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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Ermax.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 février 2011 | réagir ?

Notre tour d’horizon des JPMS millésime 2011 ne serait pas complet sans un petit passage chez Ermax ou nous retrouvons un éventail de tout ce que sait faire le sudiste… passage de roue, garde-boue, saute-vent, sabot et j’en passe. Les motos et les scooters sont à l’honneur mais aussi le Dax avec un petit saute-vent maison. De nouveaux modèles, de nouvelles sérigraphies pour les bulles, des protections solaires pour les pare-brise… tout y est avec une mention spéciale pour le roadster de chez… | Lire la suite

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Équiper sa Kawasaki ER-6: test du passage de roue Ermax, l'heure du bilan après 1 an de test[2/2].

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Souvenez-vous : il y a un peu plus d’un an, nous avions monté un passage de roue et un garde-boue arrière, tous deux estampillés Ermax, sur un des best-sellers de chez Kawasaki. Comment ces accessoires ont-ils vieilli ? Quelle a été l’emprise du temps sur ce type de produit ? Greffés sur une ER-6, les deux éléments Ermax ont passé un hiver, un printemps, un été et un automne avant de nous livrer leurs secrets. Soit au total plus de 9 500 kilomètres de parcours mixant autoroute, ville et… | Lire la suite

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Ermax: de l'Aéromax pour la BMW K1200S.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 janvier 2011 | réagir ?

Loin de l’image « roule toujours » qui a collé pendant des années aux moto allemandes, l’image de BMW change avec des modèles qui deviennent des fers de lance, des références dans des catégories où l’on n’attendait pas le manufacturier d’outre-Rhin. Avec plus de 160 bourrins, le quatre cylindres allemand de la K1200 S est bien loin d’un poumon asthmatique. Ermax l’a bien compris et propose aux possesseur de la bavaroise une bulle type sport. Multiple fois couronnée en Endurance, la bulle à… | Lire la suite

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Ermax: support de plaque pour BMW S1000 RR.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Après la bulle double galbe (pour retrouver l’article, cliquez ici), Ermax s’occupe de l’arrière de la bavaroise en développant un support de plaque. Le fabricant sudiste, soucieux du look de votre monture, se propose d’affiner l’arrière de la sportive allemande avec cet élément en aluminium anodisé. La BMW S1000 RR reçoit donc un support de plaque complet qui ne devrait pas donner lieu à des contre-danses si toutefois la maréchaussée s’en mêle. En effet, dans le carton, vous aurez droit à un… | Lire la suite

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Ermax pour Triumph 1050 Speed Triple 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 12 décembre 2010 | réagir ?

Ermax n’attend pas plus longtemps et propose déjà à son catalogue de quoi faire une beauté à votre 1050. La Speed Triple millésime 2011 s’habille donc d’une bulle pour vous être agréable sur route et autoroute. L’accessoiriste sudiste propose donc aux possesseurs de la Triumph une tête de fourche avec grilles et bulle double galbe pour mixer confort et design. Disponible en plusieurs coloris, cette coque en ABS choc thermoformé est affichée à 198 euros TTC si vous la voulez en version brute ou … | Lire la suite

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Ermax offre une garde-robe au Gilera GP 800.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 décembre 2010 | réagir ?

Pour plus de protection ou plus de sportivité ou simplement pour plus de style, Ermax habille le GP 800. Le gros scooter Gilera se voit donc relooké par l’accessoiriste sudiste qui lui propose deux bulles et un passage de roue. Sportif, avec ce pare-brise d’une hauteur de 46 centimètres décliné en 16 couleurs pour un max de style. Autant de variantes colorées pour la version double galbe estampillée Aéromax®. D’une hauteur annoncée de 60 centimètres la bulle devrait protéger les cervicales du… | Lire la suite

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Ermax: bulle "sport" ou "touring" pour le Daelim 125 S2.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 21 novembre 2010 | réagir ?

Présenté par Damien, le S2 de chez Daelim fait son shopping chez Ermax pour offrir aux scootéristes un plus en confort ou en look. Agréable au quotidien, le 125 manque un peu de protection pour vous permettre d’avaler les bornes sans surcharge de fatigue… L’accessoiriste sudiste vous a compris et présente une bulle plus haute de 10 centimètres par rapport à ce qui est proposé d’origine par le fabricant. Disponible dans les 4 coloris les plus basiques (clair, fumé, gris ou noir clair), la bulle… | Lire la suite

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Ermax: de la bulle pour Fazer.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Appréciée par nombre de motard, la Fazer a plus d’une corde à son arc. Afin de pouvoir transporter le motard sur de longs trajets dans les meilleurs conditions possibles, l’accessoiriste Ermax développe deux types de bulles pour coller au mieux à la demande des utilisateurs. Aéromax, avec un style indiscutablement racing, ou haute protection (HP) pour vous croire (ou presque) dans votre fauteuil, tel sera votre choix lors de l’achat. Plus haute de 5 centimètres par rapport à l’origine, le bulle … | Lire la suite

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Yamaha R6 2010 façon Ermax.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

Après l’essai de la version full power du millésime 2010 (pour retrouver l’essai au Portugal, c’est ici), la « petite » R6 revient dans nos colonnes pour s’habiller chez Ermax. Le fabricant du sud met donc à la disposition de tous ceux qui roulent avec la Yamaha un support de plaque design ainsi qu’une bulle de type Aéromax. Disponible en 16 coloris, la bulle double galbe est livrée avec une protection de compteur en plastique ainsi qu'un kit de fixation afin que cette dernière trouve lieu et… | Lire la suite

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Ermax s’occupe du TGB X-Motion (125 et 250 cc).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 août 2010 | réagir ?

Peut-être un peu faiblard côté protection, le scooter taïwanais X-Motion pourrait mériter un pare-brise plus haut afin d’offrir un gain en confort aux scootéristes. C’est désormais chose faite. En effet, le manufacturier sudiste met à la disposition des possesseurs du TGB une version HP (haute protection) qui devrait en théorie soulager les cervicales sans pour autant faire l’impasse sur le look. Plus haut de 20 centimètres par rapport à ce que propose d’origine TGB, le saute-vent Ermax se… | Lire la suite

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