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Essai Harley Davidson Street Rod 2017 : rouler autrement

Par Pauline Rachwal  le Lundi 24 avril 2017 | réagir ?

Il y a 3 ans, Harley-Davidson prenait le pari de l'accessibilité et proposait sur le marché une nouvelle machine destinée à un usage plutôt urbain et dévolue à un plus large public. L'objectif ? Rendre possible l'achat d'une Harley à petit prix. C'est comme cela que la Street 750 est née et avouons-le, son arrivée a donné lieu a des avis mitigés. Mais loin d'abandonner, la firme Américaine revient pour 2017 avec une nouvelle déclinaison de son entrée de gamme, passant du gentil custom à un… | Lire la suite

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Essai Kymco Like 125 2017 : tout nouveau, tout chaud


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 20 avril 2017 | réagir ?

Ne cherchez pas un point commun entre le précédent Like et celui-ci. Car hormis le nom, ce scooter est totalement inédit, il entre dans le plan de renouvellement de la gamme sur deux ans de Kymco. Il se veut moderne et rétro, frais et tendance pour un usage urbain quotidien. En gros il veut mettre de la couleur dans la vie de ses utilisateurs, mais sous ce slogan attrayant et plein de couleurs, la marque affiche sa volonté de se réinventer. Et c’est sur les terres de Corse que nous avons pu … | Lire la suite

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Essai Kymco AK 550 2017 : il sort la grosse artillerie

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 14 avril 2017 | 2 commentaire(s)

Il faisait partie des nouveautés qui nous ont le plus intriguées sur le salon de Milan, Kymco met un grand coup de pied une fois de plus dans la gamme du maxi-scooter, après l'arrivée sur le marché du Downtown, la marque passe le cran au dessus avec le développement de l'AK 550. Et ne cherchez pas un quelconque point commun avec les autres produits du catalogue, il n'y en a pas. Il est totalement inédit, jusqu'à la visserie. Et le pari était plutôt osé car entre l'idée du projet et sa mise sur … | Lire la suite

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Essai Aprilia Tuono 125 : tout d'une grande !

Par Damien Lachaize  le Mercredi 12 avril 2017 | réagir ?

Révélée en toute discrétion lors du salon Intermot de Cologne, l’Aprilia Tuono 125 fait une apparition remarquée au sein de la gamme italienne. En réalité, il faut parler d’un retour aux sources dix ans après la disparition de l’ancienne génération, qui, à l’époque était propulsée par une motorisation 2-temps. Oui mais voilà, les normes drastiques en matière d’antipollution ont sonné le glas de son illustre aînée. Pour 2017, la petite cylindrée native de Noale se confond à la nouvelle… | Lire la suite

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Essai Yamaha X-Max 300 2017 : la nouvelle génération


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 11 avril 2017 | réagir ?

La famille Max change et évolue et le 250 cm3 ne fait pas exception. Il disparaît du catalogue pour laisser la place à un tout nouveau modèle qui passe à 300 cm3 de cylindrée. Celui qui s’est vendu en Europe à plus de 150 000 unités et dont la cylindrée commence à grappiller des parts du marché au 125 cm3, avait besoin d’une bonne mise à niveau. Et voilà qui est chose faite. C’est en plein cœur d’une des plus belles villes d’Italie, Florence, la ville de l’art et de l’architecture typique que … | Lire la suite

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Essai Honda CB 1100 EX et RS 2017 : la vraie vintage


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Par Pauline Rachwal  le Dimanche 09 avril 2017 | réagir ?

Honda revoit sa copie de son CB 1100 pour 2017, pas une mais deux fois. Un revirement esthétique pour un retour aux sources et l’opportunité de choisir entre deux versions : la EX, la plus authentique des deux, plus proche d’un point de vue historique et la RS, plus sportive qui se veut plus proche d’un modèle Cafe Racer. Toujours sur la base du quatre cylindres en ligne de 1140 cm3, faites connaissance avec l’histoire. C’est sous le soleil espagnol que nous avons enfin pu prendre en main, … | Lire la suite

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Les essais d'Arnaud Vincent : Suzuki GSX-R 1000 [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Samedi 08 avril 2017 | réagir ?

Nouvelle saison 2017, des nouvelles motos pleines de technologies, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et voici pour vous les nouveaux épisodes d’Arnaud Vincent. La trêve hivernale est enfin terminée et il est temps pour Caradisiac de remettre les sliders. Et cette nouvelle saison s’annonce riche en essais puisque les constructeurs se sont lâchés en termes de nouvelles sportives. Et pour bien commencer, quoi de mieux que celle que l’on attend depuis des années : la… | Lire la suite

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Essai Honda CMX 500 Rebel 2017 : un petit dur au grand coeur


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 07 avril 2017 | réagir ?

La gamme des 500 s’étoffe chez Honda, après la CB, la CBR et la CBX, voici le dernier né de la famille des permis A2 : le Rebel. Construit sur la même base moteur, il appartient en revanche au monde du Custom. Il complète ainsi les attentes des motards de tous poils. Alors que vaut cette nouvelle apparition au catalogue ? Réponse ci-dessous. Comme tout bon rebelle, il sait se faire attendre. Non pas présenté comme le reste des machines à Milan, le CMX 500 a été dévoilé bien après à grands coups … | Lire la suite

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Essai vidéo - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 : en mode terre urbaine

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 avril 2017 | réagir ?

La famille Ducati Scrambler s’agrandit pour 2017 avec l’apparition d’une nouvelle version : la Desert Sled. Une extension de l’Urban Enduro qui se veut bien plus radicale que son frangin. Avec tout en plus pour aller explorer les chemins et affichant un look des années soixante et 70. La success story continue et c’est à Caradisiac Moto maintenant de voir si la nouvelle génération 2017 suit les traces du premier millésime. N’en déplaise aux puristes de la marque, mais la famille Scrambler a … | Lire la suite

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Essai Yamaha XSR 900 Abarth 2017 : le Café hors normes !

Par Benoit Lafontaine  le Lundi 03 avril 2017 | réagir ?

« Dans la vie, il faut souffrir pour être beau » disent parfois les mamans. Si c’est le cas, les possesseurs de la nouvelle XSR900 Abarth vont être beau… très beaux. Malgré eux ! Cette série très limitée pousse le concept de café racer à l’extrême et propose une vision hors norme. Êtes-vous prêt à changer de monde ? Confiez une XSR900 au préparateur auto Abarth, partenaire de Yamaha en MotoGP. Habillez la de pièces spécifiques en carbone : garde boue avant, bulle ronde et coque arrière. … | Lire la suite

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