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Essai Yamaha XT1200Z Super Ténéré - Carnet de route: La copie peut être rendue

Par André Lecondé  le Mercredi 12 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Le Portugal est un pays méconnu. Les gens y sont d'une discrétion qui confine à la timidité et d'une sympathie non feinte une fois que vous avez brisé la glace. L'appel de la moto y est entendu et notre convoi de Super Ténéré a reçu un accueil chaleureux dans les villages à flanc de montagne traversés. On y a trouvé aussi des machines d'un autre temps fièrement chevauchées par des cavaliers sans âge. Et puis il y a ces routes. Techniques, grisantes, enivrantes et à l'enrobé qui aurait des… | Lire la suite

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Essai Yamaha XT1200Z Super Ténéré - Carnet de Route: Jeu sans frontières

Par André Lecondé  le Mardi 11 mai 2010 | 2 commentaire(s)

La première partie de notre périple à travers l'Espagne et le Portugal au profit du « Ride for Life Raids » vient de se terminer. Une expédition commando d'un millier de kilomètres qui est aussi et surtout un essai grandeur nature du nouveau baroudeur d'Iwata, baptisé XT1200Z Super Ténéré . La bête a été perçue dans le parking souterrain de l'hôtel de Madrid dès le petit déjeuner avalé et après les présentations d'usage, on a envoyé pendant pratiquement 580 kms, récréation photographique… | Lire la suite

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Essai Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré - Carnet de route: La théorie avant les travaux pratiques

Par André Lecondé  le Dimanche 09 mai 2010 | 8 commentaire(s)

Cette fois nous y sommes et ça n'a pas été une sinécure. Jugez-en, un volcan islandais qui s'énerve à nouveau et à la veille du départ l'incertitude qui plane tout comme ce satané nuage de cendres. Le dimanche tout semble entrer dans l'ordre mais c'était sans compter sur un problème de frein de l'Airbus qui nous fait poireauter dans l'avion deux heures avant que le souci technique ne soit enfin résorbé. Mais l'arrivée à Madrid a bien eu lieu et à l'hôtel, la XT 1200Z Super Ténéré nous attendait.… | Lire la suite

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Essai nouveauté: D'Espagne au Portugal, Caradisiac.moto s'en va tester la Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré

Par André Lecondé  le Dimanche 09 mai 2010 | réagir ?

D’Espagne au Portugal et pendant un périple de 1 000 kms sous la houlette de Stefan Petrehansel, Caradisiac.moto va avoir l’opportunité de goûter au renouveau de la lignée Super Ténéré. Un retour sur un terrain depuis conquis par la BMW R1200GS mais sur lequel s’est aussi invitée une décalée et musclée Ducati Multistrada. Le marché sera donc en 2010 placé sous le signe de la bataille du Trail et il sera intéressant de connaître les arguments de la Japonaise dotée d’un twin parallèle de 1 199cc… | Lire la suite

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Essai Kymco Quannon Naked 125 cm3 : L'anti Roadwin ?

Par Damien Lachaize  le Vendredi 07 mai 2010 | 5 commentaire(s)

Lancée en 2007 dans une livrée sportive, la Quannon se déshabille et vient se positionner sur le segment des motos 125 cm3 roadster. A travers cette Naked, Kymco établit une relecture pertinente de la Quannon, avec pour objectif principal : Détrôner la Daelim Roadwin F1 solidement accrochée en tête du box office de la catégorie. Surtout que la taiwanaise avance des arguments relativement convaincants, marqués par un physique sensiblement plus sexy et un prix quasi équivalent que sa rivale … | Lire la suite

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Essai Aprilia 750 Shiver 2010 et Dorsoduro 750 Factory: Une bonne histoire d'ecus

Par André Lecondé  le Mardi 04 mai 2010 | 4 commentaire(s)

C'est dans le Sud de France que les représentants gaulois de la firme de Noale nous ont convié pour découvrir leurs deux derniers rejetons. D'une part une Shiver 2010 quelque peu endiablée dans ses atours et d'autre part une Dorsosudro Factory sulfureuse lovée dans une toilette de matériaux nobles du plus bel attrait. De quoi s'éclater sur la French Riviera sauf que effet d'un volcan islandais, solidarité humide avec le petit baigneur Lorenzo ou tout simplement malchance, c'est un temps pour le … | Lire la suite

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Essai Aprilia Shiver GT ABS: Une fine lame

Par André Lecondé  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Le roadster de Noale apparu en 2007 sur un créneau on ne peut plus prisé, pensait bien jouer la carte de la différence avec son accélérateur électronique, ses cartographies au choix d'un simple coup de pouce, entre autres avancées électroniques. Le tout pour se faire une place au soleil. Mais ladite carte n'a pas encore convaincu le chaland qui ne la considère toujours pas comme un atout maître dans sa prise de décision au moment de se lancer dans le jeu. Plutôt qu'un grand frisson, la Shiver… | Lire la suite

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Essai Buell XB12SX: Raging Buell

Par André Lecondé  le Dimanche 18 avril 2010 | réagir ?

En arrivant dans la famille des XB, cette déclinaison SX ne se doutait certainement pas qu’elle deviendrait l’ultime nouveauté de sa maisonnée. Et pourtant, la dame de Milwaukee a descendu le pavillon Buell de sa citadelle assiégée par la crise après avoir jeté ses plans sur MV Agusta dans les oubliettes. Cette SX a donc la lourde charge de clore une aventure qui aura duré un peu plus de vingt cinq ans du côté d’East Troy. Au passage, l'ironie du sort veut que c’est peut être elle qui était… | Lire la suite

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Essai Kawasaki D-Tracker 125 cm3 : La petite puce japonaise

Par Damien Lachaize  le Vendredi 16 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Quelle surprise et belle surprise de voir le retour de Kawasaki sur le segment des motos 125 cm3 ! Absente sur ce secteur depuis le départ à la retraite du custom Eliminator fin 2006, les ''verts'' reviennent avec deux nouveaux modèles, toutes deux présentées lors du dernier Salon de Milan : Un supermotard (D-Tracker) et un Enduro (KLX). Même si Kawasaki se projette vers une parité au niveau des ventes avec 400 à 500 unités cumulées, Caradisiac Moto s'est intéressé au Supermotard D-Tracker.… | Lire la suite

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Dossier conso : les 5 catégories de 125 cm3 pour 1000 euros

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 16 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Chers automobilistes, ou bien passionnés de petites cylindrées, bienvenue dans le monde merveilleux des 125 cm3 ! Un monde où il n’est pas nécessaire d’avoir le permis A pour se faire plaisir et où l’on peut encore conserver son budget. Enfin c’est ce que nous allons faire tout au long de ce dossier. Pour beaucoup le monde du deux-roues reste un grand mystère et quand on commence dans un nouveau domaine, on souhaite investir un minimum tout en étant conseillé au mieux sur des choix que l’on … | Lire la suite

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