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Moto GP - Valence: Hayden surnage

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | réagir ?

Meilleur chrono le matin, Nicky Hayden a récidivé l'après midi et toujours sous la pluie, tandis que Pedrosa pointe son guidon en seconde position, assurant par là un doublé HRC. L'Américain a fixé les règles assez tôt dans la séance pour s'y tenir tandis qu'il n'a pas fait une seule faute. D'autres ne peuvent pas en dire autant, dont Valentino Rossi qui a chuté à dix huit minutes de la fin de l'exercice. Plus tôt, Elias avait fait de même alors que Guintoli s'y est mis également. Bon huitième… | Lire la suite

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GP125 - Valence Q.1: Corsi domine

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Simone Corsi a enlevé la première qualification du Grand Prix d'Europe 125 qui se dispute sur le tracé de Valence ce week end. L'Italien a été le plus habile à défier des conditions de piste humides qui ont fait chuter pas mal de pilotes, dont nos deux Français, le revenant Louis Rossi et notre Champion du Monde Mike Di Meglio. D'ailleurs, la séance n'a pas été à l'avantage de nos Gaulois, englués au fond du classement. Mike est vingt cinquième et moins mauvais des tricolores puisque Masbou est … | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Hayden se mouille en premier

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

La pluie aura décidément beaucoup suivi les pilotes du Moto GP cette saison et pour le dernier meeting de l'année, elle s'est de nouveau invitée, amenant avec elle une fraicheur automnale. Pour ce rendez vous des dernières, Nicky Hayden qui va quitter Honda à la fin de ce week end, a signé le meilleur chrono lors de la première libre arrosée, avec ses Michelin qui font leur dernière apparition. Le Champion du Monde 2006 est le seul à être descendu sous la barre des 1'48 et devance le Champion… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: C'est la dernière pour Michelin

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Valence aura bien sûr un goût particulier pour les hommes de Michelin qui y finiront non seulement leur saison, comme le reste du paddock, mais aussi carrément leur carrière en Moto GP, puisque 2009 sera le seul apanage de leurs rivaux de chez Bridgestone, enseigne qui sera le manufacturier unique de l'élite des Grands Prix. Une conjoncture sensible qu'il serait bon de marquer par une dernière victoire avant de partir. Manière de sortir la tête haute d'une nouvelle campagne difficile pour les… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Le carbone ne sera pas copié

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Alors que Ducati a décidé d'ouvrir l'ère carbone pour ses cadres en Moto GP en enfantant une GP9 que Casey Stoner attend avec impatience, les constructeurs japonais, eux, restent dubitatifs sur ce choix technique, à l'image de Yamaha. Sa tête pensante des Grands Prix, Masao Furusawa, avoue ainsi que la M1 n'en sera pas dotée de sitôt, voire même jamais: « Les fibres de carbone sont un matériau très efficace pour réduire le poids, mais très dur à ajuster. Ce n'est pas flexible, et pour cette… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: Melandri répond à West

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Dimanche soir à Valence ne marquera pas seulement la fin de la saison 2008 du Moto GP. Ce sera aussi la fin du calvaire d'un Marco Melandri qui, en une saison, et à 26 ans, a quasiment ruiné tout le crédit qu'il avait acquis durant son passage chez Honda Gresini. L'Italien ne peut donc plus se louper et il a décidé de tout miser sur Kawasaki pour rebondir. Un véritable pari lorsque l'on étudie la prestation des verts cette année, tandis que les dernières déclarations de West sur le sujet ne… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Service minimum annoncé pour Stoner

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

A la veille du dernier Grand Prix de l'année à Valence ce week end, Casey Stoner a prévenu qu'il fera le service minimum pour préserver son poignet meurtri et ainsi, être en mesure d'assurer les deux jours de test qui suivront l'épreuve. Des essais sur une GP9 que l'Australien a jugé suffisamment incontournables pour ne pas se faire opérer avant qu'ils ne soient consommés. Et ce bien que cette décision l'oblige à courir dans la douleur, le handicape dans son pilotage, et le retardera d'autant… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Et voilà la dix neuvième moto du plateau !

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | 7 commentaire(s)

Voilà la dix neuvième machine d'un Moto GP 2009 qui doit l'embellie de sa grille de départ à Ducati qui pallie ainsi les défections de Suzuki et de Kawasaki. Le groupe Francisco Hernando a donc eu plus de chance que Jorge Martinez et alignera bien une GP9 carbone pour Sete Gibernau. Ce dernier s'est finalement résolu à partager son sort avec les techniciens Ducati, et non avec son ancien chef mécanicien pourtant demandé lors des négociations par le revenant de 35 ans, qui met ainsi un terme à 2 … | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa: La victoire à Valence ?

Par André Lecondé  le Lundi 20 octobre 2008 | réagir ?

Avec sa seconde place acquise dimanche dans la fournaise malaise de Sepang, Dani Pedrosa s'est assuré de la troisième place au championnat 2008 des pilotes. Une place pas mauvaise en soi mais qui est malgré tout une position moins bien que celle de l'an passé où il avait subtilisé le titre honorifique de vice-champion à Rossi lors du dernier Grand Prix. Mais après une saison décousue faite de haut et de bas le tout agrémenté d'un changement technique majeur en plein milieu des débats, le pilote … | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne Test: La GP9 ne sauvera pas Melandri. Et maintenant ?

Par André Lecondé  le Mercredi 11 juin 2008 | 14 commentaire(s)

Si Hayden peut apparemment espérer dans le nouveau moteur Honda pour relancer sa saison, Marco Melandri quant à lui, a éprouvé la désagréable sensation que l'inédite GP9 au châssis en carbone ne lui apportera pas la clé de ses insolubles problèmes avec les machines de Borgo Panigale. Si bien qu'au regard de ce constat, on peut légitimement se demander comment va maintenant évoluer l'association entre les deux parties: « J'ai fait quelques tours avec la GP9 » a lâché Marco à l'issue des tests de … | Lire la suite

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