De retour sur le circuit de Bresse, juste le temps de se détendre un peu et de profiter du soleil, il faut déjà se remettre en selle pour la session de circuit. Après un briefing pour ceux qui n'avait jamais fait de piste et on repart déjà. Cette fois pas besoin de chauffer les motos car, elles ont déjà bien tourné. Cela fait quelques heures maintenant que le soleil tape sur le circuit, ce qui laisse des conditions idéales pour tourner. Etant habituée aux sportives, j'avoue que j'ai eu du mal à … |
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C'est à l'occasion d'une invitation spéciale réservée à quelques privilégiés, que KTM offrait une journée complète au circuit de Bresse pour tester la nouvelle Super Duke 990. Aymeric vous l'avait proposée en essai l'année dernière. Pour cette année, les changements se font plus dans les détails que sur le moteur, pourquoi changer quelque chose qui marche... Alors quoi de neuf ? Déjà, on ne peut pas reprocher à la marque Autrichienne de ne pas écouter ses clients car le premier changement… |
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Lors de l'annonce du lancement de la SuperDuke, la marque autrichienne avait fait couler beaucoup d'encre. Tout le monde se demandait quelle serait la forme du nouveau missile KTM. Un supermotard ? Un roadster ? Une sportive ? Tout ce qui était certain, c'était que le moteur serait un twin de 999 cm3 gavé d'adrénaline, placé au cœur d'un châssis terriblement efficace et que le look ne laisserait planer aucune doute : la SuperDuke n'est pas là pour rigoler.
Une fois sortie, la SD n'a pas déçu… |
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Avant de voir débarquer sur nos routes les KTM RC8 et Venom, le constructeur nous propose cette Superduke histoire d'habituer nos petits yeux à la ligne très incisive des futures modèles de sportives prévus pour 2007.
Et si tous les roadsters sportifs n'étaient pas rouges ? Située à mi chemin entre roadster et super-mot', la KTM semble bien partie pour faire craquer ceux qui veulent tout sans rien trouver à leur goût. L'équation de base est simple : le plaisir ressenti au guidon est directement … |
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François sur
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