Cet été, vous pouviez participer à une enquête organisé par la FIM afin de l'aider à établir son Plan Stratégique. A la suite de cette enquête, une réunion s’est déroulée les 4 et 5 septembre dernier à Genève. Plus de 60 participants étaient présent parmi lesquels on retrouvait des officiels FIM, des pilotes, des constructeurs, des journalistes, ou encore du personnel de la FIM, des CONU et des FMN. Au cours des prochaines années, la FIM aura plusieurs défis à affronter. Parmis ceux-ci des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Une première réunion s'était tenue afin de discuter de l'avenir du Motocross et du Supercross. Suite à celle-ci, une seconde réunion s'est déroulé la semaine dernière à Tokyo entre le Président de la FIM, le président de la CMS/FIM et un représentant des 4 constructeurs japonais de motos. Ainsi, Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki était présent. Les sujets suivant ont de nouveau été débattus et des décisions ont été prises. - Pour une question de réduction des coûts mais aussi pour une question… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On le sait, pour 2009, la chaine Eurosport et la Dorna, entité qui gère, notamment, l’aspect commercial du Moto GP, ne se sont pas accordés lors de la négociation entamée sur le sujet de la diffusion de la discipline, si bien que c’est à d’autres prestataires qui reviendra le privilège de cette mission, pour nous, hautement sensible ! Le principe retenu par les décideurs a été d’assurer une plus large retransmission à travers les territoires, si bien que c’est à présent les chaines de chaque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans le cadre de son plan stratégique lancé en 2007, la FIM propose à tous les motards une grande enquête Le but de ce plan stratégique est d'avoir une vision collective du monde de la moto, de cibler les efforts vers des objectifs communs mais aussi d'être pro actif, c'est à dire de proposer des nouveautés avant que celle-ci ne soit nécessaire. Ceci permettra à la FIM de savoir où elle se situe en ce moment afin de définir ce qu'elle veux devenir et enfin, comment le devenir. C'est pour cette … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La FIM vient d'annoncer son soutien à la journée internationale au travail à moto. Celle-ci aura lieu le mercredi 16 juillet prochain par l'intermédiaire de ses près de 100 fédérations membres dans le monde. La journée au travail à moto a été créée aux Etats-unis. Cette manifestation est destinée à promouvoir l’utilisation de motos pour le transport et à fournir des informations sur le transport à moto au public. Ce jour-là, tous les motocyclistes sont priés d’utiliser leur moto pour se rendre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lors du dernier GP de France de Motocross de Saint Jean d'Angely, s'est tenue une réunion de la commission Grand Prix de Motocross/SuperMoto, composée de MM. Wolfgang Srb, Président de la CMS/FIM, Giuseppe Luongo, Président de Youthstream, et Takanao Tsubouchi, Secrétaire Général de MSMA. Celle-ci a eu pour résultat d'effectuer quelques changements au réglement qui entrera en vigueur dès le 1er janvier 2009. - 40 engagements en Mx1 : tous les 40 pilotes prennent part au GP (2 x essais libres +… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comme indiqué la semaine passée, le FIM a commémoré de façon massive la journée mondiale de l'environnement. Fin 2006, la FIM a été l’une des premières fédérations internationales de sport à avoir signé un accord avec le Programme des Nations Unies pour l’environnement. Cette année, le nombre de manifestations en faveur de l'environnement a été largement augmenté puisque chaque épreuve de championnat du monde prévu le week-end dernier a participé à ce programme. Ce week-end, le Grand Prix de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'environnement : voilà un sujet à la mode. Même la Fédération International de Moto s'y met. Depuis 10 ans, la FIM s'est engagé pour le respect de l'environnement dans le sport motocycliste : niveau sonore, protection du sol, énergies alternatives ... Pour montrer son engagement de plus en plus fort, la FIM a décidé d'adopter un nouveau logo qui sera désormais présent dans toutes les actions environnementales. Ce logo sera utilisé pour la 1ère fois lors des commémorations de la Journée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lors du dernier Grand Prix de France au Mans de motoGP, Vito Ippolito, Président de la FIM a remis au Directeur Exécutif de Dorna Carmelo Ezpeleta une plaque commémorant le 250ème Grand Prix réalisé par Dorna comme promoteur/organisateur du Championnat du Monde FIM des Grands Prix de Courses sur Route. Ce 250ème Grand Prix était l’épreuve précédente, en Chine. La Dorna et la FIM ont signé leur accord en 1992. Depuis, la société espagnole est le promoteur/organisateur et détenteur des droits TV… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Suite à une réunion avec des représentants de l’industrie motocycliste européenne et japonaise, la FIM a décidé, en accord avec l’Association des Constructeurs de Motos de Sport (MSMA) et le promoteur des Championnats Youthstream, de créer un groupe de travail afin d’établir les principales tendances de la politique future concernant le Motocross. Ce groupe sera nommé Comité Stratégique pour le Motocross, et sera dirigé par le Président de la CMS/FIM Wolfgang Srb. Des représentants de la FIM,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .