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Moto GP - Catalogne D.3: Rossi pour 48 millièmes

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Voilà le décor planté et le festival inauguré hier se poursuit dès l'entame d'une journée qui annonce un Grand Prix de Catalogne d'anthologie. Rossi et Lorenzo continuent à se défier à coup de millièmes et cette fois c'est l'Italien qui a pris la main d'un cheveu. Avec un écart infime et presque symbolique puisque sa valeur absolue était aussi l'ancien numéro de son rival et équipier chez Yamaha. Les trois diapasons jubilent puisque Edwards leur offre carrément un triplé et s'invite à ce festin … | Lire la suite

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GP250 - Catalogne D.3: Bautista se fâche

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | réagir ?

Dans une ambiance de marché des transferts, Alvaro Bautista a mis du gros gaz dès ce dimanche matin pour mieux s'approprier la séance de réchauffement de ce Grand Prix de Catalogne de la catégorie quart de litre. L'Espagnol a été le seul à descendre sous la barre des 1'47 au tour et il relègue son compatriote Barbera, auteur de la position de pointe la veille, de presque une demi seconde. La flamme tricolore est entretenue par notre Mike Di Meglio qui reste dans le top 10 alors que Jules Cluzel … | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.3: Terol réchauffe le plus vite

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | réagir ?

Terol a été le plus prompt à se réveiller en s'adjugeant la séance de réchauffement de la catégorie 125, sur un tracé de Montmélo qui a découvert un ciel couvert. Seul sous la barre des 1'52 tandis que son équipier Corsi abandonnait sa moto sur le bord de la piste, l'Espagnol devance Iannone et le dominateur jusque là Simon qui reste maître de son équipier et rival pour le titre Smith. La séance a été marquée par la chute de Rabat, sans gravité et l'immobilisation de Redding, alors que côté… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Simoncelli bouge vers Honda Bautista va vers Tech3

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | réagir ?

Si Marco Simoncelli n'a pas encore signé pour Honda et continue de regarder vers Yamaha tout en ayant écarté l'option Ducati, mais le fait reconnu qu'il ait pris langue avec Gresini a rassemblé Tech3 et Bautista dans une étude pour un avenir en commun. L'Espagnol et l'Italien se marquent ainsi à la culotte tant en piste lorsqu'ils sont sur leur 250 que dans les coulisses du paddock tandis que les écuries privées du Moto GP ne veulent pas passer à côté des meilleurs représentants de la future… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Le duel Yamaha s'annonce magnifique

Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | 2 commentaire(s)

En 2008 il a maté Stoner à Laguna Seca. En 2009 se rendra-t-il maître sur les terres catalanes d'un autre de ces jeunes princes qui en veulent à sa couronne, en l'occurrence Jorge Lorenzo ? Réponse ce dimanche et au regard des chronos alignés par les deux hommes, la bataille s'annonce homérique. Cerise sur le gâteau, contrairement à l'an passé, nous allons cette fois avoir à faire à un duel à armes égales. Même moto, de la même marque, avec les mêmes pneus. Que du bonheur ! « Je suis content… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Dovizioso reproche à Honda sa stratégie

Par André Lecondé  le Samedi 13 juin 2009 | réagir ?

Il a fallu qu'il lâche ce que beaucoup avaient déjà validé comme une évidence. Mais venant d'un pilote HRC, c'est comme si une loi du silence avait été brisée. Andrea Dovizioso, quatrième sur la grille de départ du Grand Prix de Catalogne qui se déroulera ce dimanche, déclare sans fard que Honda a fait une erreur en donnant à Pedrosa le soin de rouler avec le nouveau châssis. Un Espagnol blessé et qui par ce seul fait n'était pas le personne idéale pour faire le baptême de la dernière évolution … | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: La réalité rattrape Hayate

Par André Lecondé  le Samedi 13 juin 2009 | réagir ?

Jusque là, la quinzième position sur la grille du Mugello, il y a quinze jours, avait été la pire qualification de Melandri cette saison. Cette fois, c'est en Catalogne que cette triste statistique a été mise à jour et tout laisse présager que les choses ne s'arrangeront pas lors des prochains Grands Prix. Le team Hayate se voit ainsi rattraper par la réalité. Sans évolution, devant faire avec les seuls moyens du bord et sans perspectives d'Akashi pour 2010, la structure commence à souffrir… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Désillusion chez Suzuki

Par André Lecondé  le Samedi 13 juin 2009 | réagir ?

Les troupes de Paul Denning s'impatientaient pourtant de déballer du carton le nouveau moteur venu d'Hamamatsu, sensé symboliser le chainon manquant qui ferait enfin de cette GSV-R une dévoreuse de podium. Las ! L'aventure de Suzuki en Moto GP n'a de cesse de ressembler au mythe de Sisyphe car il semblerait que le greffe de ce bouilleur sur le châssis de la bête ne prenne pas. Voilà Capirossi et Vermeulen condamnés à reprendre les données pour rééquilibrer le tout. De quoi se décourager et ce… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Une chute qui ne sape pas le moral d'Hayden

Par André Lecondé  le Samedi 13 juin 2009 | réagir ?

Nicky Hayden ne partira donc que treizième sur la grille du Grand Prix de Catalogne, ce qui ressemble à une déception comparé au sixième temps arraché la vielle sur une Ducati profondément remaniée. Mais si l'Américain espérait forcément un meilleur sort à l'issue de cette qualification, il n'a pas pris le coup au moral redouté car il sait pourquoi il n'a pas fait mieux. La faute à une chute subie lors de son dernier tour rapide possible, un tour qui, il en est convaincu, l'aurait placé bien… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team Scot craint que le ciel lui tombe sur la tête

Par André Lecondé  le Samedi 13 juin 2009 | réagir ?

Voilà le team Scot dans une étonnante situation avec ses deux pilotes et ses deux seules motos. Une conjoncture qui devrait être celle de l'an prochain pour tout le monde sauf qu'en 2010, des dispositions auront été prises pour changer les pneus sur la même machine en cas de course déclarée sous la pluie. Ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. Alors que se passera-t-il lorsque le « flag to flag » resurgira, comme déjà par deux ois cette année ? Car l'écurie n'aura plus de RC212V à fournir ! A … | Lire la suite

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