Essais - Roadster

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Essai Triumph Street Triple 800 2017 : docile mais sauvage

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 février 2017 | réagir ?

Présentée à Londres il y a un mois par Triumph, il était donc temps de prendre en main cette nouvelle Street Triple 800, pour voir si la nouvelle génération tient toutes ses promesses. C’est donc dans la région Catalane que nous nous sommes retrouvés face au roadster. Car oui, avec l’ensemble des informations que les Anglais nous ont mis sous le nez, elle fait envie, surtout cette version RS. Et c’est en Espagne que nous avons pris la main sur le 800. Et pour montrer à quel point Triumph est … | Lire la suite

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Rétromobile 2017 – Essai Midual Type 1 : force d'attraction [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 février 2017 | 2 commentaire(s)

Êtes-vous prêts à changer d’univers ? D’entrer dans le cercle restreint de la moto très haut de gamme. Au-delà des performances ou d’une obsession de la Vmax, la marque Midual est surtout à la recherche d’une alliance entre les matériaux nobles et la précision mécanique. Après la présentation en 1999 d’un premier modèle 900, la firme propose aujourd’hui à quelques clients privilégiés sa Type 1. Mais à l’exception s’ajoute aussi le prix : 140 000 euros. Dans le cadre du Rétromobile 2017, … | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z900 2017 : la Z Story

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 27 janvier 2017 | réagir ?

40 ans d’existence. Voilà ce qui peut définir la famille Z. C’est également 200 000 unités vendues dont un tiers rien que pour la France, une succès story que Kawasaki compte bien faire perdurer avec l’arrivée de sa version 900. Il s’agit essentiellement de remplacer l’actuel 800 et de proposer une machine à mi-chemin entre un niveau de pilotage intermédiaire et expert. Nous nous sommes donc rendus en Espagne pour expérimenter ce que la marque verte définit comme l’un de ses plus grands succès. … | Lire la suite

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Essai Kawasaki 650 Ninja 2017 : fun and play !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 25 janvier 2017 | réagir ?

Tout comme l’ER-6n a été remplacée par le nouveau Z 650, il fallait bien que la version F passe les armes aussi en cédant la place. Et pour ce faire, Kawasaki a mis les petits plats dans les grands en sortant l’artillerie lourde en adoptant l’appellation « Ninja ». Présenté en statique lors du dernier salon de Milan, il était temps pour Caradisiac Moto d’aller le prendre en main en version dynamique. C’est dans les contrées Andalouses que nous avons fait connaissance avec le bébé Ninja. Il est… | Lire la suite

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En direct : les premières infos de l'essai Kawasaki Z900 (+ vidéo)

Par Pauline Rachwal  le Mardi 24 janvier 2017 | réagir ?

Après plus de 40 ans d’existence, la famille Z ne cesse d’évoluer. Pour 2017, on dit au revoir au Z 800 pour laisser place à la nouvelle génération. Plus puissant, plus maniable, le Z 900 se revendique comme le futur leader de la gamme roadster intermédiaire. Et pour en avoir le cœur net, Caradisiac Moto s’est rendu en Espagne pour tester cette nouvelle version de l’esprit Sugomi. Et il n’y a pas que la motorisation qui évolue, mais l’ensemble de la machine. Et pour ce faire, Kawasaki a… | Lire la suite

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En direct : les premières infos de l'essai Kawasaki Ninja 650 (+ vidéo)

Par Pauline Rachwal  le Lundi 23 janvier 2017 | réagir ?

Ahh l’Espagne en hiver… Une aubaine pour les motards que nous sommes avec des températures plus clémentes, du soleil et de sublimes routes qui donneraient presque envie de déménager quand on regarde le froid polaire que nous avons actuellement en France. Mais bon, l’excuse c’était surtout de pouvoir aller prendre en main le nouveau Kawasaki Ninja 650. Faisant partie du renouvellement de gamme de la marque Japonaise, le roadster middle-size, en plus du Z650, vient remplacer l’ER6-f., souvent… | Lire la suite

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Essai Suzuki GSX-S 750 (2017) : La 1000 en mieux ?


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Par Benoit Lafontaine  le Lundi 23 janvier 2017 | 2 commentaire(s)

Pour 2017, Suzuki renomme sa GSR750 en GSX-S 750 S et lui offre de nombreuses améliorations et optimisations. Avec un bond technologique et tarifaire, quels sont à présent les arguments de la « nouveauté » face à une concurrence très affûtée ? Peut-elle réellement se démarquer ? Direction Alicante et l'Andalousie pour un essai haut en couleurs. Sur la base mécanique solide et connue de la GSR750 débarquent - entre autres - un moteur euro4 revu, des éléments de freinage améliorés et un nouveau… | Lire la suite

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Essai Kawazaki Z650 2017 : le petit prince Z

Par Pauline Rachwal  le Lundi 12 décembre 2016 | réagir ?

L’arrivée du Z650 pourrait se qualifier par l’adage : « le roi est mort, vive le roi », Après 11 ans de bons et loyaux service, d’avoir permis à une tripotée de débutants de faire leurs armes et un score de ventes record pour Kawasaki (121 161 unités depuis 2005), l’ER6 prend finalement sa retraite pour laisser place à la nouvelle génération de moto middle-size : le Z650. Une toute nouvelle machine mais qui conserve tout de même ce qui a fait le succès de sa grande sœur : le bicylindre, 4 temps … | Lire la suite

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Essai Yamaha MT-09 2017 - Menu Maxi Best Of

Par Benoit Lafontaine  le Vendredi 09 décembre 2016 | 1 commentaire(s)

Véritable compilation de tout ce que l'on peut trouver de mieux sur le marché des maxi roadsters, la MT09 franchit un nouveau cap pour 2017. Et pas seulement celui de la norme anti pollution euro4. Trustera-telle une fois encore le marché des maxi roadsters ? Direction Palma de Majorque pour faire le point. A sa sortie en 2013, la MT09 avait donné un sacré coup de vieux aux roadsters traditionnels. Imposant son tonitruant 3 cylindres et surtout son caractère affirmé comme les nouvelles normes,… | Lire la suite

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Essai Triumph Speed Triple R 1050 : welcome home !

Par Pauline Rachwal  le Mardi 29 novembre 2016 | réagir ?

Pour 2016, Triumph revisite l’une de ses machines mythiques en lui offrant une jolie mise à niveau. Mais pas de panique, tout en conservant une partie de la base, la Speed Triple garde tout ce qui ce qu’elle fait de mieux en s’améliorant sur la motorisation et la technologie embarquée. Elle se décline également en deux versions : la S et la R. Et c’est sur cette dernière que nous avons jeté notre dévolu pour un essai tout en fraîcheur. Avec son regard adouci et ses lignes qui donnent envie, la … | Lire la suite

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