Triumph n'a décidément pas de chance avec ses étiquettes. En début d'année, la marque britannique s'était faite rappeler à l'ordre pour les informations collées sur sa Trophy et qui pouvaient induire en erreur son pilote. Une confusion qui avait convaincu la NHTSA de lancer une campagne de rappel pour annihiler toute possibilité d'accident susceptible de découler de ce malentendu. Cette fois, c'est la Triumph Explorer et sa variante XC qui se trouve dans le collimateur pour les mêmes raisons.… | Lire la suite

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C’est bien connu ; la période estivale n’est pas la plus active de l’année. Pourtant nos essayeurs ont également profité des beaux jours pour vous proposer des essais. Voici la rétrospective des essais du troisième trimestre. Une fois n’est pas coutume, ce sont les scooters qui se taillent la part du lion des essais de ce troisième trimestre. Pratique, ils semblent attirer de plus en plus d’utilisateurs mais également de constructeurs quelle que soit la cylindrée. Les aspects pratiques … | Lire la suite

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Plus 6 chevaux annoncés après avoir greffé votre Explorer 1200 d’un échappement Scorpion… telle est la promesse du fabricant d’échappement si toutefois vous faites abstraction du dB killer, pourtant indispensable pour l’homologation. Si la peur du gendarme ou celle de voir votre compte en banque fondre comme neige au soleil vous prend, le gain sera de 4 bourrins avec le dB killer bien à sa place… Le silencieux de type Serket de forme hexagonale a droit à des matériaux de qualité aéronautique … | Lire la suite

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Comme tout modèle polyvalent qui doit être bon partout sans exceller nulle part, le trail souffre en permanence d'une crise d'identité. Est-il fait pour parcourir le monde en se jouant de tous les terrains ou est-ce un concept GT adapté aux nationales au bitume mal raccordé et autres départementales piègeuses et dégradées à souhait, mais si romantiques, au trafic moins intense, et aux radars démunis ? Sans parler du fait qu'il doit être parfait dans sa découverte de la jungle urbaine. Bref, de… | Lire la suite

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Le constructeur britannique n’en finit pas d’étendre sa gamme. Après avoir réinvesti le segment des trails routiers fin 2010 avec le Tiger 800, Triumph s’attaque aujourd’hui directement à la BMW R 1200 GS qui est considérée comme la référence de la catégorie. 2012 est l’année du gros trail. Après la Kawasaki Versys 1000 et la Honda CrossTourer, voici la troisième nouveauté de poids : la Triumph Explorer. Il faut dire que Triumph a été conforté dans son idée par le succès rencontré par la… | Lire la suite

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Alex vous en avait parlé, mais manquant de précision, il vous renvoyait à ce jour de salon. Triumph vous propose donc son gros trail 1200. Un appel direct pour la concurrence comme le leader du marché, j’ai bien sur parlé du BMW 1200 GS. Dans les lignes, l’Explorer ne diffère par vraiment esthétiquement de son petit frère le 1050 cm3. La majorité de ce qu’il y a à regarder d’intéressant se situe sous le châssis et dans les équipements en vous laissant ainsi seul juge sur son esthétique et son… | Lire la suite

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C’est désormais une certitude, Triumph mettra à son catalogue 2012 la Tiger en version 1200. Comme sa petite sœur l’anglaise part en guerre contre les maxi-trails mais cette fois, BMW 1200 GS en tête. Pour être au top de sa séduction la machine aura droit à un trois cylindres de plus de 1200 cc… même si aucune précision supplémentaire ne nous est parvenue, mais aussi à un ABS débrayable de série, une commande de gaz électronique doublée d’un cruise control et d’un cadre acier. Quoi d’autre ? Un … | Lire la suite

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Une rumeur courait depuis quelques temps sur les nouveautés Triumph 2012. Et bien ce matin même nous avons reçu la confirmation de la marque anglaise, via son blog officiel, l’arrivée de 2 nouveaux modèles. Le Triumph Explorer 1200 arrive clairement pour se mettre en concurrence avec une certaine GS 1200. A en voir la bouille sur les photos, elle en a même le look ! Equipée d’un 3 cylindres de 130 chevaux, on pourra compter une transmission par arbre et en secondaire un cardan, un accélérateur… | Lire la suite

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