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Essai Peugeot Speedfight 4 Pure : best-seller branché

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 octobre 2015 | 3 commentaire(s)

Dévoilé en catimini l'année dernière à l'occasion du salon de Milan dans sa quatrième évolution, le Peugeot Speedfight poursuit une riche carrière entamée il y a 19 ans. Lancé pour la première fois sur le segment des scooters 50 sportifs en 1996, le Speedfight s'est écoulé à un demi-million d'exemplaires. Aujourd'hui, et malgré un marché du 50 en repli, il continue d'attirer une clientèle d'adolescents et demeure avec le Booster une véritable icône sur le segment de la petite cylindrée. Si le… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 3ième trimestre 2015

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 01 octobre 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la troisième des essais de l’année 2015. L’été fut chaud (très chaud), l’été fut beau et nous avons eu la chance de vous proposer quelques essais exceptionnels. Et si beaucoup d’entre vous étaient en vacances, c’est le moment de vous offrir une petite session de rattrapage. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois mois (juillet, août et septembre) de cette année. Honnêtement je ne sais pas par … | Lire la suite

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Essai Vidéo Quadro 4 : plaisir puissance 4 !


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Par Damien Lachaize  le Mardi 28 juillet 2015 | réagir ?

Première marque à avoir osé défier le Piaggio MP3 sur le segment des scooters à trois roues, Quadro gravit un échelon supérieur avec la commercialisation du premier véhicule à quatre roues de l'histoire. Homologué dans la catégorie L5e, il est accessible aux détenteurs de permis B (avec formation de 7h obligatoire depuis le 1er janvier 2011). La livraison des premiers exemplaires est effective depuis quelques semaines. Quel type de clientèle cible-t'il ? quelle va être sa place sur le segment ? … | Lire la suite

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Essai Mash Bibop 50 Race Experience : racing attitude !


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Par Damien Lachaize  le Lundi 27 juillet 2015 | réagir ?

Marque propre à la SIMA (importateur de nombreuses entités en France), Mash continue son incroyable expansion sur les territoires français et internationaux. Connue et maintenant reconnue pour ses motos vintage (Seventy, Café Racer, Adventure) dont le succès commercial dépasse largement les prévisions. Mash propose en parallèle une gamme de scooters 50 et 125 orientée néo-rétro : le catalogue intègre le Bibop dans une déclinaison typée sportive ''Race Expérience'' en plus des trois coloris… | Lire la suite

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Essai Kymco Downtown 125 : taïwan vise plus haut

Par Damien Lachaize  le Lundi 13 juillet 2015 | réagir ?

Dévoilé pour la première fois durant la dernière édition du Salon de Milan, le Kymco Downtown succède fort logiquement au Dink Street après six ans de bons et loyaux services. Décliné en 125 mais aussi en 350 cm3 (une cylindrée de plus en plus répandue au détriment des 400), il marque un renouvellement d'importance dans la gamme du constructeur taïwanais et confirme ainsi les ambitions nouvelles: se débarrasser une bonne fois pour toute de son étiquette d'éternel outsider et venir enfin… | Lire la suite

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Essai Yamaha N-Max 125 : la réponse au Honda PCX


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 11 juin 2015 | réagir ?

Révélé pour la première fois en Indonésie en février dernier, le Yamaha N-Max 125 (MBK Ocito) débarque officiellement sur le marché français et européen. Fabriqué sur place, ce scooter urbain est destiné à une diffusion mondiale avec pour principal concurrent le Honda PCX, véritable best-seller sur le segment des scooters urbains économiques. Un défi à la portée du N-Max, dont la commercialisation interviendra au mois de juillet à un prix aux alentours de 3000 €. Yamaha et Honda semblent se… | Lire la suite

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Essai Quadro 4 : le début d'une nouvelle ère


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 juin 2015 | 3 commentaire(s)

Première marque à avoir proposé une alternative sérieuse au Piaggio MP3 sur le segment des scooters trois roues, Quadro franchit, cette fois, un pas supplémentaire avec la commercialisation sur le marché du tout premier scooter à quatre roues. Après trois ans de gestation et de multiples expositions durant les différents salons, le fameux quatre roues arrive à maturité. La livraison des premiers exemplaires dans le réseau de distribution devrait intervenir ces jours-ci. Mais que vaut ce nouveau … | Lire la suite

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Essai Suzuki Address 115 cm3 : le parfait petit citadin

Par Damien Lachaize  le Vendredi 08 mai 2015 | 1 commentaire(s)

Dévoilé pour la première fois au salon Intermot' de Cologne en octobre 2014, le Suzuki Address reprend l'appellation d'un scooter de type ''cub''. Ce véhicule urbain ''demi-grandes roues'' nous revient des marchés asiatiques avec une version urbaine au design modernisé et dotée d'une transmission automatique. La dernière occurrence du Suzuki Address en France remonte à 2007 où l'on se souviendra d'un scooter à roues de 17 pouces équipé d'une boite de vitesses semi-automatique. Si l'ancien… | Lire la suite

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Essai Honda Forza 125 : l'arme fatale anti X-Max


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 26 mars 2015 | 3 commentaire(s)

Le segment des scooters GT 125 serait-il en train de connaître un tournant ? voilà une question que l'on peut se poser avec le lancement officiel du Honda Forza 125 dont l'entrée en concession est prévue le 2 avril. Le scooter de la firme ailée qualifié de sportivo-GT va t'il bouleversé la hiérarchie d'une catégorie dominée outrageusement par le Yamaha X-Max ? Honda fonde beaucoup d'espoir et ne cache pas ses ambitions, l'objectif est clairement annoncé : reprendre le leadership dans la… | Lire la suite

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Essai Sym Fiddle 3 125 : l'urbain s'embourgeoise


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 12 février 2015 | réagir ?

Lancé en 2008, puis quasiment dans la foulée (2010) proposé en version dotée d'une motorisation à injection, le Sym Fiddle S 125 s'est révélé être une alternative intéressante et nettement moins coûteuse que les célèbres Vespa. Cette troisième génération apporte son lot de nouveautés : un moteur légèrement plus puissant, un équipement plus riche et surtout une esthétique remise au goût du jour, le tout pour un prix inférieur à 2000 €. Une cuvée 2014 qui a pour but de relancer les ventes du… | Lire la suite

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