Essais - Roadster

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (3/3)

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Alors ce « Spyder », pour qui, pour quoi ? A 17 000 euros l’entrée de gamme, il n’est déjà pas donné et sa fonctionnalité de même que sa polyvalence ne sont pas évidentes. Reste une bouille rageuse et la réelle sensation d’évoluer à part dans le flot de circulation. C’est sans doute là que se situe l’âme du « Spyder ». La harangue de départ n’était finalement pas si fausse. Ce véhicule ne se compare à rien d’existant. Il a certes en lui un ensemble de philosophies connues, venant de l’… | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (2/3)

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Nous voilà pris dans la toile du « Spyder ». Et selon les lois connues de la nature, nous voici phagocytés pour le compte, n’ayant plus qu’à attendre le moment fatal pour être gobés. Moteur en route, première, embrayage libéré… Et déjà les choses se gâtent. Formaté à la moto, on découvre effrayé que la commande de frein au guidon a disparu et que mettre le pied par terre à l'arrêt ne sert à rien. Mais, au début, on le fait systématiquement. Il faut dire que votre humble serviteur n’avait jamais … | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (1/3)

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Oyez, Oyez braves gens, on vient vous l’annoncer, il existe une nouvelle manière de se déplacer. Le duel entre deux ou quatre roues est maintenant suranné. Voici que s’ajoute à présent l’option à trois galettes qui concentre à la fois les inconvénients de la caisse par son encombrement et de la brêle par son manque de protection. Un défi à la raison ? Peut être que les concepteurs de ce véhicule avaient effectivement une araignée dans leur tête. Ils l’ont d’ailleurs appelé « Spyder », avec un Y … | Lire la suite

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Essai Aprilia SL 750 Shiver : le p'tit frisson

Par Aymeric Zito  le Jeudi 22 novembre 2007 | 28 commentaire(s)

Aprilia s'est lancé tout récemment sur le marché des roadsters de moyenne cylindrée. La Shiver 750 avait attiré tous les regards dès la parution des premiers clichés. Un look agressif particulièrement réussi, un équipement plus que complet, un bouilleur haute technologie. Elle avait les cartes en main pour déchaîner toutes les passions à son égard. Même son patronyme, comprenez "Frisson" en français, paraissait judicieusement choisi pour cette moto conçue dans le but de torturer la concurrence. … | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z1000 2k7 : revu de A… à Z !!!

Par Aymeric Zito  le Mercredi 26 septembre 2007 | 15 commentaire(s)

Délicat est l'exercice consistant à corriger un modèle référence qui a dopé le marché des roadsters sportifs dès sa sortie en 2003. Il s'agit d'une subtile alchimie entre modifier les éléments que la majorité s'accorde à critiquer et conserver l'essence même de ce qui fît son succès. Peu frileux, Kawasaki a décidé de revoir de fond en comble son Z1000 pour rattraper une concurrence qui commence à prendre le large, notamment du côté européen. Ses ingénieurs sont donc repartis d'une feuille… | Lire la suite

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Sym XS 125 : La tombeuse de la Yamaha YBR?

Par Renaud Jouanny  le Lundi 13 août 2007 | 71 commentaire(s)

Entrée dans le top 10 des ventes motos de 125 cm3 depuis le mois d'avril 2007, la petite taiwanaise, copie presque parfaite de la Yamaha YBR 125, compte bien rattraper son modèle. En effet, les ventes de la Sym XS sont en progressions constantes depuis sa sortie. Malgré un marché de la moto en berne au mois de juillet, 100 motards se sont tout de même laissés tenter par ses atouts, attirés peut être avant tout par son prix cassé... En effet, à 1599 €, difficile de ne pas succomber au… | Lire la suite

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Essai 6000 km : Yamaha FZ1 N de 2007, le retour gagnant ?


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 25 juillet 2007 | 14 commentaire(s)

Elle avait pourtant tout pour plaire lors de sa sortie l'année dernière. Une gueule d'enfer, le moteur issu d'une des sportives les plus connues du marché, je parle bien évidement du R1 et puis là plus rien pour la version N... La version S a pourtant tiré son épingle du jeu. Que s'est-il passé ? La trop forte concurrence de sa rivale la Kawasaki Z 1000 probablement et peut-être aussi ces soucis d'à-coup. Sur cette version 2007, pas de changement majeur en soi mais la correction de ce petit… | Lire la suite

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Essai Moto Morini 1200 Corsaro : la beauté à l'état sauvage

Par Aymeric Zito  le Jeudi 28 juin 2007 | 18 commentaire(s)

Dans la famille gros roadster, je voudrais la bella ragazza. La marque italienne Moto Morini a décidé de revenir en force sur le marché international en proposant un modèle des plus séduisants, dans lequel ils ont logé ce qu'ils savent faire de mieux : un gros bicylindre en V gavé aux hormones. La patience devient une vertu dont on se passe immédiatement quand on est à proximité de cet engin. C'est un peu comme si l'on ne contrôlait plus son corps, résigné à le suivre vers la selle de cette … | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi 1100 Griso : saveur de légende

Par Aymeric Zito  le Mardi 26 juin 2007 | 14 commentaire(s)

Blasé de croiser toujours les mêmes modèles de moto sur la route, lassé de vouloir faire parler la poudre et transpirer à grosses gouttes lors de vos sorties avec les copains, vous recherchez désormais un peu plus de calme et d'originalité. C'est certainement pour vous que Moto Guzzi a dessiné son modèle Griso 1100, une moto qui ne passe pas inaperçue et qui mise ses qualités sur bien d'autres critères que ceux dominés par l'armada nippone. Dépaysement total sur le dos de l'aigle italien pour … | Lire la suite

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Essai Aprilia Tuono 1000R 2k7 Akra : la Superbike dénudée

Par Aymeric Zito  le Jeudi 07 juin 2007 | 13 commentaire(s)

Pour le millésime 2006, Aprilia a totalement revu son Tuono, qui n'est autre que la version dépouillée de la sportive musclée de la marque italienne, le RSV. Un roadster qui ne fait pas dans la dentelle, affichant une qualité de finition impressionnante et une vocation innée à casser du chrono. La version avec la ligne complète Akrapovic ne fait qu'accentuer son côté racing et achève un look légèrement en marge des lignes actuelles. Peu évoqué dans la presse spécialisée par rapport à ses … | Lire la suite

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