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Essai Honda Forza 125 Euro 4 : proche de la perfection


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Par Damien Lachaize  le Mardi 10 janvier 2017 | réagir ?

Lancé début avril 2015 sur le segment des scooters GT 125, le Honda Forza s’est immédiatement positionné en tête des ventes, détrônant son grand rival japonais, le Yamaha X-Max. Une sacrée performance de la part du best-seller de la firme ailée qui, en 2016, a conforté son leadership en terminant le dernier exercice loin devant se rivaux avec 5104 immatriculations recensées sur 12 mois. Dans ce contexte, le scooter sportif de la marque n’avait pas besoin d’une profonde refonte mais ne boudons… | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 7 : l'off-road [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 08 juillet 2016 | réagir ?

C’est sans conteste l’épisode que j’attendais le plus de cette aventure, car si on se fie à l’historique de l’Africa Twin et pour cette nouvelle génération, elle se doit d’être faite pour le Rallye Raid. Bien évidemment, il faut être conscient que la très grande majorité des Africa qui seront vendues dans l'hexagone ne verront jamais les chemins et encore moins une course dans le désert, alors il fallait trouver un moyen de rêver un peu et de la mettre dans des conditions d’off-road. Et … | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 6 : l'entretien

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 06 juillet 2016 | réagir ?

Inutile de rappeler qu’une moto, ça s’entretient, encore plus si elle ne fait pas beaucoup de kilomètres par an. L’Africa Twin ne fait évidemment pas exception. Cet essai longue durée est donc également l’occasion de faire le point sur les entretiens courants à faire chez soi, mais également de vous proposer le listing complet des entretiens périodiques à faire idéalement chez son concessionnaire. Ce Vlog pourrait bien avoir l’air d’une liste de conseils pour les débutants à moto, mais il est … | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 5 : balade et long trajet [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 04 juillet 2016 | réagir ?

Après des jours de pluie et l’impossibilité de faire des images correctes, mon envie de soleil coïncide parfaitement avec cet épisode : balade et long trajet. Ayant déjà roulé quelque temps sur des trajets plus ou moins courts sur la région des Alpes, il est temps de mettre vraiment à l’épreuve l’Africa sur un vrai long trajet. Loin de l’autoroute et des portions roulantes. Cette fois, on va faire du virage, du col de montagne et de la route qui fatigue ! L’utilisation d’une moto varie vraiment … | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 4 : le duo [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 29 juin 2016 | réagir ?

Il paraît que la moto est un outil de partage ? On ne parle pas bien évidemment des gros égoïstes comme moi qui préfère le plus souvent rouler en solo, mais bien ceux qui possèdent une moto qui permet d’emmener un passager. Et l’Africa Twin fait partie cette catégorie. De nombreux motards voyagent en duo sur du Trail. Il suffit d’ailleurs d’observer les routes touristiques en ces périodes pour vite s’en rendre compte. C’était donc dans une suite logique de mettre la Honda dans cette … | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 3 : la bagagerie [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 27 juin 2016 | réagir ?

Pourquoi proposer un Vlog consacré uniquement à la bagagerie? Qui dit Trail, dit souvent voyage. Et chaque motard baroudeur sait que pour voyager en toute sérénité, l’optimisation de ses valises ou tout autre système doit être irréprochable pour éviter de s’arrêter toutes les 50 bornes pour vérifier que tout va bien. Il s’agit donc dans cette vidéo de faire le tour des possibilités ou non de l’Africa Twin. Comme dit l’adage : qui veut voyager loin ménage sa monture. Sur notre Vlog sur les … | Lire la suite

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Essai Honda MSX 125 2016 : léger lifting pour le Bad Boy


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Par Damien Lachaize  le Lundi 27 juin 2016 | réagir ?

Trois ans après sa première apparition au sein de la gamme Honda (2013), le MSX 125 (Mini Street X-treme) s'offre pour 2016 une légère cure de jouvence. Les évolutions apportées se situent essentiellement au niveau de l'esthétique avec en prime quelques retouches moteur. Cependant, le monocylindre 4-temps proposé sur le millésime 2016 ne répond toujours pas à la norme Euro 4 et pas question de freinage couplé et encore moins d'ABS. Toutefois, cette deuxième génération avance des arguments et… | Lire la suite

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Les Vlogs de l’Africa Twin, épisode 2 : les options [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Lors de la préparation de ces Vlogs, il fallait bien évidement en premier lieu avoir... Une Africa Twin… Honda en a donc profité pour blinder le modèle d'une bonne partie des options disponibles au catalogue. Moi qui pensais avoir une version d’origine, il faudra donc prendre en compte le prix de la Africa Twin DCT Replica, soit 14 299 euros, plus les options dont la facture se monte à 2882 euros exactement. Soit un total de 17 181 euros ! Et pour que vous ayez l’ensemble des éléments en votre … | Lire la suite

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Les Vlogs de l'Africa Twin, épisode 1 : ville et autoroute [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Mardi 21 juin 2016 | réagir ?

Rien de mieux qu’un temps pas terrible, une grande ville bien bouchonnée pour commencer l’aventure. Bah oui, il faut bien attaquer quelque part et ce n’était pas vraiment par choix puisque l'Africa Twin logeait à la base en région parisienne. C'était également l’occasion de la faire plonger dans le grand bain des Vlogs en même temps que vous. Pour ceux qui auraient manqué notre Teaser voici un petit rappel. Nous étions présents lors de sa présentation officielle en statique comme sur les routes.… | Lire la suite

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Evénement essai Caradisiac Moto : les Vlogs de l’Africa Twin [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juin 2016 | réagir ?

Déjà 1300 exemplaires vendus en France depuis sa sortie en début d’année, il semblerait qu’Honda surfe sur la vague du succès avec sa nouvelle version de l’Africa Twin (même si nous sommes encore loin des 17 000 exemplaires de sa grande sœur). Il faut dire que sous ce nom se cache une moto de légende qui a fait rêver du motard dès 1988. Il en fallait donc du courage pour oser faire renaître cette moto disparue du catalogue en 2003. Cette CRF 1000 L, de son petit nom, se devait de relever le… | Lire la suite

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