Ermax - Suzuki

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Un Bandit sous haute protection : bulle Ermax HP.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

Ermax ne s’intéresse pas seulement à la version N du Bandit puisque la Suzuki GSF 650 version S peut, si vous le désirez, recevoir une bulle haute protection (HP). Disponible en pas moins de 16 coloris différents, cette bulle HP signée Ermax trouvera sa place sur votre moto, afin de vous offrir un gain non substantiel en protection. Avec une hauteur supplémentaire de 8 centimètres, la bulle Ermax devrait soulager vos cervicales lors des trajets autoroutiers. Prix TTC public : clair, fumé ou… | Lire la suite

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Support de plaque Ermax pour le GSR.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 août 2009 | réagir ?

Afin de rendre les p’tites fesses du Suzuki GSR un brin plus sexy, l’équipementier Ermax propose un support de plaque qui « terminera » au mieux l’arrière de votre roadster nippon. Livré complet, le support de paque Ermax est réalisé en ABS choc thermoformé avec entourage de feux arrière. Mini support de plaque en aluminium anodisé, clignotants de couleur blanche répondant aux normes européennes actuellement en vigueur et éclairage de plaque par LED EDP03 (homologués E11) apporteront à votre … | Lire la suite

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Le GSF 650 Bandit s’habille, pour 2009, chez Ermax.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 août 2009 | réagir ?

L’accessoiriste français s’occupe du roadster nippon de la tête aux pieds et propose au possesseur du GSXF 650 Bandit un tuning tout en douceur avec deux saute-vent, un sabot moteur, un passage de roue proposé avec deux supports de plaque ainsi qu’un garde-boue racing… Descriptifs et prix : -Saute-vent double galbe avec entourage de phare en ABS : bulle noir clair. Prix public conseillé : entourage de phare brut : 160 euros. Entourage de phare peint : 198 euros. -Saute-vent "Sport" double… | Lire la suite

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Ermax taille un costume à la GSX’R 1000 millésime 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juin 2009 | réagir ?

Ermax vous propose un équipement comprenant bulle et support permettant d’apporter non seulement un gain en style mais aussi un bon niveau de protection pour votre Suzuki GSX’R 1000 millésime 2009. Au catalogue de l’accessoiriste tricolore on retrouve donc une bulle Aéromax haute protection mise au point en Endurance. Double galbe, l’Aéromax se veut équipé d’une prise d’air frontale pour moins de turbulences à grande vitesse et une réduction de la buée par temps de pluie (pour lire le test de… | Lire la suite

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Ermax "fringue" la Suzuki SVF 650 Gladius.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 mai 2009 | réagir ?

Ça y est, le petit roadster Suzuki se voit habillé par Ermax des pieds à la tête pour l’été. La SVF 650 Gladius se voit parée d’un saute-vent sport double galbe, d’un capot de selle, d’un sabot moteur, d’un passage de roue et d’un garde-boue arrière au look racing. Tous ces accessoires Ermax sont disponibles actuellement dans tous les points de vente représentant la marque tricolore. - Saute-vent "Sport" double galbe décliné en 16 coloris avec support en ABS au "look carbone" d’une hauteur… | Lire la suite

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Nouveau pare-brise Ermax Sport pour le 125 Burgman .

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 février 2009 | 3 commentaire(s)

La version 2007 du Suzuki 125 Burgman a, par rapport au modèle antérieur, gagné en puissance avec pratiquement un demi-bourin en sus du fait de l’augmentation du régime moteur. Conçu pour une utilisation plutôt urbaine, le plus petit des scooters de la famille Burgman se révèle un peu mou au démarrage mais se montre musclé par la suite. Pour accentuer le petit côté sportif de ce Suzuki 125 Burgman millésime 2007 (de 2007 à 2009), l’accessoiriste tricolore Ermax propose à son nouveau catalogue… | Lire la suite

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Notre dossier équipement: Préparer sa Suzuki SV 650

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 octobre 2008 | 7 commentaire(s)

A l’heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard. C’est en 2003 que la Suzuki SV 650 évolue en profondeur pour continuer à coller au marcher deux roues… Quelles petites modifs au coût plus ou moins raisonnable peut-on effectuer sur cette dernière version ? Qu’en pensent … | Lire la suite

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Ermax et... le Suzuki GSX-F 650 2008


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 juin 2008 | 1 commentaire(s)

La Suzuki GSX-F 650 2008 est une moto qui correspond à une clientèle pour qui le confort est important. Pour cela, Ermax a fait pour le modèle d’Hamamatsu une bulle haute protection (HP) plus haute de 10 cm. La bulle HP est déclinée en 16 couleurs avec un tarif variable suivant le coloris : clair, fumé ou gris : 92€, pour le noir : 101€. Pour les couleurs satin, un supplément de 10% (du prix couleur ou noir) est a prévoir. Enfin, pour l’iridium : plus 40€ (du prix clair, fumé ou gris). Pour… | Lire la suite

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Ermax et... le Suzuki GSX-R 1300 R Hayabusa 2008

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 juin 2008 | réagir ?

La plus grosse des Suzuki GSX-R n’a pas été oubliée par le fabriquant Ermax. En effet, Ermax a prévu pour la fusée nipponne répondant au nom de code Hayabusa une bulle Aéromax à double galbe augmentant la vitesse de pointe de la bête d’environ 3 à 4 km/h… heureusement car je trouvais que cette 1300 cc était un peu faiblarde sur ce domaine… Avec une prise d’air frontale de sept trous, les turbulences à grande vitesse seront amenuisée. Disponible en 16 coloris, vous trouverez cette bulle Aéromax… | Lire la suite

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Support de plaque pour la 1300 B-King

Par David Jouguet  le Jeudi 27 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

Pour les possesseurs de Suzuki 1300 B-King 2008, Ermax vient de sortir ce support de plaque équipé de clignotants, de feu et d’éclairage de plaque. Tout ceci est bien évidemment homologué pour vous balader en toute sécurité. Avec son style « futuriste » assez marqué, ce support s’intègre parfaitement aux lignes de la moto. Plus petit que le support d’origine et moins large, il se fera discret tout en restant visible. Son feu au dessus « colle » tout à fait au design des sorties d’échappements,… | Lire la suite

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