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FFMC: La Commission Transports du Parlement rejette le contrôle technique pour les deux-roues

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 juin 2013 | réagir ?

Le 30 mai dernier la Commission Transports du Parlement dit « non » au projet de loi visant à établir un contrôle technique sur les deux roues motorisées (2RM) laissant le soin à chaque État de choisir. Notons que cette décision doit être confirmée (par un vote) lors d’une séance plénière à Strasbourg début juillet. Il est donc de bon ton de rester à l'affût jusqu'à l'entérinement estival. La FFMC (Fédération des Motards en Colère) dénonce l’inutilité de la mesure: « Même si un pas important a… | Lire la suite

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La FFM et la FFMC contre la baisse de la vitesse sur autoroutes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 20 avril 2013 | réagir ?

Frédéric Péchenard, délégué interministériel à la sécurité routière, préconise une baisse de la limitation de la vitesse sur le réseau autoroutier français. L’objectif de cette suggestion étant de passer sous les 2 000 morts annuels en 2020. Si la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) partagent l’objectif, elles ne pensent pas que cette baisse de vitesse soit le bon moyen pour l'atteindre. « Voila une idée, certes médiatique, mais à… | Lire la suite

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La Sécurité Routière devrait faire plus attention à son argumentaire

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 19 avril 2013 | 1 commentaire(s)

La Sécurité Routière indique qu’il y est plus dangereux de rouler en moto qu’en auto (communiqué du 18 avril dernier) ! Belle trouvaille ! Monsieur de la Palisse n’aurait sûrement pas dit mieux… Il est vrai qu’il n’est nullement besoin de sortir de Saint-Cyr ou d’être devin pour affirmer que rouler en voiture est plus sécurisant que de se déplacer sur un deux-roues motorisé. De concert la FFM et la FFMC comparent « l’exposition aux risques routiers des occupants attachés dans des véhicules… | Lire la suite

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LA FFMC soutient le Codever: la 20ème édition des JdC c'est du 30 mars au 7 avril


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 mars 2013 | réagir ?

La 20ème édition des Journées des Chemins débutera le 30 mars pour continuer jusqu’au 7 avril prochain. La FFMC soutient bien entendu ce concept visant « à organiser le même jour des chantiers de réouverture, d’entretien ou de nettoyage des chemins ruraux. Il peut aussi s’agir de restauration d’ouvrages d’art, voie romaine, chemin de St Jacques, église, pont, moulin… » Notons que cette action (qui ne se limite pas à une seule journée annuelle) a été accueillie depuis 1994 par des centaines de… | Lire la suite

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FFMC : l'interdiction de rouler dans les Vosges levée

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 07 mars 2013 | 5 commentaire(s)

Souvenez-vous, en janvier dernier, M. le Préfet du Bas-Rhin avait pété un plomb dirons-nous en annonçant qu’il voulait interdire la circulation de tous les deux-roues le week-end dans les cols vosgiens comme Sainte-Marie-aux-Mines, du Bonhomme et de Bussang. D’ailleurs dans l’élan Alain Perret voulait carrément étendre cette interdiction sur tout le département du Bas-Rhin. « Malgré cette interdiction les week-ends, il sera toujours possible de traverser les Vosges » assurait l’intéressé (un… | Lire la suite

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Actualité moto - Préfecture: Le "front uni" contre la moto dans le Bas Rhin a été brisé

Par André Lecondé  le Lundi 04 mars 2013 | réagir ?

Rappelez-vous, c'était en janvier dernier. M. le Préfet du Bas-Rhin avait dans l'idée d'interdire, le week-end, la circulation des motos dans les cols vosgiens. A l'exception, des cols de Sainte-Marie-aux-Mines, du Bonhomme et de Bussang. Mieux, d'aucuns dans les froids couloirs de l'administration se réjouissaient de la constitution d'un « front uni » puisque Charles Buttner, le président du conseil général du Haut-Rhin était fan de l'idée. Face à l'axe du mal, la coalition motarde s'est… | Lire la suite

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Front commun de la FFM, du Codever et de la FFMC contre le contrôle technique

Par David Jouguet  le Mardi 26 février 2013 | réagir ?

En décembre dernier on nous a gentiment anesthésié en nous informant que les représentants du Conseil de l’Union Européenne avaient après réflexion, je site : "Décidé de supprimer les motocycles de la liste des véhicules concernés par le projet de nouvelle directive sur les inspections techniques....." Mais pour 5 ans ! En octobre, la commission des affaires européennes au Sénat a rendu un avis défavorable à la proposition d’instaurer un contrôle technique pour les deux-roues suivie par celle … | Lire la suite

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La FFMC salue la priorité donnée à la prévention


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 février 2013 | réagir ?

C’est mercredi dernier que le Conseil National de la Sécurité Routière a annoncé le retour de la signalisation de l’emplacement des radars fixes. En complément de ce retour le Conseil National de la Sécurité Routière propose de faire de la consommation d’alcool « une grande cause nationale ». Les radars « pédagogiques » n’ayant pas convaincu de leur efficacité, malgré leur coût d’installation et d’entretien, ils seront remplacés au fur et à mesure de leur obsolescence par des panneaux. « On a … | Lire la suite

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28ème puce de Niort: ce sera les 16 et 17 Mars 2013.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 30 janvier 2013 | réagir ?

L'un des grands rendez-vous incontournables des amateurs de moto de l'ouest, qu'elle soit ancienne ou récente, est sans aucun doute "Les Puces de Niort", organisé chaque année juste avant que les beaux jours envoient tous les motards se dégourdirent les pneus après une hibernation souvent bien longue. Le M.C.P., entendez par là Moto Club Pirate (par opposition aux clubs affiliés à la fédération), je disais donc le M.C.P. Les Pucerons vous attendent le troisième week end de mars, soit les 16 et… | Lire la suite

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Accidentalité des deux-roues motorisés: baisse record en 2012


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 26 janvier 2013 | réagir ?

Les chiffres parlent d’eux-mêmes avec une baisse globale de 14% de la mortalité en deux-roues motorisés. Notons que l’année 2012 enregistre une baisse record des accidents mortels de la circulation depuis 1948 (avec 3 645 décès). « Ces progrès démontrent pourtant qu’en dépit des risques inhérents à la pratique du deux-roues, on peut réduire la mortalité routière, y compris dans un contexte d’augmentation du parc. Ces résultats sont le fruit d’une culture de sécurité routière qui gagne du… | Lire la suite

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