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Scooter Vespa Granturismo, sur un petit air de nostalgie

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 mai 2006 | 4 commentaire(s)

Vespa, ce nom est pour beaucoup empli de nostalgie.Le Granturismo complète la gamme et prête main forte au PX en conservant un design empli de clin d'œil à l'histoire. Affiché à 3670 €, roulez néorétro. Surfant sur la mode vintage, Piaggio qui a relancé l'historique marque italienne Vespa, présente cette année celui qui doit devenir « le » GT de la marque, le 125 Granturismo. Stylistiquement pas de surprise, on modernise les traits de caractère qui ont fait le succès des aïeuls. Phare rond,… | Lire la suite

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Scooter Piaggio Vespa 125 PX, dans la plus pure tradition italienne


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Par Pauline Rachwal  le Dimanche 21 mai 2006 | 64 commentaire(s)

Incarnation la plus fidèle de l'esprit Vespa, le PX fait honneur à ses ancêtres nés il y a presque 60 ans. En reprenant leurs qualités mais aussi leurs défauts, le PX reste inclassable. Loin d'être simplement vintage, le PX est bien plus qu'un simple engin à la mode. Pour moins de 3 000 €, accédez au mythe Vespa dans sa plus pure incarnation. Moteur 2 temps, boîte mécanique 4 vitesses, roue de secours en bandoulière le PX fait honneur à son passé. Il reprend ainsi le plus fidèlement possible la … | Lire la suite

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Scooter Suzuki UE 125 : la simplicité


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 11 avril 2006 | 2 commentaire(s)

Si l'originalité n'est pas un critère décisif pour vous, l'UE vous tend son guidon. Assise basse, plancher plat très pratique, les premières manœuvres sont évidentes et simples à réaliser. L'UE vire dans un mouchoir. Avec ses roues de petites tailles, environ 10 pouces, il se montre stable bien secondé, ici, par des suspensions de qualité. C'est un 125 basique, passe-partout dans tous les sens du terme. Par ailleurs, ce petit scooter aux lignes épurées, est assez silencieux grâce à son moteur 4 … | Lire la suite

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Scooter MBK 125 Thunder : propre


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Par julien  le Lundi 03 avril 2006 | 3 commentaire(s)

Il faut se faire une raison. Les normes anti-pollution tracent une voie royale aux moteurs 4 temps. Pas de fumée, ni d'effluve, pas de bruit, pas de bidon d'huile en souffrance, c'est tout bénéfice pour l'utilisateur mais aussi pour son environnement. Il faut se faire une raison. Les normes anti-pollution tracent une voie royale aux moteurs 4 temps. Pas de fumée, ni d'effluve, pas de bruit, pas de bidon d'huile en souffrance, c'est tout bénéfice pour l'utilisateur mais aussi pour son… | Lire la suite

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Scooter MBK 125 Doodo : il plaît aux femmes


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Par julien  le Lundi 03 avril 2006 | 1 commentaire(s)

Ce petit scooter 125 cm3 a un comportement routier, des lignes fines et des qualités qui ont de quoi séduire. D'un gabarit qui conviendra pour toutes les tailles, le Doodo est simple à piloter. Peu encombrant, il offre en effet un compromis idéal entre le petit et le gros scooter. Néanmoins, les suspensions sont un peu fermes mais rien de bien méchant. Sinon, il est petit, urbain, rétro et donc fait pour tous les goûts. Il a des formes arrondies, une ligne fluide, des feux en amandes, des… | Lire la suite

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BMW C1 125 : un précurseur hi-tech


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Par David Hodo  le Lundi 03 avril 2006 | 4 commentaire(s)

Crash test à l'appui, BMW a imaginé un cocon protecteur. Il rend inutile et non obligatoire le port du casque, à condition de boucler sa ceinture. Sanglé, la prise en mains est prudente. Poids, encombrement, centre de gravité haut placé, se familiariser avec le C1 n'est pas instinctif, et il faut de l'entraînement pour pouvoir le manier correctement. On l'appréhende par touches successives. Son embonpoint le pénalise peu, excepté à haute vitesse où sa stabilité est affectée. Discrètement, le… | Lire la suite

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Scooter Honda SH 125 : propre et silencieux


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Par Matthieu  le Mardi 28 mars 2006 | 91 commentaire(s)

Confort, stabilité, les roues de 16 pouces, grande taille gagnent à être connues. Cette caractéristique est l' un des principaux atouts de ce scooter, les autres étant communes à de nombreux modèles sa gamme. Les aspects pratiques et le freinage intégral seront eux aussi immédiatement appréciables. Son 4 T catalysé refroidi par eau, gage de propreté mais aussi de silence, associé à un esthétisme certain, fait de ce modèle un scooter urbain avant tout. Maniabilité, stabilité et agilité sont… | Lire la suite

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Scooter Italjet Millenium 125 : petit

Par julien  le Mardi 28 mars 2006 | 3 commentaire(s)

L'Italjet Millenium démontre que l'on peut briguer l'appellation GT et ne pas excéder 2 mètres. C'est une indication positive lorsque la maniabilité est un critère déterminant. Pas trop encombrant en ville, le Millenium est épaulé par un moteur efficace, vif au démarrage et vibrant peu. La partie cycle est stable sans sacrifier le confort pour autant. Equipé de l'excellent moteur Yamaha Majesty monocylindre 4 temps à refroidissement liquide, qui lui confère plusieurs propriétés avantageuses… | Lire la suite

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Scooter Peugeot Elyseo 100 : à l'aise en ville


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Par David Hodo  le Mardi 28 mars 2006 | 2 commentaire(s)

50, 100, 125 et désormais 150 cm3 (Permis A nécessaire), la famille Elyséo ne cesse de s'agrandir. Cette cylindrée est particulièrement indiquée dans le cadre d'une utilisation 100 % urbaine. Le moteur 2 temps, s'il sait se montrer discret, se montre très à l'aise aux départs arrêtés. Autres atouts maîtres, l'agilité et la maniabilité dont il fait preuve. Ce qu'on apprécie particulièrement sur ce modèle d'un très bon rapport qualité-prix, c'est son confort, sa sécurité, ainsi que son large … | Lire la suite

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Scooter Malaguti Ciak 100 : un séducteur


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Par David Hodo  le Mardi 28 mars 2006 | 1 commentaire(s)

Le problème avec les scooters équipés de roues de 16 pouces (vous ne pouvez plus vous tromper) c'est qu'ils se ressemblent beaucoup. Avec le Ciak, on retrouve les mêmes qualités de base que sur les autres scooters de sa catégorie : agilité, stabilité, confort. Sa hauteur de selle culmine seulement à 755 mm. De plus la prise en mains est aisée. Ce scooter nouvelle génération, symbiose entre la moto et le scooter traditionnel nous propose des qualités telles que la propreté, la maniabilité et la… | Lire la suite

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