Essais - Honda - Trail

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Essai Honda CB500X : Une vraie Crosstourer !


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Par Christophe de Lestapis  le Vendredi 10 mai 2013 | réagir ?

Dans le jeu des sept familles, je voudrais la dernière née de la série 500, la CB500X ! Poursuivant l’optimisation de ses plateformes communes, Honda finalise donc la série des « Triplettes de Belleville », après la CB500R, la CB500F, voici aujourd’hui Miss CB500X. Esthétiquement largement inspirée de sa sœur ainée, la 1200 Crosstourer, la X est le dernier opus de la famille CB. Affichée à 5990 euros, la X a la lourde tâche d’être la machine la plus vendue de la série 500 à l’image de la NCX700 … | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

De la pluie, du froid et de la neige, voici donc le programme du premier trimestre de cette année. Pourtant, nos essayeurs ont bravé ses conditions hivernales pour vous donner leur avis sur les premières nouveautés de 2013. On ne peut pas dire que la météo a été clémente avec les motards en ce début d'année. Essayer des motos a donc relevé du défi ou de l'inconscience, au choix. Pourtant les frimas de l'hiver ne semblent repousser les nouveautés qui ont été encore nombreuses, et ce malgré la … | Lire la suite

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La rétrospective des essais du premier trimestre 2012

Par Olivier Pages  le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Nouvelle rubrique sur Caradisiac moto. Chaque fin de trimestre, nous allons désormais vous proposer une rétrospective des essais qui ont été publiés pendant les trois mois précédents. Un bon moyen de ne rien rater de l’activité des essais. Le début 2012 n’a pas été des plus sympa avec les utilisateurs de deux-roues puisqu’ils ont du composer avec du froid mais surtout de la neige. Malgré ces conditions extrêmes, nos essayeurs ont payé de leur personne pour vous proposer pas moins de 16 essais. … | Lire la suite

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Essai Honda Crosstourer: une vraie bonne surprise

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 février 2012 | 4 commentaire(s)

Fleuron de la gamme Crosstouring de chez Honda, le Crosstourer part à la conquête de la gamme des maxi-trails routiers et de sa reine bavaroise. Pour ce faire le premier constructeur mondial n’a pas lésiné sur les moyens avec un gros V4 saupoudré de prouesses techniques. Espagne, nous voilà. Après la sobre et peut-être trop lisse NC700 X (pour retrouver son essai, c’est ici) et le surprenant Intégra, c’est au tour du vaisseau amiral riche des dernières technologies de la marque de faire ses… | Lire la suite

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Essai Honda NC700 X: pour ne plus se prendre la tête


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 décembre 2011 | 6 commentaire(s)

Facile, pratique et sobre, la nouvelle Honda NC700 X vise une clientèle à la recherche d’une machine pouvant affronter le quotidien tout en étant capable de s’échapper des villes une fois le week-end venu… Un programme qui en fait déjà saliver plus d’un ! Base commune avec le roadster NC700 S, le « maxi-scooto-moto » Integra, notre NC700 X du jour se veut quant à elle axée trail. Dans la lignée de la Crossrunner elle s’inspire de ses traits tout en prenant une orientation économique séduisante… | Lire la suite

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Essai vidéo - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 mai 2011 | réagir ?

Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion, une extension classée «X». Polyvalent, facile et accessible, le nouveau couteau suisse Honda ne manque pas d’atouts. Mais peut-il réellement tout faire !? Élément de réponse avec une balade de plus de 200 kilomètres dans l’Est Parisien… C’était l’une des nombreuses nouveautés présentées par Honda au Salon International de Milan en Novembre dernier. Enfin nouveautés, il est… | Lire la suite

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Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 mai 2011 | 7 commentaire(s)

Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion, une extension classée «X». Polyvalent, facile et accessible, le nouveau couteau suisse Honda ne manque pas d’atouts. Mais peut-il réellement tout faire !? Élément de réponse avec une balade de plus de 200 kilomètres dans l’Est Parisien… C’était l’une des nombreuses nouveautés présentées par Honda au Salon International de Milan en Novembre dernier. Enfin nouveautés, il est… | Lire la suite

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Dossier conso : les 5 catégories de 125 cm3 pour 1000 euros

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 16 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Chers automobilistes, ou bien passionnés de petites cylindrées, bienvenue dans le monde merveilleux des 125 cm3 ! Un monde où il n’est pas nécessaire d’avoir le permis A pour se faire plaisir et où l’on peut encore conserver son budget. Enfin c’est ce que nous allons faire tout au long de ce dossier. Pour beaucoup le monde du deux-roues reste un grand mystère et quand on commence dans un nouveau domaine, on souhaite investir un minimum tout en étant conseillé au mieux sur des choix que l’on … | Lire la suite

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Dossier Conso moto : Quel Trail choisir?

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 août 2009 | 11 commentaire(s)

A tous les fanatiques de sportives et autres machines rutilantes qu’on prend plaisir à exposer devant une terrasse de café, cet article n’est pas fait pour vous à moins que vous ne souhaitiez changer totalement de philosophie de vie. Nous entrons dans un monde de voyages, de routes très sinueuses et de mises à l’épreuve par les intempéries et pourquoi pas quelques chemins faits de terre et de pierres. Amoureux des voyages, baroudeurs ou tout simplement à la recherche d’un deux-roues différent, … | Lire la suite

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Essai Honda 700 XLV Transalp 2008 : des envies de sommets


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Par Aymeric Zito  le Mardi 19 février 2008 | 9 commentaire(s)

Après deux décennies, le trail légendaire du catalogue Honda vient de prendre un nouveau coup de jeune pour l'année 2008. La Transalp a bénéficié d'un relooking complet pour être dans la tendance que prend la gamme ces derniers temps, mais l'évolution n'est pas qu'esthétique. Le moteur gagne en cylindrée, en couple et en puissance. La roue avant perd quelques pouces pour parfaire les caractéristiques routières de la machine. Filons donc sur la route des Alpes pour voir si ce nouveau millésime … | Lire la suite

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