Essais - Trail

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Essai Moto Guzzi NTX: une invitation au voyage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2011 | réagir ?

Version baroudeuse de la Stelvio, la NTX suit en 2011 les mêmes évolutions que sa cousine avec de surcroit un look « no limit » aidé par des protège-mains, un sabot moteur ou encore un protège carter qui vous invite à prendre la route… C’est sur les hauteurs de Florence que Moto Guzzi nous fait découvrir sa 1200 NTX nouvelle mouture. Le fabricant de Mandello di Lario n’a pas été chiche du point de vue des équipements et offre à sa baroudeuse tout ce qu’il lui faut par partir en guerre contre… | Lire la suite

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Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Look retravaillé, plus de protections pour avaler de la borne, autonomie digne d’une vraie baroudeuse, la Stelvio évolue en 2011 et vise les sommets de la catégorie gros trail routier… nous l’avons essayée chez elle, en Italie. Fini le champ d’action façon supermotard routier, Guzzi a bien compris ici l’importance d’une autonomie digne de ce nom et gratifie la 1200 d’un réservoir fermé par un bouchon à charnière, offrant une contenance de 32 litres (contre 18 par le passé)… histoire de ne pas… | Lire la suite

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Essai Triumph Tiger 800 : félin domestique


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Par Olivier Pages  le Mercredi 06 avril 2011 | réagir ?

Après beaucoup de rumeurs, voici enfin le Tiger de moyenne cylindrée. La marque britannique complète sa gamme avec un modèle polyvalent censé faire de l’ombre aux BMW F 650 et F 800 GS. Même si cela n’est pas forcément évident pour le commun des motards, Triumph dispose d’une certaine expertise dans le segment off road. Dans les années 50 et 60, la marque britannique avait dans sa gamme les 650cc Trophy et Tiger. Ensuite, il a fallu attendre le début des années 90 et le renouveau de la … | Lire la suite

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Essai - KTM 990 SM T ABS 2011 : «Ready to race» rime avec ABS

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 janvier 2011 | 7 commentaire(s)

Après deux belles années de commercialisation, la marque autrichienne s’est attachée à mettre à jour son trail sportif en prenant en compte les remarques de ses clients. Si la béquille centrale n’est toujours pas disponible en série, KTM proposera dès le mois de février prochain une 990 SM-T équipée d’un système de freinage ABS de dernière génération signée par l’expert en la matière, Bosch. Nous nous sommes donc rendus dans le Sud de l’Espagne pour prendre les commandes de la belle de… | Lire la suite

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Essai Yamaha XTZ1200 Super Ténéré - Carnet de Route: Epilogue avec Monsieur Randy Mamola

Par André Lecondé  le Dimanche 16 mai 2010 | réagir ?

L’essai de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré que nous avons effectué de manière privilégiée d’Espagne au Portugal s’est fait dans le cadre de l’opération humanitaire « Riders for Health ». Un concept auquel a adhéré le blason d’Iwata en montant ce raid «Super Ténéré Ride for Life», parti de Paris pour rejoindre Marrakech. Ce raid a pour objectif d’aider les équipes médicales en Afrique en leur donnant des moyens de transport robustes et fiables pour effectuer leur précieux travail et atteindre des … | Lire la suite

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Essai Yamaha XT1200Z Super Ténéré: Le trail d'Iwata abat ses cartes

Par André Lecondé  le Jeudi 13 mai 2010 | 7 commentaire(s)

Yamaha ne s'en cache pas, le retour de sa Super Ténéré sur le marché n'est pas à considérer à la légère. Largement contributeur au développement du concept trail, le blason d'Iwata a imprudemment laissé en friche sa légitimité historique dans un genre qu'il pensait tomber en désuétude. Grave erreur, car, dans l'ombre, a grandi une BMW qui s'est appropriée avec bonheur l'idée. Les trois diapasons veulent à présent sortir de leur sommeil coupable et reprendre l'initiative sur le terrain d'un … | Lire la suite

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Essai Yamaha XT1200Z Super Ténéré - Carnet de route: La copie peut être rendue

Par André Lecondé  le Mercredi 12 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Le Portugal est un pays méconnu. Les gens y sont d'une discrétion qui confine à la timidité et d'une sympathie non feinte une fois que vous avez brisé la glace. L'appel de la moto y est entendu et notre convoi de Super Ténéré a reçu un accueil chaleureux dans les villages à flanc de montagne traversés. On y a trouvé aussi des machines d'un autre temps fièrement chevauchées par des cavaliers sans âge. Et puis il y a ces routes. Techniques, grisantes, enivrantes et à l'enrobé qui aurait des… | Lire la suite

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Essai Yamaha XT1200Z Super Ténéré - Carnet de Route: Jeu sans frontières

Par André Lecondé  le Mardi 11 mai 2010 | 2 commentaire(s)

La première partie de notre périple à travers l'Espagne et le Portugal au profit du « Ride for Life Raids » vient de se terminer. Une expédition commando d'un millier de kilomètres qui est aussi et surtout un essai grandeur nature du nouveau baroudeur d'Iwata, baptisé XT1200Z Super Ténéré . La bête a été perçue dans le parking souterrain de l'hôtel de Madrid dès le petit déjeuner avalé et après les présentations d'usage, on a envoyé pendant pratiquement 580 kms, récréation photographique… | Lire la suite

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Essai Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré - Carnet de route: La théorie avant les travaux pratiques

Par André Lecondé  le Dimanche 09 mai 2010 | 8 commentaire(s)

Cette fois nous y sommes et ça n'a pas été une sinécure. Jugez-en, un volcan islandais qui s'énerve à nouveau et à la veille du départ l'incertitude qui plane tout comme ce satané nuage de cendres. Le dimanche tout semble entrer dans l'ordre mais c'était sans compter sur un problème de frein de l'Airbus qui nous fait poireauter dans l'avion deux heures avant que le souci technique ne soit enfin résorbé. Mais l'arrivée à Madrid a bien eu lieu et à l'hôtel, la XT 1200Z Super Ténéré nous attendait.… | Lire la suite

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Essai nouveauté: D'Espagne au Portugal, Caradisiac.moto s'en va tester la Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré

Par André Lecondé  le Dimanche 09 mai 2010 | réagir ?

D’Espagne au Portugal et pendant un périple de 1 000 kms sous la houlette de Stefan Petrehansel, Caradisiac.moto va avoir l’opportunité de goûter au renouveau de la lignée Super Ténéré. Un retour sur un terrain depuis conquis par la BMW R1200GS mais sur lequel s’est aussi invitée une décalée et musclée Ducati Multistrada. Le marché sera donc en 2010 placé sous le signe de la bataille du Trail et il sera intéressant de connaître les arguments de la Japonaise dotée d’un twin parallèle de 1 199cc… | Lire la suite

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