On attendait en Catalogne, une nouvelle étape dans la constitution d'un plateau Moto 1 qui, en 2012, devrait venir à la rescousse d'un Moto GP qui a du mal à assumer quelques dix sept motos sur sa grille de départ. Au Montmélo, elles n'étaient d'ailleurs que quinze, après les forfaits de Dani Pedrosa et de Colin Edwards. En France, onze équipes s'étaient manifestées contre quatorze quelques semaines plus tôt, mais au moment de verser les 30 000 € de caution pour concrétiser les intentions, il… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Net et sans bavure. Casey Stoner a dominé un Grand Prix de Catalogne qui porte son score à vingt six victoires et le rapproche à sept points d'un Jorge Lorenzo néanmoins encore leader au championnat. Le pilote Yamaha a en effet sauvé l'essentiel en s'accrochant à la deuxième place tandis que le podium est complété par un Ben Spies qui relance sa saison après un passage à vide au Portugal et en France. Lé cérémonie aux drapeaux sera donc calme puisque Marco Simoncelli est resté anonyme tout au… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plus que jamais maître de son art cette saison en Moto 2, Stefan Bradl a remporté en Catalogne sa quatrième victoire de la saison après s'être élancé de sa cinquième position de pointe en autant de courses disputées. Le pilote Kalex devance Marquez et Aleix Espargaro, soit deux Espagnols qui n'ont pu bénéficier d'aucun coup de pouce des commissaires qui venaient d'exécuter Johann Zarco en 125 quelques minutes auparavant. La course a été animée avec les chutes de Takahashi et de Lüthi, tandis… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Qu'on se le dise, le travail de sape d'un Jorge Lorenzo en Moto GP soutenu à distance par un Casey Stoner qui veut se faire payer avec les intérêts de sa défaite à Laguna Seca face à Valentino Rossi a porté. Les Grands Prix ne seront plus tout à fait comme avant et ce même Valentino Rossi devra y regarder à deux fois avant de s'en prendre à l'Australien, ou à son ex-équipier comme il l'avait fait au Japon l'an passé. Maintenant, il faudra peut être lancer une invitation ou demander une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Auteur de sa première position de pointe sur des terres catalanes devenues depuis le Grand Prix de France un territoire ennemi, Marco Simoncelli ne s'est pas laissé démonter par la pluie pour poursuivre sa main mise sur le peloton du Moto GP. L'Italien devance les deux Ducati officielles de Rossi et d'Hayden qui ne seraient pas contre quelques averses en course cet après midi. Au HRC, on a été studieux avec Dovizioso en chef de file dont on rappellera qu'il a remporté sa seule course parmi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contraint de s'élancer de la vingt deuxième place après des qualifications ratées, Andrea Iannone a accueilli chaleureusement une pluie qui redistribue les cartes au sein du peloton Moto 2. L'Italien a en effet signé le meilleur chrono de la séance de réchauffement, devant un certain Xavier Simeon qui montre toutes les qualités de la Mistral 610 de Tech3. Kenan Sofuoglu n'est pas le dernier à faire la danse de la pluie tandis que Thomas Lüthi tient son rang malgré une chute. Bradl n'est pas… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Efren Vazquez a profité d'une piste détrempée pour se porter en tête d'un peloton 125 qui s'est mis au travail sur ses réglages en configuration pluie. Attendue depuis le début du meeting, celle-ci a nuitamment investi le site de Montmélo pour s'attarder en ce début de dernière journée aux conditions indécises. L'Espagnol à la Derbi a devancé Folger, Oliveira et le vainqueur du Grand Prix de France Vinales. L'homme de la pole , Terol, est resté prudent et pointe au-delà d'un top 10 que rate… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cinquième position de pointe en autant de Grand Prix disputé cette saison, Stefan Bradl est l'homme fort du Moto 2 cette saison. Le leader du championnat n'a pas faibli en Catalogne et a fait un pas vers une nouvelle victoire que lui disputera cependant un Aleix Espargaro remonté devant son public. Cela nous fait deux châssis Kalex aux deux premières places d'une première ligne où l'on ne compte aucun Suter puisque c'est la Moriwaki de Takahashi qui s'est installé sur la dernière place de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alberto Puig doit chercher une corde pour se pendre et le public espagnol, malgré tout clairsemé, est au bord du suicide collectif. Marco Simoncelli, celui-là même qui a été jeté en pâture à la vindicte populaire, le mauvais garçon à qui la direction de course n'a de cesse de donner des leçons, a répondu sur la piste à tous ses détracteurs en signant sa première position de pointe dans la catégorie reine. Et en territoire ennemi s'il vous plait, en Catalogne. Le scénario ne pouvait pas être… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme prévu, Nicolas Terol a signé sa quatrième position de pointe en cinq occasions possibles cette saison sur un tracé de Montmélo où il n'a pas vraiment connu d'adversité. De quoi combler Jorge Martinez qui sait qu'un bonheur n'arrive jamais seul puisque Hector Faubel, l'équipier du premier cité, suit. Reste qu'il faudra se méfier du troisième larron qui, comme au Mans, est le jeune et déterminé top gun Maverick Vinales. Soit le même qui avait chipé la victoire au leader du championnat du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .