 125 de faire de cette journée une séance de travail. Il ne fallait donc pas louper l'opportunité ensoleillée de la veille, si bien qu'ils n'ont pas été nombreux, les pilotes qui se sont risqué à sortir par ce temps à ne pas mettre un motard dehors. Reste que dan ces conditions difficiles, certains ont démontré leu savoir faire, tel Mike Di Meglio, troisième temps. Et ce, même si le meilleur des Honda a encore… | Lire la suite

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250: Test Jerez D.2: L'orange sous le gris


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Par André Lecondé  le Mardi 20 février 2007 | 1 commentaire(s)

Les KTM avaient été très discrètes hier, ne se mêlant à aucun moment dans la lutte fratricide opposant les Aprilia, au contraire des Honda. Aujourd'hui, elles ont fait meilleure figure, mais les résultats enregistrés n'ont guère été significatifs puisque cette journée a été très largement perturbée par les conditions atmosphériques. C'est à croire que depuis le début de l'année, les nuages poursuivent les 250 pour mieux les arroser. Dommage, car la prochaine échéance, à présent, est pour le… | Lire la suite

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250 Test Jerez D.3: Simon le zélote


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Par André Lecondé  le Vendredi 01 décembre 2006 | 180 commentaire(s)

Julian Simon a fait une entrée fracassante au sein du club Honda en 250. Il a dominé de la tête et des épaules son équipier et le vice champion du monde 2006 pendant les trois jours d'essai de Jerez. Il s'est déclaré en outre parfaitement à l'aise sur une 250 qu'il découvrait, que ce soit la moto ou la discipline elle-même. Côté Dovizioso, a priori le leader du blason ailé en quart de litre, on n'a pas caché que l'adaptation au nouveau cadre était plus problématique. Le feeling semble moins… | Lire la suite

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