GP Pays-Bas - Superbike - Yamaha

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1000 Superstock - Assen: Les Foray méritaient beaucoup mieux

Par André Lecondé  le Lundi 28 avril 2008 | réagir ?

Des difficultés de réglages et de malheureuses circonstances de course n’ont pas permis aux frères Foray de donner toute la mesure de leur talent ce week end, à Assen. Les deux pilotes de 1000 Superstock ont ainsi d’abord connu des soucis de mise au point lors des premières séances d’essai, et si les solutions étaient finalement trouvées, les conditions atmosphériques ne permettaient pas de les transformer en chronos utiles à une bonne place sur la grille. Vingtième place pour Kenny, vingt deux ... | Lire la suite

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1000 Superstock - Assen D.2: Corti et Berger dans un mouchoir

Par André Lecondé  le Samedi 26 avril 2008 | réagir ?

La bataille sera rude, demain matin à Assen entre l’officiel Yamaha Claudio Corti, déjà aguerri à la catégorie et aux portes du Superbike et notre jeune Maxime Berger champion 600 Superstock en titre et porteur des espoirs Honda Ten Kate dans la discipline. Le duel sera arbitré par l’autre R1 de Pirro tandis que Simeon mène un peloton rejeté au-delà de la demi seconde. Parmi celui-ci on retrouve la 1 098R de Brendan Roberts qui a repris ces esprits après une journée d’hier catastrophique. Pour l... | Lire la suite

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Superbike: Corser: "Je ne vise pas le titre cette année"

Par André Lecondé  le Mardi 01 mai 2007 | réagir ?

Même s'il reconnaît qu'il a encore bel et bien toutes ses chances pour conquérir le titre, Troy Corser a comme décidé de s'enlever un peu de pression dans une interview donnée dans le paddock hollandais du Superbike. « Mon objectif cette année n'était pas nécessairement de remporter le titre. Gagner des courses, certainement et terminer dans les trois premiers du championnat pour une première année avec une nouvelle moto chez Yamaha me comblerait ». Il est vrai que malgré de bons chronos, Troy ... | Lire la suite

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Superbike: Assen: Duo d'enfer chez Yamaha

Par André Lecondé  le Vendredi 27 avril 2007 | réagir ?

Le team Yamaha Italie, soit l'écurie officielle des diapasons dans la discipline, est en train de devenir l'attraction du plateau. Déjà, par ses résultats et les progrès de sa R.1, mais aussi par l'émulation entre ses deux talents de pilote qui, pour l'instant, évitent de s'affronter par trop directement. Reste que dans leurs déclarations ne trompent personne : il n'y a pas de favoris chez Yamaha, les jeux sont ouverts, et, bien qu'entendus séparément, Corser et Haga disent pourtant exactement l... | Lire la suite

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