Equipement - Reportage

Une image racing omniprésente, une gamme complète et des modèles qui ont marqué l’histoire, Shark est un nom incontournable dans le milieu fermé du casque deux-roues. Visite. À Marseille, Shark, c’est une soixantaine de personnes regroupées sur 4 200 m2 (dont 2 000 de stock avec 65 000 casques en permanence). Si la conception, le R&D, le marketing, le commerce et le SAV se font ici dans la cité phocéenne, la fabrication se fait au Portugal (polycarbonate) et en Thaïlande (fibres) dans des… | Lire la suite

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Si la France est loin d’être la patrie de la moto, il se pourrait qu’elle soit celle de l’équipement avec un positionnement plutôt singulier face à ses compatriotes européens. Plutôt discret sur ce point, Ixon n’y est pourtant pas étranger. Immersion. Il vous est tout à fait possible de rouler en deux-roues sans pour autant revêtir des fringues spécifiquement adaptées. Cependant si vous faites le choix d’investir dans un équipement moto, le fabricant doit garantir un niveau de protection… | Lire la suite

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Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s’équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture ! Si l’auto ne fait pas partie de votre vocabulaire, no problemo, la science travaille pour vous depuis des années. Les plus grands fabricants l’ont compris et proposent dans leur catalogue du… | Lire la suite

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Depuis ses débuts en 1996, Ixon est désormais présent dans plus de 40 pays avec une gamme allant de la ville à la piste et ce jusqu’au plus haut niveau mondial puisque la marque officie désormais en MotoGP. Suivez le guide. La production des produits (réalisée en Asie) n’est bien entendu pas réalisée à Macon mais tout le développement marketing, produit mais aussi tout le service logistique et surtout le centre de réparation se font sur place dans un établissement de 8 000 m2 regroupant 35… | Lire la suite

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Niveau 1, niveau 2, EPI, équipements ou protections homologués, typologie d’homologation pour les casques, norme CE, norme airbag… que se cache t-il derrière ces appellations incontournables au quotidien du motard et qui régissent ses achats ? La sécurité est désormais sur toutes les lèvres, devenant le cheval de bataille de certaines marques, pour d’autres un argument permettant de faire passer une pilule tarifaire très (trop) difficile à avaler. A l’heure où des mesures tant obsolètes que… | Lire la suite

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On est bien loin de la « Grand Prix » et de ses 6 boucles métalliques, première botte cross de la marque. Sidi met un point d’honneur à réaliser des équipements qualitatifs et pour s’en rendre compte, rien de mieux qu’un petit tour à l’usine. Suivez le guide. Direction le pays de la botte… C’est à moins de 100 kilomètres de Venise, à Maser pour être précis, qu’une usine flambant neuf, dont l’architecture reprend le relief avoisinant, nous ouvre ses portes. Après avoir passé un hall d’entrée… | Lire la suite

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Même s'il est inconcevable aujourd’hui d’acheter une voiture dépourvue d’airbag, le système reste encore très timide dans le milieu deux-roues. Indépendante du deux-roues, la solution Bering nous a été présentée en conditions réelles à Montlhéry lors de l’ouverture des JNMS… La version définitive de l’airbag indépendant Bering a été testée, par deux cascadeurs professionnels, lors d’une simulation de perte de contrôle et lors d’un choc avec une voiture. Caradisiac Moto y était. DU TRAVAIL… | Lire la suite

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Même si l’achat d’un blouson moto parait des plus simples, il y a cependant quelques règles à observer pour ne pas se prendre une veste… Reportage. A la différence d’un vêtement ville, le blouson ou la veste moto doivent être ajustés afin de remplir au mieux leur rôle… Avec comme lourde tâche de vous protéger du froid, de la pluie mais aussi des conséquences lors des chutes, le futur blouson deux-roues doit répondre à une série de tests lors de l’essayage. PAS BOUGER ! Après avoir enfilé le… | Lire la suite

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Inutile de faire des incantations sioux pour ne pas être mouillé en prenant votre deux-roues, la combinaison pluie sera votre rempart contre les saucées. Bien plus efficace que les « gri-gri », elle est déclinée en moult variantes plus ou moins utiles afin de mettre un peu de ciel bleu dans vos journées grises. Comment faire son choix dans le panel proposé au motard ? Une ou deux pièces, avec ou sans aération, nylon ou PVC, le choix tourne vite au casse-tête dans des gammes où le seul point… | Lire la suite

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Le casque est l’Equipement, avec un grand E, du motard. Intégral, jet, demi-jet, modulable, cross, bol… tant de styles déclinés par un nombre difficilement chiffrable de marques. Chacune de ces dernières offrant différents modèles proposés en de nombreux coloris au design plus ou moins vu… voir revu… Mais comment avec tellement de possibilités, le motard à côté de vous a le même casque sur la tête ??... !!! Ah… les mystères de la vie… Pour éviter ça, la solution est toute simple : faire une… | Lire la suite

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