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Furygan Race: tout est dans le nom


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 avril 2013 | réagir ?

Racing dans l’âme le blouson Race n’est ni plus ni moins que la partie supérieure de la nouvelle combarde Furygan : l’Apex. Répondant aux exigences du Motion Lab, le cuir a droit à tout le savoir-faire du frenchy tant en terme de sécurité, avec une certification CE, qu’en confort. Épaisseur de cuir identique à la combinaison (1,4 mm), coques en d3O de niveau 2 pour les épaules et les coudes, dorsale en d3O (niveau 1) de série et protections extérieures thermoformées seront-là au cas où. Côté… | Lire la suite

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Furygan: arrivée d'une nouvelle génération de protections d3O

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 mars 2013 | réagir ?

Furygan continue son effort sur la sécurité. Le fabricant sudiste enfonce le clou en équipant sa nouvelle gamme de protections d3O dernière génération. Les T5 EVO Pro répondent bien entendu à la nouvelle norme (1621-1) publiée récemment, mais surtout obtiennent la certification niveau 2 sans pour autant faire l’impasse sur le confort au quotidien. Annoncées comme toujours aussi souples et confortables elles prendront place sur vos hanches, genoux, coudes et épaules, que vous optiez pour un… | Lire la suite

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Furygan Chrome: de la protection sous un style trop tradi'


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 février 2013 | réagir ?

Ce n’est pas du côté du look, trop commun à mon goût, qu’il faudra chercher la côte de séduction du Chrome mais plutôt du côté de la technique. Furygan ressert une recette visuelle trop commune qui manque d’un zeste d’originalité pour convaincre mais le français se rattrape côté protection avec comme désormais l’ensemble de sa gamme une homologation CE comme EPI. Au quotidien étanchéité et respirabilité, doublure ouatinée amovible, mesh aux aisselles couplée à des zips d’aération (AFS) pour ne… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Furygan Akira


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 octobre 2012 | réagir ?

Qu’il devienne mythique comme le manga ou non, le blouson Akira signe l’arrivée d’une nouvelle ère chez Furygan. Avec ses coques dernière génération, son look racing et son kit complet pour la sécurité (protections D3O, homologation CE et EPI, doublure Furygan skin protect) le cuir est à plus d’un titre intéressant. Sobre mais racé, moderne sans pour autant être extravagant, le frenchy sera autant dans son élément sur une sportive, un roadster survitaminé ou un supermot’ agressif sans pour… | Lire la suite

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Furygan Genesis : la sécurité à prix réduit


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Par David Jouguet  le Mercredi 17 octobre 2012 | réagir ?

Les nouveautés 2013 affluent chez Furygan qui dévoile sa série de blouson Genesis, un genre de Titan à petit prix. La réflection du fabriquant français sur le fait d'avoir un blouson homologué à prix convenable l'a amené à faire des choix pour baisser ses coûts. Pour ceci le Genesis répond tout de même au Motion Lab qui lui permet d'avoir une meilleure résistance à l'abrasion et aux déchirures. Les différences interviennent dans les protections qui restent homologué CE mais qui quitte le D3O… | Lire la suite

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Furygan WR-15: paré pour l'hiver


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

Inspirée par le blouson Major (pour vous rafraichir la mémoire, c’est ici), la veste WR-15 en reprend le design. Furygan y impose une coupe légèrement ajustée, histoire de ne pas avoir l’air d’un sac une fois sur votre deux-roues. Côté technique le nîmois tient ses promesses faites à Milan l’année dernière, homologuant en totalité la veste comme EPI. Nous retrouvons donc toutes les protections d’usage allant jusqu’à la dorsale homologuée CE ainsi qu’une construction interne promettant… | Lire la suite

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Furygan: "tous nos cuirs passent par nos ateliers de Nîmes"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 août 2012 | réagir ?

Furygan est une des rares marques à encore découper et assembler ses cuirs sur place, dans son usine de Nîmes et ce depuis les origines de la marque, en 1969. Eric, responsable de la sélection et de la coupe du cuir nous parle de son travail. "C'est un métier qui demande une bonne connaissance de la peau. Il faut connaître les spécificités de chaque endroit de l'animal, du cou à la croupe, afin de savoir quelles en sont les parties qui ont naturellement le plus de prêtant (zones où le cuir est… | Lire la suite

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Furygan Rocky: l'essentiel sans bla-bla


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 août 2012 | réagir ?

Design simple mais technique Inside pour le Rocky qui n’hésite pour aller à l’essentiel. Ici pas de fioriture ni d’effet de style ou de manche, le Furygan propose tout ce que nous sommes en droit d’attendre d’un blouson moto et plus encore… Répondant aux exigences du Motion Lab, le blouson se veut homologué CE dans son intégralité. C’est donc pour notre plus grand plaisir que nous retrouvons des protections CE en d3O aux coudes, aux épaules mais aussi pour le dos. La protection ne s’étend pas… | Lire la suite

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Furygan Brutale: tout Fury' dans un cuir...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 juin 2012 | réagir ?

Blouson emblématique de chez Furygan, le Brutale reprend tous les points cruciaux de la marque à la panthère. Design sobre sans chichi, coupe racing proche du corps et depuis cette année homologation européenne dans sa globalité (et non au niveau des protections). Décliné comme ici en version homme, le cuir existe aussi pour les filles avec un coup de crayon identique mais cependant adapté à leurs courbes. Sous son aspect brute se cache un blouson qui sait aussi se faire civilisé avec notamment … | Lire la suite

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Furygan Sidney Vented 2 en 1: blouson été avec protection contre la pluie


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 mai 2012 | réagir ?

Le Sidney Vented version 2012 se veut avant tout complet. Répondant aux normes permettant d’homologuer le blouson lui-même, le blouson Furygan dispose aussi d’un insert pluie qui devrait vous garder au sec si toutefois vos roues croisent la pluie. On appréciera particulièrement les protections CE (épaules, coudes et dos) en d3O capables de se faire oublier dès l’enfilage ainsi que les larges panneaux centraux en mesh permettant à l’air de s’engouffrer facilement et les zips arrière de bonne… | Lire la suite

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