Ermax : l'actu et les news Ermax en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 13 février 2013
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En plus d’être esthétique, ce qui a retenu notre attention sur le stand Ermax se veut également pratique. Disponible sous une quinzaine une protection de chaîne viendra bientôt habiller votre Integra 700. Reprenant les trous d’origine, le fabricant sudiste propose un élément englobant dans sa totalité (en dessous et au dessus) le bras oscillant du Honda. Outre le gain en look c’est plutôt vers le quotidien que l’on trouvera un réel avantage puisqu'ainsi pourvu l’hybride japonais interdira… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 31 janvier 2013
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Les motos n’ont pas le monopole des passages de roues, la preuve chez Ermax avec de quoi habiller l’arrière de votre scooter ou maxi-scooter. Au menu, de l'ABS choc thermoformé, des éclairages de plaque à LED homologué, des catadioptres (en option : +7 euros), des supports de plaque en aluminium anodisé noir, bref tout ce qu’il faut pour rester en règle et rouler looké sans tomber dans le tuning à deux balles… Yamaha, Honda, Gilera seront donc à la fête sur les modèles suivants. X-Max 125/250… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 24 janvier 2013
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C’est toujours avec autant de soin que le fabricant sudiste fringue la dernière mouture de Z. La Kawasaki cubant 800 cc a donc droit à la totale avec en plus la patte Ermax qui est loin de nous déplaire. Au programme un saute-vent double galbe pour un effet sport indéniable, un sabot moteur joliment intégré, un passage de roue inévitable, un garde-boue arrière et un capot de selle pour fignoler l’ensemble. Disponible dans son intégralité, la solution Ermax prendra place sans difficulté, que… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 20 novembre 2012
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Ermax était aussi présent avec une connotation européenne. Le spécialiste sudiste, autant implanté dans le monde de la piste que celui du scooter, présentait ses dernières sérigraphies capables de trouver place sur toutes sortes de bulles, mais ce qui a attiré notre attention était orienté BMW. Le français propose au scooter allemand une bulle Aéromax en complément de celle déjà proposée. C’est donc une gamme complète qui pourra trouver place sur le C600 Sport ou le C650 GT en fonction de vos… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 08 novembre 2012
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Deux déclinaisons de bulles pour une vocation plus sportive ou plus touring des Satelis. Que vous optiez pour une version de 125 ou 300 cc, la dernière mouture du Peugeot aura droit aux mêmes attention que son prédécesseur. Ermax compte bien habiller le français avec ses bulles sans pour autant faire l’impasse sur le look, retravaillé pour ce dernier millésime en date. Comme à son habitude l’accessoiriste sudiste propose donc une bulle version « Sport » déclinée en 7 couleurs ainsi qu’une… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 05 octobre 2012
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Pour vous un deux-roues c’est avant tout un T-Max, mais difficile de se démarquer vu le nombre de ces Yamaha vendus. Comment faire pour avoir une machine d’exception que vous êtes certain de ne pas croiser à tous les coins de rue… ? Après Markus Walz c’est au tour de Ludovic Lazareth d’entrer dans la danse et de proposer une préparation "à l'extrême" du maxi-scooter. C’est bien beau tout ça mais ça n’explique pas comment avoir un 530 différent de monsieur tout le monde… Et bien si, puisqu’une… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 04 septembre 2012
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Emmenée dans tous les sens par un excellent Chris Pfeiffer maîtrisant à la perfection sa discipline, la F800R se veut jeune et dynamique. Pour lui insuffler une petite touche personnelle, la BMW prend la direction du sud pour s’habiller chez Ermax. Entre saute-vent, sabot moteur et garde-boue arrière, la bavaroise est fin prête pour attaquer la rentrée comme il se doit. Prise de note. -Saute-vent livré avec un kit de fixation pour une greffe facile
- hauteur : 34 cm,
- 16 couleurs… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 20 juillet 2012
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La dernière version en date du T-Max passe entre les mains de Ermax qui lui concocte une panoplie complète capable de le personnaliser. Il est vrai que le maxi-scooter Yamah a fait légion dans nos villes alors quoi de plus normal que de vouloir le modifier un peu. Le sudiste l’a bien compris, pour preuve des garde-boue arrière, des passages de roue, des catadioptres et leurs supports, des feux arrière à LED et différentes bulles plus ou moins sportives répondent bien entendu présent. Il ne vous … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 05 juillet 2012
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Deux possibilités chez Ermax pour le 125 S3 de chez Daelim. En version sport ou HP (comprenez Haute Protection) le scooter aura droit à deux types de bulle déclinées chacune en différents coloris afin d’être le plus raccord possible avec votre deux-roues, votre casque ou votre humeur… Le spécialiste sudiste des bulles et autres accessoires tuning s’occupe donc du 125 et l’habille en premier lieu d’une version « Sport » pouvant même être sérigraphiée si ça vous chante. Prenant lieu et place par… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 08 juin 2012
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Essayée en fin d’année dernière (pour relire son test c’est ici) la NC700 X prend la direction du sud avec un arrêt chez Ermax. L’accessoiriste propose à la Honda tout ce qu’il lui faut pour soigner son look mais aussi protéger son pilote. Commençons par le pilote avec 3 variantes de bulle. Origine et ses 16 déclinaisons de couleur, HP plus haute de 10 centimètre proposée en 4 coloris et 16 sérigraphies en option (+18 euros en une couleur, +40 euros en deux couleurs).
- Prix public conseillé :… |
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