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Five : l'actu et les news Five en continu sur Caradisiac Moto

Five MXF2, gants pour le cross


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 juillet 2008 | réagir ?

Proche du Five MXF Pro rider, le modèle MXF 2 varie de quelques bémols par rapport à son grand frère… Vendu un peu moins cher que lui, le gant cross Five MXF 2 est à vous contre un billet de 42 € TTC. Développé par des pilotes (fait courant chez Five) tel que Stéphane Peterhansel et Arnaud Demeester, le gant suit le cahier des charges cher à la marque Five. A savoir : Un dessus des mains mixant du Spandex (tissu élastique) et de la Mesh (pour la ventilation), des entre doigts en Lycra avec, au ... | Lire la suite

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Gant pour le Supercross: le MXF pro rider

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 juillet 2008 | réagir ?

Si vous êtes à la recherche d’un gant, pour le supercross, sans trop de renforts sur la paume de la main afin d’avoir un maximum de sensations et de sensibilité au niveau des poignées et des commandes lors du roulage, le gant Five MXF Pro rider est fait pour vous. Développé en collaboration avec Fred Bolley (Motocross) ainsi qu’avec le team VTT Lapierre puis testé en quad pour valider sa solidité, le Five MXF Pro rider est disponible de la taille XS à la taille 3XL au prix de 49 € TTC. Disponibl... | Lire la suite

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Un gant pour les enduristes estampillé Five


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 juillet 2008 | réagir ?

Le gant Five Enduro/ Quad Summer a été développé par les pilotes de la marque spécialiste dans les disciplines Enduro et Quad, à savoir, respectivement Stéphane Peterhansel et Grégory Lassaigne. Le gant Enduro/ Quad Summer est particulièrement renforcé pour l’utilisation extrême que représentent l’enduro et la pratique du quad. Le dessus est un mélange de Spandex (tissu élastique) et de néoprène perforé pour le confort et la ventilation. Les entre doigts sont en Lycra, le bout des doigts est re... | Lire la suite

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Un gant pour ceux qui font du trial...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 juillet 2008 | réagir ?

Le trial est une discipline d’équilibre où le touché joue une place importante, voire primordiale. Pour répondre aux attentes de ces pilotes, la marque Five propose un gant léger, résistant avec une sensibilité au touché exceptionnelle : le Five Trial. Vendu au prix de 27 € TTC, il est disponible uniquement dans le coloris noir/ rouge de la taille XS à la taille XXL. Pour le confort, Five a fait le choix de garnir le dessus du gant Trial en tissu Spandex, tandis que la paume de la main est en ... | Lire la suite

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Le nec plus ultra des gants Racing Five: le RFX1... Attention, haut de gamme!!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 juin 2008 | réagir ?

Pour terminer notre voyage dans l’univers des gants FIVE route et/ ou piste… voici, né de la collaboration entre la marque et des pilotes comme, entre autres, Andrea Dovizioso, Anthony West, Stéphane Chambon : le RFX1 ! Ce gant au look futuriste, limite « Transformer », offre confort, renfort et sensibilité des commandes. Pour ce faire, Five a opté pour du cuir pleine fleur. Et, il y en a partout, du cuir, sur le dessus (avec renfort Kevlar sur la longueur), sur la paume avec un autre renfort (d... | Lire la suite

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Pour les petites cylindrées... le gant Five TFX1.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 juin 2008 | réagir ?

Pour ceux qui roulent en petite cylindrée, en 125cc ou encore en scooter, FIVE a prévu un gant pour eux, c’est le Five TFX1. Ce gant court entrée de gamme est donc pensé pour une clientèle citadine qui recherche du confort avec les renforcements nécessaires aux points d’impacts en cas de chute… Le dessus du gant TFX1 est construit en un mélange de matériaux Stretch (élastique) et cuir avec des renforcements facilitant la pliure sur les doigts. Les phalanges sont renforcées par une mousse étudiée... | Lire la suite

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Entre le supermotard et le stunt... il y a le gant Five SF2 EVO...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 juin 2008 | réagir ?

Pour continuer notre tour d’horizon, positionné entre le modèle de gant Supermotard (tout cuir) et le modèle Stunt (textile et palme cuir), le gant FIVE SF2 Evo touche une clientèle dont le terrain de jeu est la route mais aussi la ville. Avec un look à la Mad Max totalement « All Black » (disponible uniquement en coloris noir), ce gant Five SF2 Evo sait être technique : Dessus du gant trois quart cuir et Cordura (très résistant et souple à la fois). Dessus des doigts renforcé par de la mousse... | Lire la suite

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Gant Five RFX New: le mi gamme mixte... pour la piste!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 juin 2008 | réagir ?

Le gant Five RFX New est le best seller des ventes de la marque dans la gamme Racing et ça se comprend facilement vu le rapport qualité/ prix. Pour 85 € TTC, vous avez droit à : un dessus cuir pleine fleur, une coque de renforcements en carbone, deux mousses « shock absorber » séparées au niveau du plat du dessus de la main, une paume en cuir pleine fleur et un renfort positionné au niveau du bas des doigts pour un meilleur grip de la poignée et éviter la formation des « ampoules », on est motar... | Lire la suite

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Five aime aussi... le Stunt

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 juin 2008 | réagir ?

Avec son look hardcore, le gant Stunt de chez Five met une touche de « métal » dans la famille des gants BCBG… Inspiré du motocross, le dessus du gant en reprend les matériaux utilisés : le tissus Spandex. Mais, ce n’est qu’une inspiration…en effet, il le surpasse car il est adapté à la route, jugez plutôt : le bout des doigts est en cuir perforé, la paume de la main est en cuir particulièrement soigné, elle est renforcée par un cuir synthétique pour un meilleur grip de la poignée. Tandis que l... | Lire la suite

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Five fait un gant pour les supermot' mais pas que...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 juin 2008 | 2 commentaire(s)

Aimant personnellement beaucoup la marque FIVE et particulièrement ce modèle de gant Supermotard, c’est donc par lui que je commence le tour d’horizon de la planète Five… Donc, ce gant Five Supermotard a été développé en collaboration avec le pilote Boris Chambon (Champion du Monde Supermoto S2 2005). Ce gant très technique est fait en cuir pleine fleure, les coques de renforcements sont en polyuréthane injecté et sont ventilées. Elles sont séparées en 3 secteurs pour les phalanges afin de mieu... | Lire la suite

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