Appréciée par nombre de motard, la Fazer a plus d’une corde à son arc. Afin de pouvoir transporter le motard sur de longs trajets dans les meilleurs conditions possibles, l’accessoiriste Ermax développe deux types de bulles pour coller au mieux à la demande des utilisateurs. Aéromax, avec un style indiscutablement racing, ou haute protection (HP) pour vous croire (ou presque) dans votre fauteuil, tel sera votre choix lors de l’achat. Plus haute de 5 centimètres par rapport à l’origine, le bulle … | Lire la suite

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Dans la catégorie des roadsters, il y a la Z750 et les autres. Mais parce que sa suprématie a assez duré, Yamaha compte bien se tailler la part du lion avec ses nouveautés FZ8 et Fazer8. Pour se faire entendre, Arrow s’occupe de lâcher les décibels… Et ce sont ceux qui n’ont pas d’affinité avec le silencieux d’origine de la nouveauté Yamaha qui vont être content puisque Arrow leur proposent 3 solutions différentes : - Silencieux Race Tech (forme «diamant») : Disponible en titane, carbone,… | Lire la suite

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En cette année 2010, il y a une nouveauté Yamaha qui n’est pas passée inaperçu, c’est la FZ8 et sa déclinaison équipée du semi-carénage, Fazer8. Nous avions d’ailleurs eu l’occasion de les voir en long, en large et en travers lors de la publication du communiqué de presse, en mars dernier. Je ne sais pas si c’est parce que nous n’avions pas été sages mais nous n’avions pas été conviés à la présentation presse de ce duo de choc qui a l’ambition de venir piétiner sur le terrain de Kawasaki avec… | Lire la suite

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Et voilà, c’est maintenant chose faite depuis aujourd’hui, les deux nouvelles Yamaha n’ont plus de secret pour vous. En effet, la firme aux trois diapasons vient de nous dévoiler ses nouvelles FZ8 et Fazer8. Deux roadsters affutés pour venir chasser sur les terres de la Z750… Dans la lignée des FZ (6 et 1), les deux petites nouvelles ont pour but de continuer fièrement le travail commencé par ses devancières. Avec une si importante charge sur les épaules, il fallait bien jouer le coup. Coté… | Lire la suite

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Alors que je viens de vous présenter le regard de la nouvelle Fazer de chez Yamaha, nos confrères de chez Motocyclismo.it vont bien plus loin, histoire de couper l’herbe sous les roues de Yamaha qui nous promettait d’en savoir plus le 12 Mars. Du coup, cela tombe un peu à l’eau… C’est donc sur le site de magazine Italien que nous avons pu entrevoir les futurs Fazer 8 et FZ8. Comme on pouvait s’en douter, Yamaha a puisé son inspiration sur sa FZ1 mais aussi sur son XJ6 en ce qui concerne la FZ8. … | Lire la suite

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C’est l’information qui est tombée sur le site de Yamaha Motor Europe. Après nous avoir dévoilé le regard de la FZ8, la firme aux trois diapasons nous montre celui de la version Fazer. Son nom : Yamaha Fazer 8… Et bien oui, ceux qui attendaient avec une certaine impatience plus d’informations concernant la FZ8 vont être un peu déçus puisque Yamaha ne l’entend pas de cette oreille. Néanmoins, il nous présente sa sœur… celle qui sera plus appropriée pour les longues balades. Comme vous pouvez le… | Lire la suite

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Le Trophée de France Roadster Cup reprend la piste pour la neuvième année. Organisée par Motors Events Europe, cette compétition est ouverte aux Honda Hornet, Triumph Street triple, Suzuki GSR et Yamaha Fazer. Quelques changements sont à noter pour 2010: de nouveaux pneus avec les Dunlop D211 GP Racer et de nouveaux partenaires font leur apparition : DAFY MOTO, ALL ON, YOSHIMURA, PP TUNING et MCT. Les pilotes qui voudront disputer la Coupe de France Roadster sur une Triumph se verront obtenir… | Lire la suite

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L’avantage de toutes les nouveautés motos qui arrivent: les marques comme Yamaha nous bombardent de spots de lancement. C’est toujours un régal pour les yeux et c’est bête de ne pas vous en faire profiter. C’est donc la présentation d’un des succès de la marque japonaise : le FZ6 Fazer mais à un détail près, c’est qu’il s’agit de la série S2. Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, la version S2 présente au banc 98 ch au lieu des 78 de la version « classique ». Un petit plus pour les motards… | Lire la suite

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Elle avait pourtant tout pour plaire lors de sa sortie l'année dernière. Une gueule d'enfer, le moteur issu d'une des sportives les plus connues du marché, je parle bien évidement du R1 et puis là plus rien pour la version N... La version S a pourtant tiré son épingle du jeu. Que s'est-il passé ? La trop forte concurrence de sa rivale la Kawasaki Z 1000 probablement et peut-être aussi ces soucis d'à-coup. Sur cette version 2007, pas de changement majeur en soi mais la correction de ce petit… | Lire la suite

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Le salon Intermot de Cologne qui ouvre ses portes demain permet enfin de connaître les futures motos de chez Yamaha Le fleuron de la marque la Yamaha R1est dejà connue depuis maintenant une dizaine de jours. Qu'en est-t-il du reste... La FZ1 change de coloris, le fameux jaune des 50 ans est remplacé par le bleu Yammaha racing La FZ1 Fazer fait de même, mais cette fois-ci avec un coloris bi-ton. Du côté technique, rien de changé. La MT01 se dote d'étriers radiaux 6 pistons et d'une nouvelle… | Lire la suite

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