Essais - Trail

Facile, pratique et sobre, la nouvelle Honda NC700 X vise une clientèle à la recherche d’une machine pouvant affronter le quotidien tout en étant capable de s’échapper des villes une fois le week-end venu… Un programme qui en fait déjà saliver plus d’un ! Base commune avec le roadster NC700 S, le « maxi-scooto-moto » Integra, notre NC700 X du jour se veut quant à elle axée trail. Dans la lignée de la Crossrunner elle s’inspire de ses traits tout en prenant une orientation économique séduisante… | Lire la suite

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Modèle le plus vendu de sa catégorie, la Suzuki V-Strom 650 s’offre une petite cure de rajeunissement et bien plus encore pour rester au niveau de ses concurrentes. En effet, tout est neuf, du sol au plafond ! Petite cours d’histoire avant de revenir sur cette nouveauté. C’est en 2002 que Suzuki a commercialisé sa première V-Strom mais équipée d’un 1 000 cc. Rapidement, l’année suivante, la version 650 arrive à son tour sur le marché afin de séduire un plus large panel d’utilisateur à la… | Lire la suite

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Modèle le plus vendu de sa catégorie, la Suzuki V-Strom 650 s’offre une petite cure de rajeunissement et bien plus encore pour rester au niveau de ses concurrentes. En effet, presque tout est neuf, du sol au plafond ! Petite cours d’histoire avant de revenir sur cette nouveauté. C’est en 2002 que Suzuki a commercialisé sa première V-Strom mais équipée d’un 1 000 cc. Rapidement, l’année suivante, la version 650 arrive à son tour sur le marché afin de séduire un plus large panel d’utilisateur à… | Lire la suite

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Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion, une extension classée «X». Polyvalent, facile et accessible, le nouveau couteau suisse Honda ne manque pas d’atouts. Mais peut-il réellement tout faire !? Élément de réponse avec une balade de plus de 200 kilomètres dans l’Est Parisien… C’était l’une des nombreuses nouveautés présentées par Honda au Salon International de Milan en Novembre dernier. Enfin nouveautés, il est… | Lire la suite

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Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion, une extension classée «X». Polyvalent, facile et accessible, le nouveau couteau suisse Honda ne manque pas d’atouts. Mais peut-il réellement tout faire !? Élément de réponse avec une balade de plus de 200 kilomètres dans l’Est Parisien… C’était l’une des nombreuses nouveautés présentées par Honda au Salon International de Milan en Novembre dernier. Enfin nouveautés, il est… | Lire la suite

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Version baroudeuse de la Stelvio, la NTX suit en 2011 les mêmes évolutions que sa cousine avec de surcroit un look « no limit » aidé par des protège-mains, un sabot moteur ou encore un protège carter qui vous invite à prendre la route… C’est sur les hauteurs de Florence que Moto Guzzi nous fait découvrir sa 1200 NTX nouvelle mouture. Le fabricant de Mandello di Lario n’a pas été chiche du point de vue des équipements et offre à sa baroudeuse tout ce qu’il lui faut par partir en guerre contre… | Lire la suite

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Look retravaillé, plus de protections pour avaler de la borne, autonomie digne d’une vraie baroudeuse, la Stelvio évolue en 2011 et vise les sommets de la catégorie gros trail routier… nous l’avons essayée chez elle, en Italie. Fini le champ d’action façon supermotard routier, Guzzi a bien compris ici l’importance d’une autonomie digne de ce nom et gratifie la 1200 d’un réservoir fermé par un bouchon à charnière, offrant une contenance de 32 litres (contre 18 par le passé)… histoire de ne pas… | Lire la suite

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Après beaucoup de rumeurs, voici enfin le Tiger de moyenne cylindrée. La marque britannique complète sa gamme avec un modèle polyvalent censé faire de l’ombre aux BMW F 650 et F 800 GS. Même si cela n’est pas forcément évident pour le commun des motards, Triumph dispose d’une certaine expertise dans le segment off road. Dans les années 50 et 60, la marque britannique avait dans sa gamme les 650cc Trophy et Tiger. Ensuite, il a fallu attendre le début des années 90 et le renouveau de la … | Lire la suite

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Après deux belles années de commercialisation, la marque autrichienne s’est attachée à mettre à jour son trail sportif en prenant en compte les remarques de ses clients. Si la béquille centrale n’est toujours pas disponible en série, KTM proposera dès le mois de février prochain une 990 SM-T équipée d’un système de freinage ABS de dernière génération signée par l’expert en la matière, Bosch. Nous nous sommes donc rendus dans le Sud de l’Espagne pour prendre les commandes de la belle de… | Lire la suite

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L’essai de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré que nous avons effectué de manière privilégiée d’Espagne au Portugal s’est fait dans le cadre de l’opération humanitaire « Riders for Health ». Un concept auquel a adhéré le blason d’Iwata en montant ce raid «Super Ténéré Ride for Life», parti de Paris pour rejoindre Marrakech. Ce raid a pour objectif d’aider les équipes médicales en Afrique en leur donnant des moyens de transport robustes et fiables pour effectuer leur précieux travail et atteindre des … | Lire la suite

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