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Furygan Skull vented 2w en 1: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

Prévu pour répondre aux besoins des matins frais et des après-midi transpirants le Skull vented 2w en 1 joue également la carte de la protection avec une homologation CE. Furygan tient-il ses promesses ? C’est ce que nous verrons dans cet essai. En version noir/ blanc/ rouge ou comme ici en noir/ blanc le blouson français se veut jeune et dynamique sans pour autant pécher par excès. Agressif à souhait le blouson Furygan se met au défi de répondre à deux besoins pour le moins opposés : être… | Lire la suite

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Présentation: le blouson Furygan Genesis Highland


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 mars 2014 | réagir ?

Reprenant le concept Genesis made in Furygan, le Genesis Highland fait la promesse de vous garder au chaud et au sec tout en vous évitant de suer à grosses gouttes une fois le redoux. Avec de petits airs inspirés du Snow habilement adaptés au monde de la moto, Furygan propose un textile au look dynamique. Tout en faisant du Fury, la marque française arrive à ne pas lasser avec un coup de crayon sympatoche. La technique est aussi de mise avec tout ce qu’il faut pour vous faire traverser les… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct: Furygan

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 09 novembre 2013 | réagir ?

2014 sera une année riche pour Furygan si l’on en croit le lot de nouveautés présentées sur son stand milanais. Le sudiste commence les hostilités avec une combarde pensée sur celle d’un certain Zarco. La Full Apex disponible pour Noël mise sur le d3O, une diminution du nombre de coutures (aucune au niveau de l’entre-jambe par exemple), des jambes préformées à l’image des bras et de généreuses ventilations. - Prix : 769 euros TTC Touring dans l’âme la veste Vulcan n’oublie pas pour autant son… | Lire la suite

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Furygan Race: tout est dans le nom


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 avril 2013 | réagir ?

Racing dans l’âme le blouson Race n’est ni plus ni moins que la partie supérieure de la nouvelle combarde Furygan : l’Apex. Répondant aux exigences du Motion Lab, le cuir a droit à tout le savoir-faire du frenchy tant en terme de sécurité, avec une certification CE, qu’en confort. Épaisseur de cuir identique à la combinaison (1,4 mm), coques en d3O de niveau 2 pour les épaules et les coudes, dorsale en d3O (niveau 1) de série et protections extérieures thermoformées seront-là au cas où. Côté… | Lire la suite

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Furygan: arrivée d'une nouvelle génération de protections d3O

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 mars 2013 | réagir ?

Furygan continue son effort sur la sécurité. Le fabricant sudiste enfonce le clou en équipant sa nouvelle gamme de protections d3O dernière génération. Les T5 EVO Pro répondent bien entendu à la nouvelle norme (1621-1) publiée récemment, mais surtout obtiennent la certification niveau 2 sans pour autant faire l’impasse sur le confort au quotidien. Annoncées comme toujours aussi souples et confortables elles prendront place sur vos hanches, genoux, coudes et épaules, que vous optiez pour un… | Lire la suite

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Furygan Chrome: de la protection sous un style trop tradi'


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 février 2013 | réagir ?

Ce n’est pas du côté du look, trop commun à mon goût, qu’il faudra chercher la côte de séduction du Chrome mais plutôt du côté de la technique. Furygan ressert une recette visuelle trop commune qui manque d’un zeste d’originalité pour convaincre mais le français se rattrape côté protection avec comme désormais l’ensemble de sa gamme une homologation CE comme EPI. Au quotidien étanchéité et respirabilité, doublure ouatinée amovible, mesh aux aisselles couplée à des zips d’aération (AFS) pour ne… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Furygan Akira


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 octobre 2012 | réagir ?

Qu’il devienne mythique comme le manga ou non, le blouson Akira signe l’arrivée d’une nouvelle ère chez Furygan. Avec ses coques dernière génération, son look racing et son kit complet pour la sécurité (protections D3O, homologation CE et EPI, doublure Furygan skin protect) le cuir est à plus d’un titre intéressant. Sobre mais racé, moderne sans pour autant être extravagant, le frenchy sera autant dans son élément sur une sportive, un roadster survitaminé ou un supermot’ agressif sans pour… | Lire la suite

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Furygan Genesis : la sécurité à prix réduit


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Par David Jouguet  le Mercredi 17 octobre 2012 | réagir ?

Les nouveautés 2013 affluent chez Furygan qui dévoile sa série de blouson Genesis, un genre de Titan à petit prix. La réflection du fabriquant français sur le fait d'avoir un blouson homologué à prix convenable l'a amené à faire des choix pour baisser ses coûts. Pour ceci le Genesis répond tout de même au Motion Lab qui lui permet d'avoir une meilleure résistance à l'abrasion et aux déchirures. Les différences interviennent dans les protections qui restent homologué CE mais qui quitte le D3O… | Lire la suite

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Furygan WR-15: paré pour l'hiver


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

Inspirée par le blouson Major (pour vous rafraichir la mémoire, c’est ici), la veste WR-15 en reprend le design. Furygan y impose une coupe légèrement ajustée, histoire de ne pas avoir l’air d’un sac une fois sur votre deux-roues. Côté technique le nîmois tient ses promesses faites à Milan l’année dernière, homologuant en totalité la veste comme EPI. Nous retrouvons donc toutes les protections d’usage allant jusqu’à la dorsale homologuée CE ainsi qu’une construction interne promettant… | Lire la suite

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Furygan: "tous nos cuirs passent par nos ateliers de Nîmes"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 août 2012 | réagir ?

Furygan est une des rares marques à encore découper et assembler ses cuirs sur place, dans son usine de Nîmes et ce depuis les origines de la marque, en 1969. Eric, responsable de la sélection et de la coupe du cuir nous parle de son travail. "C'est un métier qui demande une bonne connaissance de la peau. Il faut connaître les spécificités de chaque endroit de l'animal, du cou à la croupe, afin de savoir quelles en sont les parties qui ont naturellement le plus de prêtant (zones où le cuir est… | Lire la suite

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