Vous qui attendiez un peu avant de signer le chèque pour rouler au guidon de la B-King, vous allez pourvoir dès à présent vous lancer corps et âme dans votre achat. C’est désormais chose faite, si ce n’est pas le moteur de la B-king qui vous effrayait (celui de l’Hayabusa 2008) mais bel et bien le freinage, j’ai une chose rassurante à vous dire, Suzuki vient de commercialiser son dernier gros roadster en version ABS. Autre information importante, la B-King en version ABS est disponible en… | Lire la suite

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Jusqu'à maintenant, les pilotes qui voulaient allier piste et route avec une même moto devaient trouver un compromis pour leur installation de freinage et ce, notamment pour le maitre cylindre. Pour corriger le problème Brembo commercialise depuis le début d'année un nouveau PR 19. Il s'agit d'un maitre cylindre radial qui s'installe sur toutes les motos équipées d'un double disque. Il ne remplace pas les produits existants mais s'ajoute à la gamme pour proposer une meilleure polyvalence. En… | Lire la suite

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Fort de 15 ans d'expérience en compétition de haut niveau, la société Beringer basée à Chatelneuf dans le département de la Loire fabrique et conçoit des systèmes de freinage de plus en plus performants. Outre la gamme AEROTEC® ou le Twin disc destiné au supermotard, Beringer a conçu un système de freinage à 4 disques : le 4D AEROTECH®. Certes, ce n'est pas tout à fait nouveau mais la technologie n'est pas forcément très connue. Il s'agit d'un système à 4 disques de 230 mm qui offre beaucoup… | Lire la suite

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Beringer est très en vogue parmi les pilotes de supermotard. Depuis longtemps, la société française travaille au développement de solutions de freinage de plus en plus abouties afin d'augmenter des performances toujours plus folles. Beringer profite donc de cette fin d'année pour présenter le Twin Disc. Il s'agit comme son nom l'indique d'un sytème de freinage à 2 disques Aéronal de 230 mm. Ceux-ci remplacent donc l'unique disque souvent installé de série sur les machines de Supermotard. Les… | Lire la suite

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la société Power Bonze vient de trouver comment faire rimer tuning avec sécurité. En effet, certains utilisent les néons plus pour décorer leurs motos alors que d’autre on eut la bonne idée de faire d’un de ces néons un accessoire de sécurité à part entière. Placé sur le partie haute de votre lèche roue, le néon sera relié au câblage électrique de votre feu stop principal et s’allumera en même temps que ce dernier … Etait il nécessaire de le préciser !? Si jamais vous étiez intéressés par ce… | Lire la suite

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Brembo et Sabelt viennent, il y a quelques jours, d'annoncer leur fusion. A ma droite, Brembo SpA, bien connu pour ses performants systèmes de freinage auto et moto, détiendra 70 % du capital de la nouvelle association. Implantée dans 12 pays et 23 sites de productions et de business, elle emploie 4700 personnes. A ma gauche, Sabelt SpA détiendra les 30% restants. Fondée en 1972, la société est devenue un des leaders dans la conception et la vente de sytèmes de sécurité pour la compétition et… | Lire la suite

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Je connais beaucoup de motards qui sont très à cheval sur le feeling au freinage. Certes, c’est l’un des éléments de sécurité, si ce n’est le plus important sur une moto. Donc pour ceux qui souhaitent augmenter le feeling au freinage, il est possible d’adapter une monte en Radial. Il est donc possible de remplacer les maîtres cylindres d’origine par des commandes radiales Magura. Spécialiste allemand du freinage, la société Magura a développé des commandes usinées dans la masse d’aluminium et… | Lire la suite

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La série SPP Oversize s'agrandit et des disques de freins sont maintenant disponibles pour les scooters adoptants des jantes de 12 pouces. Déclinés en acier noir et en inox, ces disques ont un diamètre de 260 mm et 10 bagues de flottement. C'est tout simplement le maximum qui puisse être installé sur les Yamaha Bw's et MBK Booster! N'ayez crainte, les disques se montent facilement et vous n'avez aucune autre pièce a changer. Pour les pilotes qui recherchent le meilleur freinage, la finition en … | Lire la suite

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Brembo est très connu de tous les motards pour la qualité des systèmes de freinage qu'il fournisse aux nombreux team de course. Cette qualité se retrouve aussi sur bon nombre de sportive ou moto de route. On s'attend donc peu à voir ce genre de matériel sur une Harley-Davidson qui n'est pas réputée pour sa sportivité. Et pourtant, Brembo fabrique des système de freinage depuis 3 ans pour la firme américaine. Ceux-ci équipe la plateforme VRSC. Un contrat vient donc d'être signé entre HD et… | Lire la suite

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Quand 2 grands fabricants d'accessoires moto se rencontrent, de quoi parlent-ils ? Ils discutent ensemble des améliorations qu'ils pourraient inventer pour garantir une meilleure performance de leurs produits ou une meilleure sécurité. C'est comme cela que Beringer et Ohlins se sont associés pour créer le Rewals®. Lors d'un gros freinage, le transfert de masse sur l'avant déleste la roue arrière. Ce delestage peut aller jusqu'à la perte de contact entre la roue et la route. Cette perte… | Lire la suite

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