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Essai Ducati Hypermotard 939 2016: Surfeuse d'asphalte

Par Christophe Bonnet  le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Après deux années de bons et loyaux services, l’Hypermotard 821 laisse donc la place à la 939 et c’est en Catalogne, non loin de Barcelone, que Ducati nous a invités à la présentation de son nouveau modèle. La norme Euro 4 très restrictive entrant en vigueur, Ducati se devait d’adapter sa moto, et surtout son moteur, pour garder un niveau de performance au moins équivalent. Ainsi la moto ne change que peu ou pas esthétiquement, on se contentera de clignotants à LED intégrés dans les protège… | Lire la suite

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Essai Suzuki SV 650 2016 : encore dans la course !


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 mars 2016 | réagir ?

Exit la Gladius, welcome back le SV ! Avec une ligne qui laissait songeur et un look qui n’atteignait pas toutes les catégories de motards, Suzuki revient au fondamental avec la remise sur le marché du SV 650. Une appellation avec un grand passé (410 000 unités vendues depuis 1999) et qu’il n’a pas fallu dénaturer sous peine de prendre une sanction immédiate. C’est donc avec beaucoup de timidité et de retenue que la firme japonaise propose cette nouvelle version du SV. Un retour vers le passé… | Lire la suite

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Essai Honda CBR 500 R 2016 : ta meilleure amie !


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

Sans être une véritable nouveauté, la Honda CBR 500 revient en 2016 avec quelques évolutions notables. Conçue et construite pour les jeunes permis A2, elle prend la dénomination de la famille sportive de la marque. Plus véritablement une accroche marketing qu’une véritable sportive, elle n’en a pas moins un certain charme. C’est sous le soleil de Seville, sur la route des 600 virages que nous l’avons testée pour vous. On peut dire que le Bicylindre en ligne, 4 temps de 47 chevaux peut trouver … | Lire la suite

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Essai Yamaha FJR 1300 AE - Le bonus de l'âge !

Par Benoit Lafontaine  le Mardi 23 février 2016 | réagir ?

Née en 2001 pour « réinventer le tourisme à moto en intégrant le sport », la FJR 1300 a évolué depuis lors par petites touches pour arriver en 2016 dans sa cinquième phase. Au programme, une boîte à six rapports pour ce modèle Euro4 (donc full power en France) et quelques évolutions esthétiques. Yamaha annonce fièrement plus de 100 000 FJR vendues de par le monde depuis son lancement, dont au moins 20 000 en France. La marque au diapason compte bien sur ce nouveau modèle pour continuer sur la… | Lire la suite

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Essai Triumph Street Twin 2016 : la pudique

Par Pauline Rachwal  le Lundi 08 février 2016 | réagir ?

S’il y a bien une marque légitime sur le terrain du Néo Rétro, c’est Triumph. Avec des décennies d’expériences en termes de conception et d’esthétique, il était donc légitime pour la marque de se tailler la part belle dans la tendance actuelle du Vintage. Mais au lieu de rester sur ses acquis, ils ont pris le risque de totalement refondre sa gamme reine et de proposer des modèles inédits. Il fallait donc que Caradisiac Moto prenne en main l’un des plus attendus : la Street Twin. Sur le papier,… | Lire la suite

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Essai Daelim Aroma 125 : saveur d'Italie à la sauce coréenne


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Par Damien Lachaize  le Lundi 08 février 2016 | réagir ?

Le constructeur coréen Daelim, importé en France par la société DIP basée à Marseille, poursuit la refonte intégrale de sa gamme de scooters après de nombreuses années sans la moindre nouveautés. Une stratégie marketing qui, au final, ne s'est pas révélée payante entraînant une stagnation des chiffres de vente. Dans l'optique de redorer son blason sur le très exigeant marché français, Daelim change l'intégralité de sa gamme 125 : après le Steezer, digne successeur du S2 et probablement du S3 à… | Lire la suite

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Essai Yamaha XSR 900 2016 : double jeu !

Par Pauline Rachwal  le Lundi 01 février 2016 | réagir ?

La saga autour de la famille MT continue avec une nouvelle déclinaison de son fameux trois cylindres. Inspiré par l’univers Sport Heritage de Yamaha et de l’univers « Faster Sons », le XSR 900 monte encore d’un cran l’univers du Néo Retro de la marque. Mais avant même de la prendre en main, ce roadster s’affiche vite comme un paradoxe… À un tel point, que ce ne serait pas vraiment surprenant qu’elle supplante sa frangine MT-09. C’est sur la désertique île de Fuerteventura, que Yamaha nous a… | Lire la suite

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Essai Piaggio Liberty 125 2016 : nivellement par le haut pour le "grandes roues" transalpin

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 février 2016 | réagir ?

Dévoilé à l'occasion du dernier salon de Milan en novembre dernier, le Piaggio Liberty 2016 évolue sensiblement pour 2016 : au programme, un gabarit plus cossu, des retouches stylistiques bienvenues, des aspects pratiques améliorés, mais surtout l'introduction d'une nouvelle génération de moteur baptisée i-Get, et la mise en place du système de freinage ABS. D'autant que Piaggio annonce un tarif identique par rapport à l'a précédente génération. La bonne formule pour enfin séduire le marché… | Lire la suite

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Essai Yamaha XSR 700 2016 : le MT-07 à la sauce vintage [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 15 janvier 2016 | réagir ?

Cette XSR 700 joue la carte du néo rétro, du vintage, de la tendance Hispter, les qualificatifs peuvent être extrêmement nombreux et pas toujours flatteurs avec cette catégorie dans laquelle de nombreux constructeurs misent ces dernières années. Mais avec son ensemble moulin/châssis issu de la MT-07, la belle risque d’avoir des arguments très convaincants. L’inspiration pour ce nouveau modèle n’est pas très difficile à deviner. Elle ne vous rappelle pas une certaine Harley-Davidson XR ? Vous… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4ième trimestre 2015


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 12 janvier 2016 | réagir ?

Ce dernier trimestre de l’année a plutôt été consacré à la mobilité urbaine. N’en déplaise aux motards de tous poils qui auront d’ailleurs déjà remisé la moto au fond du garage pour l’hiver. Et quoi de mieux l’hiver que pouvoir se déplacer sous la pluie, dans le froid sans trop souffrir. Ca d’ailleurs été le cas pour notre test « pelle à tarte géante » avec cette version accessoirisée du Honda SH 300i. Pas franchement joli, mais qui bat des records de praticité ! Toujours du côté des scooters,… | Lire la suite

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