La dernière position de pointe de l'histoire du quart de litre aura livré un scénario à sensation puisque son auteur, Alex Debon, est tombé quelques mètres après avoir réalisé son exploit. Une chute vraisemblablement due à un souci technique qui l'a envoyé droit dans les graviers et les protections, qu'il a heurté assez violemment. Une côte serait cassée selon un premier bilan et la participation du pilote à ce Grand Prix de Valence est pour le moment inscrite en pointillés. Le second de la… | Lire la suite

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C'est à croire qu'il n'y aura rien à faire dimanche contre un Casey Stoner qui, depuis qu'il a mis les roues de sa Ducati sur le tracé Ricardo Tormo, domine ce Grand Prix de Valence de la tête et des épaules. L'Australien a manqué trois Grands Prix cette année, a remporté trois fois son épreuve nationale et s'apprête à conquérir pour la troisième fois celui de Valence après cette troisième position de pointe de la saison, ce qui lui assurerait le troisième rang au championnat. Mais pour cela,… | Lire la suite

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ll n'y aura sans doute pas de Français chez les Gaulois de Tech3, ceux là même qui essaient de s'aligner en Moto 2 l'année prochaine dans les meilleures conditions possibles. Pour ce programme qui tient à coeur à un Hervé Poncharal qui pense ainsi retrouver son statut de constructeur et préparer l'avenir, puisqu'il semble d'ores et déjà acquis que l'élite peut s'attendre à une mutation en profondeur à l'issue de ces deux prochaines saisons, le boss tricolore aurait choisi sa paire de pilotes.… | Lire la suite

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Pour un rien Julian Simon a eu tout lors de la qualification du GP125 à Valence. Le tout frais Champion du Monde a ainsi soufflé la position de pointe à un Simone Corsi en verve, et fait ainsi honneur à son rang devant son public. Mais pour quatre ridicules millièmes ! La première ligne est complétée par un Smith mieux en forme que la veille, tandis que Marquez offre l'ultime première ligne à une marque KTM qui pliera les gaules au soir de ce Grand Prix. La surprise du premier jour, Marcel… | Lire la suite

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Hier, Mike Di Meglio avait déclaré ne pas avoir été perturbé par la première journée difficile de ce tout dernier Grand Prix de l'histoire du quart de litre, à Valence. Lors de la dernière libre avant la qualification, il a en effet démontré toute sa sérénité puisqu'il s'est inscrit en haut de la feuille des temps, devançant les locaux dont Debon s'est affirmé, à l'occasion, comme le leader. Pour ce qui est du championnat, les affaires sont toujours bonnes pour Aoyama, quatrième, qui voit que… | Lire la suite

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S'il n'a fait que pratiquement égaler son meilleur temps de la veille, Casey Stoner ne reste pas moins toujours maître des opérations sur le tracé Ricardo Tormo qui reçoit le dernier Grand Prix de la saison, celui de Valence. Avant la qualification, le voilà à présent poursuivi par un Pedrosa qui a déclaré vouloir la victoire, et qui devance Lorenzo. Rossi, ferme une fois encore la bande des quatre, accusant un retard conséquent sur le pilote Ducati. Le meilleur du reste du monde est cette fois … | Lire la suite

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Hervé Poncharal n'hésite pas à parler de poker menteur et à décrire un paddock qui dépense l'argent qu'il n'a pas, selon ses propres termes. Et pourtant, le même Hervé reconnaît qu'il faut bien avancer malgré tout si bien qu'à Valence, c'est un contingent de Moto 2 qui s'est présenté dans les coulisses. Alors que personne n'est en mesure d'assurer qu'il a bouclé son budget pour affronter la future campagne 2010. Le team Scot, l'écurie Gresini, ou encore un … | Lire la suite

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Alors que la catégorie avait apporté un titre suprême à nos couleurs l'an passé, grâce à un Mike Di Meglio étincelant, cette saison, c'est peau de chagrin et soupe à la grimace que nous offre le GP125. Seul Johann Zarco pourra se vanter d'y avoir fait une campagne complète, puisque Masbou a disparu de la circulation et que Jacquet est arrivé sur le tard et qu'il apprend son métier. Le Cagnois de dix neuf ans, ancien vainqueur de la coupe Red Bull est actuellement vingtième au général. En 2009,… | Lire la suite

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A Valence, le Président de l'Irta s'est lâché sur le budget nécessaire pour participer à un Moto GP dont l'avenir fait débat. Carmelo Ezpeleta a ouvert la boite de Pandore en mettant sur la table l'idée d'une formule 1 000cc, une perspective qu'Hervé Poncharal ne doit pas voir d'un mauvais oeil puisqu'il considère ni plus ni moins son engagement en Moto 2 comme une répétition générale pour ce qui l'attend bientôt en catégorie reine. Ce dernier Grand Prix de la saison prendrait-il des airs de… | Lire la suite

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Huitième à l'issue de la première journée à Valence, Mike Di Meglio, qui a assuré son avenir en 2010 en prolongeant son aventure avec le team Aspar pour la nouvelle catégorie Moto 2, n'est pas mécontent de son entame de Grand Prix. Aux soucis de santé se sont ajoutés des problèmes techniques, le tout retardant la bonne marche des opérations, mais l'essentiel semble avoir été néanmoins acquis pour envisager la suite des événements avec sérénité: « Nous avons eu un problème avec la pompe à… | Lire la suite

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