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Essai Gilera GP 800 : le scooter qui veut se faire aussi gros que la moto


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 05 août 2010 | 32 commentaire(s)

On le voit encore peu dans le paysage des deux-roues français et pourtant il est le seul à proposer une cylindrée aussi élevée dans la catégorie des maxi scooters. Je veux bien sûr vous parler du Gilera GP 800. Depuis sa présentation au salon de Milan en novembre 2007, il fait son bonhomme de chemin sur le marché avec toujours la même intention de la part de la marque Italienne, le mettre en concurrence le Yamaha Tmax 500 qui, il faut l’admettre, tient la tête dans la catégorie. Gilera a voulu … | Lire la suite

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Essai Sym Allo 125 cm3 : Roulez en mode custom


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Le constructeur Sym se positionne comme l'un des acteurs asiatiques les plus en vogue avec Kymco et dans une moindre mesure PGO. En attendant la roadster Cevalo 125 cm3, Sym dévoile une nouveauté dans la catégorie scooter dont le nom porte l'interjection Allo. A travers la commercialisation de ce nouveau venu, Sym revisite les années Custom, et souhaite diversifier son offre sur un autre segment que celui des véhicules néo-rétro déjà bien quadrillée par le Mio et le Fiddle. C'est pourquoi, … | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3 LT 300 cm3 ie Hybride : Le bon compromis


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 07 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Quoi de plus symbolique pour Piaggio que de présenter la deuxième dérivation de son MP3 Hybride sur le territoire français ! Une véritable histoire d’amour s’est formée entre le scooter à trois roues italien et l’hexagone. Pour rappel, la France constitue à elle toute seule 55 % du volume global mondial pour seulement 33 % sur les autres pays du vieux continent. Actuellement, on dénombre entre 16000 et 17000 le nombre de MP3 circulant en Ile de France. L'an dernier la première tentative du MP3 … | Lire la suite

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Essai - Peugeot Vivacity 125 : Le juste prix...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 juin 2010 | 3 commentaire(s)

Devant le succès de sa déclinaison 50 cc et après avoir sillonné la moquette des salons internationaux, la gamme Vivacity du constructeur Français s’agrandit en ce mois de juin. En effet, dans les prochains jours, une déclinaison 125 cc viendra étoffer l’offre de la famille histoire de mettre un peu la zizanie dans cette catégorie très disputée - qui occupe 15,2% de part de marché en Europe - où il faut user de malice et d’atouts pour sortir du lot. Caradisiac Moto s’est donc envolé pour… | Lire la suite

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Essai Honda PCX 125 cm3 : Plaisir et économique


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Par Damien Lachaize  le Samedi 29 mai 2010 | 39 commentaire(s)

Alléchant à la vue des premières photos, le PCX pose enfin ses roues sur le tarmac hexagonal. D'ailleurs, Honda mise sur un lancement stratégique mondial, dédié aux marchés japonais, asiatique, européens et même sur le sol américain. Doté d'un gabarit contenu et du tout nouveau système ''stop and start'', le PCX pourra également compter sur son prix très compétitif. La conjugaison de tous ses éléments a poussé la firme ailée à annoncer un objectif de 5000 unités pour la première année de … | Lire la suite

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Essai Piaggio New Beverly 125 cm3 : Le scooter Grandes Roues se bonifie

Par Damien Lachaize  le Mercredi 19 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Apparu sur le marché des scooters ''Grandes Roues'' en 2001, le Piaggio Beverly n'a cessé d'évoluer et de proposer des déclinaisons comme par exemple le Cruiser en 2007 et le Tourer en 2008. Au total, le Beverly a séduit la bagatelle de 270 000 personnes dans plus de 33 pays. Fort de ce succès, le constructeur italien se devait de pousser l'évolution un cran au-dessus. Chose promise, chose due pour 2010 avec l'arrivée sur l'hexagone courant Juillet d'un millésime extrêmement séduisant. Et pour… | Lire la suite

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Essai scooter : le Kymco Like 125 ou quand un motard s'essaie au scooter


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Par Vincent Demeslay  le Lundi 12 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Qui, parmi les utilisateurs de moto, n’a jamais pensé que les conducteurs de scooter ne faisaient pas partie de leur monde ? Qui n’a jamais fustigé les scootéristes ou les journalistes qui font un amalgame entre moto et scooter ? Et bien je ne serais pas celui qui leur jettera la première pierre car comme beaucoup, j’ai un jour pensé qu’il était impossible de prendre du plaisir au guidon d’un scooter, que ça ne servait à rien, bref, que le monde du scooter était un monde à part. Mais comme il… | Lire la suite

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Essai Kymco 500 Xciting RI ABS: opération séduction.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Nouveau look, le dernier 500 XCiting a plus que jamais dans sa ligne de mire les autres maxi-scooters. Aidé par un design flatteur et un prix rikiki, le fer de lance Kymco compte bien faire des ravages dans nos villes et sur nos routes… Plus fin, plus agressif que son prédécesseur, le 500 XCiting RI ABS se reconnaît du premier coup d’œil. Regard souligné par des Led équipant une optique réussie à la Dink Street (pour retrouver l’essai, c’est ici) et coque arrière affinée sont les recettes d’un… | Lire la suite

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Essai Kymco 300i Dink Street ABS : cure de vitamine pour le Dink Street !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Le grand frère du 125 arrive sur le marché tout juste un an après la naissance du cadet. Injection électronique, ABS de série, prix ultra attractif et bon rapport poids/ puissance devrait permettre au 300 Dink Street de remporter un vrai succès et de se hisser parmi les meilleurs ventes… Pour séduire, la firme taiwanaise n’y va pas par 4 chemins et propose un prix, un look et une technologie made in Kymco. Maîtrisant la technique et la méthode, le manufacturier estampille de sa griffe… | Lire la suite

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Essai Peugeot Tweet 125 cm3 : Le Lion entre dans la danse

Par Damien Lachaize  le Lundi 22 mars 2010 | 3 commentaire(s)

1898 marqua l'entrée en lice de Peugeot dans le paysage du Deux-Roues motorisés. Positionné à la quatrième place sur la scène européenne, le constructeur français souhaite compléter et renforcer son offre sur le secteur des scooters ''grandes roues', notamment en Italie où les machines, chaussées en 16 pouces connaissent un immense succès. Déjà fort du Géopolis et plus récemment du LXR, développé sur la base du Sym HD, Peugeot Scooters a décidé d'asseoir un peu plus son emprise sur le segment … | Lire la suite

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