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Essai Honda SH 300i 2015 : petit scooter au grand coeur


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 23 décembre 2015 | réagir ?

Le SH300i obtient pour sa troisième génération des améliorations à l’intérieur comme à l’extérieur. Le chouchou des marchés italiens peine encore à s’imposer sur le territoire français. Les scootéristes de l’hexagone ne sont pas des accros du système grandes roues pourtant reconnu pour être plus maniable et plus stable sur les routes pavées par exemple. Avec son gabarit très proche de la version 125 cm3, le 300 promet un usage en ville plus que prometteur. Il est temps pour Caradisiac Moto de… | Lire la suite

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Essai Honda Africa Twin CRF 1000 L 2016 : L' Africa to win

Par Benoit Lafontaine  le Mardi 08 décembre 2015 | 6 commentaire(s)

Ne l'appelez plus XLV 750, mais CRF 1000 et gardez son nom de cœur : Africa Twin. Partez en Afrique du Sud en l'occurrence, et vérifiez si elle mérite encore ce patronyme et cette histoire ancrés dans les mémoires : celle d'une aventurière baroudeuse et polyvalente... C'est ce que nous avons fait pour les deux versions de la nouvelle Africa Twin : DCT et Manuelle. Un modèle emblématique Créée en 1988, titrant alors 650 cm3, passée en 750 deux ans plus tard avant de disparaître définitivement du … | Lire la suite

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Les essais d’Arnaud Vincent : quelle 1000 hypersport acheter ? [+vidéo]

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Vendredi 17 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Les hypersports 1000 cc représentent pour chaque constructeur une vitrine. Véritable débauche de technologie mais également de puissance, ces motos sont de véritables bijoux. Pas évident donc de faire son choix lors de l’achat. Pour vous aider, Caradisiac Moto a confié 6 de ces machines à Arnaud Vincent. L’ancien champion du monde vous donne son verdict. Début 2016, le bridage castrateur va tomber aux oubliettes. L’époque où vous deviez rouler (en théorie) avec une moto amputée de la moitié de… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ième trimestre 2015

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juillet 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2015. Entre un mois d’avril sous l’eau et la fin du mois de juin qui s’est transformé en parcours du combattant pour enfiler ne serait-ce qu’un blouson, ce trimestre a été particulièrement riche. Et pas qu’à la météo, qu’on se le dise. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois mois (avril, mai et juin) de cette année. Et là, j’avoue que ça été … | Lire la suite

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Présentation Honda RC213V-S : une machine Moto GP pour la route

Par Pauline Rachwal  le Samedi 13 juin 2015 | réagir ?

La RC213V-S est un peu comme la bête du Gévaudan, tout le monde en a entendu parler, certains disent l’avoir vue de loin et au final rares sont les personnes qui ont vraiment pu l’approcher, l’avoir touchée. C’est un peu ce qu’il s’est passé avec cette sportive. Présentée pour la première fois au Salon de Milan, nous avions pu la voir de loin dans la pénombre et à peine une dizaine de minutes. Très peu d’infos avaient fuité à son sujet et les rumeurs sur ses capacités ou encore son prix … | Lire la suite

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Essai Honda CB125F : tout d'une grande !


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Par Damien Lachaize  le Mardi 21 avril 2015 | 4 commentaire(s)

CB, deux lettres qui symbolisent le rêve : deux lettres qui ont marqué l'histoire depuis l'apparition de la toute première Benly en 1959. La famille CB s'apparente à une dynastie avec la présence des CB500, CB650, CB1000 sans oublier la CB1100. L'année 1964 a marqué la commercialisation de la toute première CB125. Lancée en 2009 sur l'hexagone sous l'appellation CBF125, la petite ''cébé'' s'est écoulée à plus de 12000 unités sur le marche français (3600 en 2009, 2900 en 2010, 1700 en 2011).… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2015

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 02 avril 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la première rétrospective des essais de l'année 2015. Entre les tempêtes de neige et les redoux (soleil à la clé) qui donnent direct envie de faire péter le short et le barbecue, on ne sait plus sur quel pied danser. Mais en attendant le vrai retour de la chaleur la rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois premiers mois de cette année. Il faut être honnête, il y a eu des essais plus faciles que … | Lire la suite

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Essai Honda Forza 125 : l'arme fatale anti X-Max


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 26 mars 2015 | 3 commentaire(s)

Le segment des scooters GT 125 serait-il en train de connaître un tournant ? voilà une question que l'on peut se poser avec le lancement officiel du Honda Forza 125 dont l'entrée en concession est prévue le 2 avril. Le scooter de la firme ailée qualifié de sportivo-GT va t'il bouleversé la hiérarchie d'une catégorie dominée outrageusement par le Yamaha X-Max ? Honda fonde beaucoup d'espoir et ne cache pas ses ambitions, l'objectif est clairement annoncé : reprendre le leadership dans la… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4ieme trimestre 2014


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 02 janvier 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la quatrième et dernière rétrospective des essais de l’année 2014. Avec un automne aussi doux, nous ne pouvions que profiter pour multiplier les essais. Sans parler des premières nouveautés 2015 qui ont débarqué. Et les premiers essais nouveautés sont sous le signe du trail et du scooter. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’octobre, novembre et décembre de cette année. Les deux salons … | Lire la suite

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Essai Honda VFR800X Crossrunner 2015 : Du touring avec un zest d'aventure s'il vous plait !

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 30 octobre 2014 | réagir ?

Quand on parle VFR, immédiatement on entend polyvalence, facilité et allonge du V4 Honda. Qu’il s’agisse du 800 cm3 ou du 1200 cm3. Dans le cas présent, vous prenez le V4 de 800cm3, vous l’affublez d’un « X » et vous obtenez la version "érotique", non pardon "SUV" d’un des best sellers routiers du marché. Lors de sa présentation au Salon de milan de 2011, certains avaient crié quelque peu à la supercherie,Honda donnant plus l’impression de donner artificiellement une seconde vie à un VFR 800… | Lire la suite

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