Essais - Roadster

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Essai BMW R 1200 R 2015 : Madame polyvalence [+vidéo]


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 13 avril 2015 | 1 commentaire(s)

La R 1200 R est l’un des piliers de BMW. Connu pour être « the roadster » de la polyvalence, il se prend pour 2015 une grosse refonte autant sur le plan esthétique que sur le plan dynamique. Et le message de la marque est plutôt clair : élargir sa clientèle en mettant du fun dans sa R. Et à 91 ans d’existence (et le R 32), le pari n’est pas simple car il faut innover sans remettre en cause ce qui fait le succès de cette mamie. Mais impossible n’est pas BMW. 50 000 exemplaires. C’est le nombre… | Lire la suite

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Essai Kymco CK1 125 : le roadster économique


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Par Damien Lachaize  le Lundi 13 avril 2015 | réagir ?

Malgré un marché de la moto 125 en léger recul, la mode néo-rétro très en vogue ces temps-ci tire son épingle du jeu avec la gamme Mash dont les parts de marché ne cessent de croître sur l'hexagone. Cependant, les constructeurs ne désarment pas et continuent de proposer des productions 125 à vocation utilitaire : c'est le cas du taïwanais Kymco avec cette CK1, une moto typée roadster qui vient s'ajouter au catalogue en plus de la Pulsar. Outre les nouveaux scooters GT Downtown 125 et 350 cm3,… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z300 ABS 2015 : parfaite?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 mars 2015 | réagir ?

Il faut reconnaître qu’elle est passée plutôt inaperçue sur les derniers salons de la moto. Noyée au milieu de 5 autres nouveautés dont l’hallucinante série H2/H2R, la Z 300 est pourtant bien toute nouvelle. Elle vient compléter la gamme des 300 et donner un plus large choix aux nouveaux permis et à ceux qui voudraient un compromis entre 125 et grosse cylindrée. Présentée comme idéale pour les nouveaux permis, elle permet d’accéder à un Naked ayant un peu de gueule. Et pour le plus grand … | Lire la suite

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Essai vidéo - Ducati Scrambler 2015 : un joujou extra

Par Pauline Rachwal  le Mardi 03 mars 2015 | 1 commentaire(s)

À grand renfort de lumière et de son, avec un espace totalement dédié. Ducati n’avait pas fait les choses à moitié lors du lancement officiel sur le salon de Milan l’année dernière. Car effectivement l’arrivée du Scrambler n’est pas anodine pour la marque italienne avec le choix d’une machine qui tranche totalement avec les codes actuels de la marque. Dans l’optique d’étendre et d’agrandir sa clientèle, Ducat’ fait un pari risqué. Choix judicieux ? C’est ce que nous avons voulu savoir en allant … | Lire la suite

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Essai Yamaha YBR 125 2014 : légère cure de jouvence pour l'utilitaire


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 10 décembre 2014 | réagir ?

Introduite sur le marché européen en 2004 en remplacement de la SR 125, la Yamaha YBR 125 n'a subit qu'une seule évolution en 2010 avec l'apport de petites touches esthétiques. Cela ne l'a pas empêcher de s'installer durablement en tête des ventes de moto 125. Quatre ans après, la firme aux trois diapasons renouvelle son utilitaire en y apportant un léger lifting tout en gardant ses aspects pratiques et dynamiques d'antan. Ces évolutions seront-elles suffisantes pour rester parmi les… | Lire la suite

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Essai Ducati Monster 821 : l'âme du Monstro

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 octobre 2014 | réagir ?

Pour les puristes, difficile de faire son choix quand on se souvient du tempérament du feu que les Ducati Monster (ou Monstro) de l’époque étaient capables d’offrir. Et après l’essai aseptisé de la version 796, j’avoue avoir un peu désespéré. Bon, sans vouloir non plus noircir le tableau, la version 1200 S m’avait, a contrario, un peu réconcilié avec la marque italienne. Mais cette dernière n’étant pas franchement accessible à tous les motards et surtout à toutes les bourses, Ducati semble… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 juillet 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2014. Il n’est encore pas trop tard pour changer de moto. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les dernières machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’avril, mai et juin de cette année. Le début de la belle saison a … | Lire la suite

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Essai Zero Motorcycles SR ZF11: Electrique cannonball !

Par Christophe de Lestapis  le Mardi 17 juin 2014 | 1 commentaire(s)

Nous ne sommes qu’au premier tiers du 21ème siècle et les véhicules électriques continuent inexorablement leur marche vers plus de crédibilité. Nous éviterons volontairement de tomber dans le piège du débat sur la réalité supposée ou réelle de l'empreinte écologique des véhicules électriques. Non, nous nous concentrerons uniquement sur les performances pures, nous parlerons partie cycle et plaisir de conduite. Car cette Zero "SR" est le plus emblématique porte étendard de cette nouvelle… | Lire la suite

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Essai Yamaha MT-125 : le chaînon manquant

Par Damien Lachaize  le Mercredi 11 juin 2014 | réagir ?

Après la commercialisation successive des MT-07 et MT-09, Yamaha perdure la tradition avec le lancement de la MT-125. La petite dernière de la famille aux trois diapasons reprend la même plateforme que la sulfureuse YZF R125 (également essayé lors de la présentation officielle). La firme japonaise exploite le filon MT à son paroxysme et s'infiltre sur le segment des roadster 125 avec en point de mire la KTM Duke 125. Les récentes MT-07 et MT-09 restent un succès commercial sans précédent comme… | Lire la suite

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Essai BMW S1000R 2014 : Catégorie roadster extrème !

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 11 juin 2014 | réagir ?

Quand la rédaction de Caradisiac vous annonce devoir essayer la version allégée de la superbike de BMW, on se dit dans ces moments précis que cette nouvelle S1000R et ses 160ch risquent de vous catapulter sur la planète mars, notamment si on compare notre dernier essai du scooter BMW C-Evolution 600. Mais trêve de plaisanterie, il est vrai que lorsque BMW nous a dévoilé une superbike quatre cylindres en ligne, façon sauce nippone de 193ch, on s’est tous à l'époque regardés avec des yeux… | Lire la suite

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