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Scooter MBK 125 Thunder : propre


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Par julien  le Lundi 03 avril 2006 | 2 commentaire(s)

Il faut se faire une raison. Les normes anti-pollution tracent une voie royale aux moteurs 4 temps. Pas de fumée, ni d'effluve, pas de bruit, pas de bidon d'huile en souffrance, c'est tout bénéfice pour l'utilisateur mais aussi pour son environnement. Il faut se faire une raison. Les normes anti-pollution tracent une voie royale aux moteurs 4 temps. Pas de fumée, ni d'effluve, pas de bruit, pas de bidon d'huile en souffrance, c'est tout bénéfice pour l'utilisateur mais aussi pour son environneme... | Lire la suite

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Scooter MBK 125 Doodo : il plaît aux femmes


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Par julien  le Lundi 03 avril 2006 | réagir ?

Ce petit scooter 125 cm3 a un comportement routier, des lignes fines et des qualités qui ont de quoi séduire. D'un gabarit qui conviendra pour toutes les tailles, le Doodo est simple à piloter. Peu encombrant, il offre en effet un compromis idéal entre le petit et le gros scooter. Néanmoins, les suspensions sont un peu fermes mais rien de bien méchant. Sinon, il est petit, urbain, rétro et donc fait pour tous les goûts. Il a des formes arrondies, une ligne fluide, des feux en amandes, des rétrov... | Lire la suite

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Scooter MBK 100 Nitro : le sportif


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Par julien  le Vendredi 21 octobre 2005 | 52 commentaire(s)

Si vous êtes à la recherche de sensations fortes, alors vous allez être servis avec cette petite bombe de Nitro 100. Porté à 100 cm3, le MBK Nitro accroît son tempérament sportif et son exclusivité, par rapport à l'ancien modèle qui était seulement doté de 50 cm3. Ce scooter qui allie à la fois élégance et puissance ravira les utilisateurs ruraux tout autant que les utilisateurs urbains. En ce qui concerne la partie cycle, elle a été réalisée de manière rigoureuse, le design révèle de nombreux ... | Lire la suite

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Scooter MBK Flame 125 : fonctionnel et économique


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Par julien  le Jeudi 20 octobre 2005 | réagir ?

Le Flame X 125, très proche cousin du Yamaha Cygnus, est un scooter à utilisation principalement urbaine. Il offre à un prix raisonnable des performances et une efficacité correctes. Son allure ne laisse pas place à une quelconque excitation. Sa robe tristounette, son optique large et ses gros clignotants insérés dans la tête de fourche peuvent rebuter à la première approche. Mais sa bonne ergonomie et son vaste coffre sous la selle en font un scooter pratique et très fonctionnel. Mieux vaut éga... | Lire la suite

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Scooter MBK 125 Skyliner : spécial duo


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Par julien  le Jeudi 20 octobre 2005 | 14 commentaire(s)

On ne change pas une recette qui gagne, mais il est recommandé de la peaufiner... C'est la règle que s'est donnée MBK pour la seconde mouture du best seller Majesty (chez Yamaha). Les qualités de base sont conservées : tenue de route, stabilité sur l'angle, maniabilité, ergonomie. En revanche, le freinage est complété d'un second disque. Il sera précieux en duo, au chapitre de l'endurance et de la puissance des décélérations. La selle favorise le confort des passagers. Bien vu également le saute... | Lire la suite

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Scooter MBK Ovetto 100 : à l'aise en ville


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Par julien  le Jeudi 20 octobre 2005 | 9 commentaire(s)

L'Ovetto 100 mérite largement que l'on considère sa candidature dans la catégorie des 100 cm3. Grâce à sa vivacité au démarrage, et sa légèreté, il est en ville comme un poisson dans l'eau. Son gabarit proche d'un 125 rassurera les conducteurs les plus réticents, et sa ligne plutôt esthétique plaît beaucoup. Enfin, son poids plume et sa grande agilité lui assure une place de choix dans la ville. Sa vivacité de départ, ainsi que sa prise en main particulièrement facile, sont ses deux principales ... | Lire la suite

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