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Essence : l'actu et les news Essence en continu sur Caradisiac Moto

Dakar : La BMW d'André Lenoble avance


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Par David Jouguet  le Jeudi 20 août 2009 | réagir ?

Après le Grand-Prix de France à Ernée en juin dernier, je vous avais présenté un pilote qui s’engageait sur le prochain Dakar au guidon d’une 450 BMW alimentée à l’éthanol, André Lenoble. Depuis les choses ont avancé, André a participé à un motocross Ufolep à St Germain le Guillaume et un enduro de ligue à Mazières en Touraine, tout ceci au bio-éthanol. En motocross, le pilote a été très satisfait de ses départs dans les premiers malgré la perte de puissance normalement prévue par ce type de… | Lire la suite

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Contre la hausse du prix de l'essence: le scoot Vectrix

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juillet 2008 | 7 commentaire(s)

Le maxi scooter Vectrix vous a déjà été présenté sur le site caradisiac à moultes reprises… Vous savez qu’il a une vitesse maxi de 100 km/h, une autonomie allant jusqu’à 88 kilomètres, une accélération de 0 à 50 km/h en 3,6 secondes, un temps de recharge de 2 h 30 des batteries (au nickel et hydrures métalliques), aucune émission dans l’atmosphère et quasiment aucun bruit… En quelques mots, voici les lettres de noblesse avec lesquelles VECTRIX, société américaine née de la Lockheed Martin… | Lire la suite

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FFMC : Prix de l'essence, l'assoc' se mobilise


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 30 juin 2008 | 1 commentaire(s)

C’était étonnant, dans la situation actuelle, que la FFMC n’avait pas encore pris de position par rapport à la flambée du pétrole. C’est maintenant chose fait sur le site de l’assoc’. Il est vrai que jusqu’à aujourd’hui nous avons entendu parler des blocages des routiers et des taxis mais cette montée des prix nous concerne hélas tous. La solution pour nous autres motards seraient aussi faire entendre notre voix par une manifestation mais paradoxalement il faudrait brûler du carburant et c’est… | Lire la suite

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Essence : la grogne de Bertrand Delanoë

Par Pauline Rachwal  le Lundi 09 juin 2008 | 1 commentaire(s)

A croire que la flambée du prix de l’essence est devenue une cause nationale. Certains de nos politiciens comme Bertrand Delanoë commencent à jouer les rebelles. En effet le maire de Paris tape du poing sur la table et lance un appel pour « taxer » d'avantage Total. Il souhaite en effet que le groupe pétrolier arrête de se remplir les poches au détriment des automobilistes et aussi des motards. Ses mots étaient : «TOTAL, ce n'est pas possible qu'ils se goinfrent et qu'ils gagnent à ce point de … | Lire la suite

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Carburant : Tout à dix balles chez total !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 22 mai 2008 | 13 commentaire(s)

Quelle fût ma surprise en ce matin du 22 mai 2008 de voir que tous les carburants de la station Total proche de chez moi avaient dépassé la barre fatidique des 1,50€. C’est à dire dix de nos défunts Francs... J’ai même été surpris de voir que le prix du gasoil avait dépassé celui du SP95. On croit rêver surtout quand on sait que le même SP95 se trouve à 1,11€ en Espagne... Bien entendu, cela n’a rien de comparable avec le prix du carburant que les teams utilisaient pour les derniers 24h du Mans … | Lire la suite

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Billet d'humeur : l'écologie aux 24 H du Mans

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 23 avril 2008 | 17 commentaire(s)

Outre les changements de catégories en endurance mondiale, une autre grande nouveauté a fait son apparition dans les paddocks de l'endurance mondiale. Nouveauté peu visible puisqu'il s'agit du carburant utilisé par les team. En effet, cette année, l'ACO, organisateur des 24 H du Mans, a imposé aux équipage l'utilisation de l'E10. Un agrocarburant composé de 10% d'éthanol. Mais pourquoi donc vouloir utiliser l'E10 en compétition ? Tout simplement pour ses vertus écologiques d'après l'ACO.… | Lire la suite

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24 h du Mans en direct: L'agro carburant a failli faire tourner chèvre

Par André Lecondé  le Lundi 21 avril 2008 | 3 commentaire(s)

C’est la petite histoire de cette édition 2008 des 24 h du Mans. Si elle s’est bien finie, elle aurait pu néanmoins mal tourner étant donné que ce qui va suivre a été décidé de manière totalement unilatérale, et suivant une logique imposée par le monde de l’auto. A laquelle l’univers de la moto s’est trouvée brutalement confronté, sans la moindre échappatoire. De quoi s’agît-il ? De l’obligation imposée par l’organisateur aux concurrents inscrits à sa trente et unième édition du tour d’horloge… | Lire la suite

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Le prix de l’essence : de qui se moque-t-on?

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 mars 2008 | 8 commentaire(s)

En parcourant le site ce matin, je suis retombée sur un article paru il y a un an et demi. Il date de l’époque où il y avait eu une grosse flambée du pétrole et que tous les français, en particulier les médias, avaient montré du doigt cette envolée des prix. Par la suite nous avions constaté que les tarifs avaient bénéficié d’une chute. Un an et demi plus tard, non seulement ils ont de nouveau augmenté, pire dépassé un seuil jamais atteint. Dans certaines stations de Paris, le 95 arrive à la… | Lire la suite

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Sociétés pétrolières : bénéfices historiques.


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Par David Jouguet  le Samedi 09 février 2008 | 2 commentaire(s)

En navigant sur les sites de l’économie mondiale, c’est l’époque des résultats 2007 des sociétés. Leader des leaders, le pétrole, on apprend que le géant Américain Exxon Mobil affiche un bénéfice 2007 de 40.6 milliards de dollars. Un bon 28 milliards d’euros. Je ne sais pas si un tel chiffre vous parle, moi non. Pour imager mieux la somme, j’ai juste calculé ce que cela pouvait bien faire en vie de travail d’un smicard. Et là le chiffre effraie un peu, puisque cela correspond, en arrondissant, … | Lire la suite

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Dakar 2008 : Du biocarburant pour les motos


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Par Vincent Demeslay  le Mercredi 02 janvier 2008 | réagir ?

Depuis toujours, les fervents défenseurs de l'écologie ont tirés à boulets rouges sur le Dakar : une épreuve qui pollue et qui ne sert à rien. C'est pourquoi les organisateurs du Dakar ont commandé un « Bilan Carbone » en collaboration avec l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie). La méthode, qui consiste à comptabiliser les émissions de gaz à effet de serre directement ou indirectement liées à l’activité du rallye, donne une vision réaliste de son impact… | Lire la suite

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