Equipement - Test accessoires

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Arai RX-7V: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 septembre 2016 | réagir ?

Nouvellement arrivé, le haut de gamme racing made in Arai mise une nouvelle fois sur la sécurité et le confort. Essai du RX-7V. Une forme ovale de coque chère à Arai, un confort hors pair, la philosophie du japonais reste identique… figée dans le passé et pourtant. Arai avec son RX-7V nous propose un intégral dont l’insonorisation, la ventilation et le confort d’usage ont particulièrement été travaillés… des détails ? Loin de là… DÉCALÉ Il y a clairement un décalage entre le fabricant et le… | Lire la suite

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Alpinestars Supertech R: l'essai de différentes versions

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 septembre 2016 | réagir ?

Les évolutions chez Alpinestars sont cycliques, la haut de gamme racing n’en est pas exclu. Difficile de faire mieux que les Supertech R, l’italien pense qu’il le peut et dégaine une version encore plus aboutie. Possible ? Essai. Les équipements ont eux aussi droit à leurs évolutions. Pour savoir si ça vaut le coup nous avons comparé deux versions différentes de l’excellente Alpinestars Supertech R. Si nous ne pouvons pas comparer l’aération (version Air et version standard) il est possible de … | Lire la suite

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Furygan Spencer d3O: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 août 2016 | réagir ?

Inspiration né-rétro, certification CE et cuir perforé, les gants Spencer d3O promettent souplesse et confort à la façon d’une seconde peau. Nous avons essayé les Furygan pour vous, voici nos conclusions. Le pitch du français est séduisant à souhait : une ergonomie hors norme (…) telle une seconde peau. Pour y parvenir Furygan reprend une recette simple mais aussi efficace : un cuir souple, une coupe au plus proche de la main et des coques en d3O supprimant toute forme de rigidité. Ici pas de… | Lire la suite

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Forma Predator: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 août 2016 | réagir ?

Disponible depuis 2013 la Forma Predator hérite de nouveaux coloris pour 2016. Essai d’une botte qui n’a clairement pas dit son dernier mot. Si la botte n’est clairement pas une nouveauté elle mérite amplement sa place dans un essai actuel. Outre de nouvelles peintures de guerre au look flashy, l’italienne campe sur ses positions mettant en avant une finition soignée, une conception précise réalisée à partir de matériaux haut de gamme mais aussi sur un poids plutôt généreux ainsi qu’une… | Lire la suite

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Five RFX2 Airflow: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 juillet 2016 | réagir ?

Nouveauté Racing du spécialiste français de gants, le Five RFX2 Airflow évolue cette année privilégiant notamment le confort. Essai. Ce n’est pas compliqué, Five ne fait que des gants et dans sa dernière gamme racing on retrouve le RFX2 Airflow, version aérée du RFX. Le sudiste propose un équipement homologué dont l’un des points forts est le feeting… comme d’hab’ me direz-vous. Mix de matière, look agressif à souhait et textiles aérés omniprésents seront donc à mettre au crédit de cet Airflow. … | Lire la suite

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Scott 550 MX: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 juillet 2016 | réagir ?

Présentées à Milan fin 2015 les bottes 550 MX sont la réponse de Scott aux nouvelles bottes MX. Essai. Si par le passé Scott proposait des bottes plutôt étranges à l’image de la Genius MX et de sa descendante 2.1, il était rentré dans le rang avec notamment la 450 MX qui n’avait jamais réellement inquiété la concurrence. Cette année le fabricant dégaine la 550 avec la prétention de devenir une référence en la matière… avec une ouverture facile, un serrage simplifié et une flexibilité offerte… | Lire la suite

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Segura Iron: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 juillet 2016 | réagir ?

Pour les inconditionnels du cuir, Segura propose pour cet été un blouson perforé au style vintage pour rouler ventilé. Essai de la version Iron. Depuis des années les cuirs routiers sont perforés par différentes marques à l’image du Bering Mask (ici en essai). A la différence que ce Segura ne joue pas sur différents tableaux et assume son choix de proposer un équipement été fait uniquement pour la saison estivale. Un concept certes restrictif mais qui a l’avantage d’offrir de véritables points… | Lire la suite

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Cardo Scala Rider PackTalk: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 juillet 2016 | réagir ?

Dernière version des intercoms made in Cardo, le Scala Rider PackTalk hérite de la technologie DMC, une évolution notable permettant de se débarrasser de l’émetteur maître. Essai. Arrivé en France l’année dernière, le Scala Rider PackTalk est le nec plus ultra du fabricant ricain Cardo. Si l’idée reste identique à ce que l’on connaissait déjà cet intercom introduit un paramètre de taille : le DMC. Un nouveau truc pour faire vendre ? Pas vraiment. Ici c’est une vraie nouveauté que nous sert le… | Lire la suite

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Airoh Aviator 2.2: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Airoh fait évoluer son haut de gamme cross pour ne pas se faire distancer sur le segmentant haut de gamme des casques off-road. Essai de l’Aviator version 2.2. Essayé lors de sa sortie en 2011 (retrouvez ici notre verdict), le haut de gamme italien était déjà bien loti avec des prestations séduisantes et un poids contenu. Airoh proposait alors un casque léger, équilibré, aéré dont la principale critique se situait au niveau du champ de vision… un peu faiblard en hauteur interdisant même… | Lire la suite

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Leatt GPX 5.5 Composite: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 juin 2016 | réagir ?

Connu et reconnu pour ses protections cervicales, Leatt a plusieurs cordes à son arc dont notamment les casques. Essai du GPX 5.5 Composite. Protections cervicales, pare-pierres, gilets, coudières, genouillères… Leatt propose une multitude d’équipements pour le motard routier et off-road. Aujourd’hui le fabricant complète son offre avec un casque TT : le GPX 5.5 Composite. Des solutions innovantes mixant calotte en composite, calotin avec mousses 3D à multiples densités et turbines 360° sont à … | Lire la suite

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