Très prisés en Europe du sud et notamment chez nos voisins italiens, les scooters à grandes roues peinent à trouver leurs places sur notre territoire. Il est vrai que l'utilisateur français se penche essentiellement sur l'achat d'un scooter Grand Tourisme, réputé pour leur qualité fonctionnelle. Fort de son expérience, Honda table sur une opération séduction et la livrée 2009 du Honda SHi 125 cm3 bénéficie de nombreuses évolutions esthétiques. Mais au-delà de ce relooking, on notera surtout… |
Lire la suite
La DN-01 est la toute première machine d’une nouvelle ère. Motorisée par un bouilleur déjà éprouvé sur la Deauville mais aussi la Transalp, on le retrouve cette fois-ci dans une moto qui semble représenter l’avenir du deux roues. Pas ses formes très futuristes d’une part mais surtout par l’adoption d’une toute nouvelle boite de vitesses robotisée couplée à un embrayage hydraulique. Portant le nom de «Human Frendly Transmission», elle propose trois modes d’utilisation différents dont deux sont… |
Lire la suite
Présentée en 2005 au salon de Tokyo sous la forme d’un Concept Bike, nombreuses ont été les personnes à ne pas donner cher de la vie de la DN-01 de chez Honda. 3 années plus tard, Honda nous offre la possibilité de passer un week-end complet au guidon de la version commerciale de cette dernière qui reprend traits pour traits ceux du concept. Avec toute la technologie embarquée qui va avec… Alors que sur le papier, Honda nous la vend comme un mélange de routière, de sportive, de custom et de … |
Lire la suite
Vous cherchez à rouler moins cher ? A faire baisser votre budget auto ? Moto ? J'ai trouvé une solution mais attention elle ne va pas plaire à tout le monde. Voici venu le temps du rire et du déplaçoir, montez en selle... Le Honda Lead SCV 100, ou comment payer moins cher votre scooter 125cm³. Commençons donc par l'argument choc de ce scooter, le prix. 1620€ clefs en main avec le blason Honda sur ce destrier des temps modernes. Oui, vous avez bien lu, 1620€ ! Lorsque j'ai commencé à en parler… |
Lire la suite
Confort, stabilité, les roues de 16 pouces, grande taille gagnent à être connues. Cette caractéristique est l' un des principaux atouts de ce scooter, les autres étant communes à de nombreux modèles sa gamme. Les aspects pratiques et le freinage intégral seront eux aussi immédiatement appréciables. Son 4 T catalysé refroidi par eau, gage de propreté mais aussi de silence, associé à un esthétisme certain, fait de ce modèle un scooter urbain avant tout. Maniabilité, stabilité et agilité sont… |
Lire la suite
Dans ce Panthéon là, il y a de la place pour deux, et autant de volume utile sous la selle. Pieds devant, à l'abri derrière un vaste pare-brise, vous êtes à bord d'un scooter GT. Aisance et confort sont de mises. La partie cycle est parfaitement secondée par le freinage intégral. On en oublierait presque que le moteur est un 2 temps, dépollué cela va de soi. Ses lignes innovantes font de lui l'un des fleurons de la flotte japonaise. Il tente de se démarquer de ses concurrents à la fois par son… |
Lire la suite
Taillé pour deux, tant du point de vue de la cylindrée que des dimensions, le Foresight présente un gabarit de GT et dispose d'un freinage intégral. Idéalement dessiné et équipé pour la ville, il dispose de qualités telles que la vivacité et le confort, deux éléments très appréciables dans le milieu urbain. Notre modèle maniable, confortable et dont la prise en main se fait rapidement est équipé d'un coffre d'une taille impressionnante. Très réactif aux accélérations, ce scooter racé propose un … |
Lire la suite
Avec le @125ES, preuve est faite que les scooters, et plus généralement les 2 roues à vocation urbaine, ne sont plus tenus à l'écart des avancées technologiques. Sécurité active et/ou passive, dépollution, consommation contenue, confort, aspects pratiques, équipement, la carte de visite de ce discret scooter aligne des arguments fondés. Rien chez lui ne relève du gadget et lorsque la technologie se fait oublier vous êtes gagnant à chaque feu rouge. Un arrêt prolongé ? Le moteur s'arrête puis… |
Lire la suite
Olivier sur
jeangiskhann 2 sur Moto GP - Rossi: Encore une épreuve en voiture de faite ! : il n'y a rien à faire …suite
Alex sur JPMS 2010 : le salon semble bien partit. : Erreur de tapotage... …suite
Tof sur FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche ! : Pourquoi on ne …suite
ghiles sur Permis B et 125 cc : fin de l'aberration : bonjour je compte passer mon …suite
nico sur Présentation en vidéo de la VFR 1200F sur le circuit de Sugo : Cette moto a autant de charme …suite
Anonyme sur Radars : jackpot aux feux rouges à Lyon. : Rien ne vaut la marche …suite
piko sur Harley-Davidson: Profonde restructuration dans l'usine de York : en effet caradisiac et lu par …suite
Lebouseux sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : Faut-il être Con …suite
gaga sur Moto GP - Honda: Le HRC se dit déçu par Dovizioso : et 1 bescherelle aussi pour …suite