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Superstock 600 - Valence: Marino première

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Il avait raté l’occasion en partant de la position de pointe à Portimao, il l’a saisie à Valence en s’élançant de la première ligne. Florian Marino a apporté à la CBR Honda sa première victoire de la saison en Stock 600 tandis que son compatriote Nelson Major connaissait sa mésaventure portugaise puisque parti en tête, il chutait quelques virages plus loin. Tout comme l’autre tricolore Romain Lanusse. Nelson repartira néanmoins et finira douzième une course que quittera sur chute Carrillo à… | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Valence Q.2: Badovini bien sûr !

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Rien à faire contre le pilote BMW Italie qui se construit un week-end parfait à Valence. Pour peu que demain, en course, il démontre la même facilité, on pourra presque dire après deux épreuves que le championnat Stock 1 000 cette saison ne connaîtra que très peu de suspens. Ayrton Badovini ne s'est pas laissé approcher lors de l’ultime qualification, en signant qui plus est un chrono en dessous des 1’37. Derrière c’est une Honda que l’on retrouve, mais pas celle de Maxime Berger, troisième.… | Lire la suite

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Supersport - Valence Q.2: Laverty arrache le morceau

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Kawasaki pensait bien renouveler son double réalisé lors de la première qualification mais dans les ultimes tours de la seconde et dernière, deux Honda ont sonné la charge pour desserrer l’étau vert. C’est d’abord celle de Laverty qui a délogé Lascorz de la première place, puis celle de Sofuoglu qui a rejeté Fujiwara au quatrième rang néanmoins synonyme de première ligne. Le rythme de l’exercice a été rapide puisque les deux premiers ont battu l’ancien record de la piste détenu par Crutchlow… | Lire la suite

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Superbike - Valence Superpole: Crutchlow met tout le monde d'accord


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Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | 7 commentaire(s)

Alors que l’on s’attendait à un duel entre l’Aprilia de Max Biaggi et la Ducati Althea de Carlos Checa, c’est le Britannique Cal Crutchlow qui a surgi sur sa Yamaha pour s’adjuger sa deuxième position de pointe de rang. Pas mal pour un Champion du Monde Supersport qui fait sa première saison en mondial, et ce d’autant plus qu’une fois encore c’est James Toseland qui souffre de la comparaison. Derrière on retrouve nos duellistes et le leader du championnat Haslam. Sur la seconde ligne, on a la… | Lire la suite

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Superstock 600 - Valence Q.2: Major en mode majeur

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Comme Florian Marino il en est à sa première saison dans la catégorie Stock 600, mais il s’est mis en route un peu moins rapidement que son compatriote qui avait fait quelques piges l’an passé dans le milieu. Apparemment, la période d’observation est passée puisque Nelson Major vient de signer la position de pointe du rendez-vous de Valence, devant celui contre qui il a lutté en 125, le même Marino. C’est donc un doublé français qui a été le verdict de la dernière qualification tandis que l’on… | Lire la suite

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Superbike - Valence Q.2: Biaggi prend les choses en main

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Dominés par les Ducati la veille, et notamment par celle d’un Carlos Checa en grande forme, les débats ont été mis à jour par Max Biaggi qui a placé sa véloce Aprilia en tête de la dernière qualification avant la Superpole. Le double vainqueur de Portimao confirme donc ses intentions à l’égard du championnat tandis que l’Espagnol d’Althea reste sur un bon rythme pour lui contester la suprématie. Smrz et Byrne repoussent Haslam en cinquième position, ce qui est suffisant à l’Anglais pour montrer … | Lire la suite

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Supersport - Valence D.2: Sofuoglu se fâche

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Dominée depuis hier par le duo officiel Kawasaki, la catégorie Supersport se réveille aujourd’hui avec un Kenan Sofuoglu très remonté par sa prestation relativement anonyme perçue jusque là. Le Turc a en effet très sensiblement amélioré ses chronos, jusqu’à menacer le record de la piste détenu par Crutchlow depuis l’an passé dès la séance libre matinale. Fujiwara qui a retrouvé une seconde jeunesse suit tandis que Salom intercale sa Daytona entre les deux Ninja, reléguant Lascorz sur le dernier … | Lire la suite

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Superstock 1 000 - Valence D.2: Badovini déroule

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Sur la piste encore froide de Valence, les chronos n’ont pas été aussi bons qu’à la fin de la première journée mais le classement reste le même. Ayrton Badovini ne lâche rien et a entamé son deuxième jour à Valence en tête des Stocks 1 000 tout comme notre Maxime Berger ne désespère pas de lui faire lâcher prise en jouant son ombre. Reste que la tâche s’annonce ardue pour le Français à la Honda, tandis que son compatriote à la BMW Garnier, Sylvain Barrier arrive dans le top 5. En proie à des… | Lire la suite

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Superstock 600 - Valence Q.1: Marino de justesse

Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | réagir ?

Florian Marino a confirmé ses bonnes dispositions entrevues lors de la première libre en s’adjugeant la première pole en jeu sur le tracé de Valence en Stock 600. Ceci dit, le Français a dû cravacher avec sa Honda Ten Kate pour tenir en respect la Yamara R6 de l’Italien Lombardi. Celui-ci n'échoue que de quelques millièmes dans sa quête de la position de pointe. Alors que la première séance avait été un magnifique tir groupé des tricolores, ces derniers se sont cette fois quelque peu éparpillés … | Lire la suite

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Supersport - Valence Q.1: Kawasaki et Fuji confirment

Par André Lecondé  le Vendredi 09 avril 2010 | réagir ?

Les Kawasaki ont confirmé leur grande forme sur le tracé de Valence en dominant leur sujet lors de la qualification du jour. Déjà en verve lors de la première libre, les verts ont poussé sévère l’après-midi pour s’octroyer les deux premières places. Et c’est de nouveau le vétéran Fujiwara qui s’est fait un malin plaisir à priver Lascorz d’un moment de plénitude national. Derrière, les Honda essaient de réagir mais ce sont les Triumph qui restent dans leurs pattes. Pitto et Laverty ont tout… | Lire la suite

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