Qui dit pompier, dit, incendie, feu, flamme. Pour combattre ce fléau, les sapeurs-pompiers utilisent des vêtement de protection de haute technologie. Dans leurs activités, les mécaniciens et les pilotes sont confrontés à des risques thermique spécifique. C'est pourquoi, la société Kermel, en partenariat avec le Team 18, a développé 1 combinaison de mécaniciens et des sous vêtements pour les pilotes. La société Kermel est leader européen en matière de vêtement de protection contre le feu et les… |
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Je vous ai présenté il y a quelques jours le nouveau détecteur de radars et avertisseur de danger par le biais de l’indicateur GPS de chez Tecno Globe : le G 300. Vendu seul au prix de 159 € TTC, il sera bientôt possible d’acheter un « pack » comprenant bien évidemment le fameux alerteur GPS mais aussi un brassard ainsi qu’une oreillette. De cette manière, vous pourrez profiter pleinement de tous les avantages de ce boîtier électronique lors de vos divers déplacements en scooter ou en moto…… |
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Le slogan est plus que parlant : « Une seconde d’inattention et c’est le flash … ». Pour l’éviter, le géant Tecno Globe met à la disposition de tous les conducteurs de deux roues le G 300 !!! Mais qu’est ce que c’est encore ce truc là ?!?!?!
C’est une véritable aide à la conduite aussi bien sur trajets routiniers que sur les trajets inhabituels : le Tecno Globe G 300 Alerte GPS vous prévient par avance des zones à risques (accidentogènes), virages dangereux, mais également des radars fixes… |
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Certains les ont connues à lettres blanches sur fond noires (si si, souvenez vous…), avant de voir naître, au début des années 1990, les plaques d’immatriculation à lettres noires sur fond blanc pour l’avant du véhicule, et sur fond jaune pour l’arrière. Depuis avril dernier, un arrêté ministériel laisse le choix aux automobilistes et motards d’apposer à l’arrière de leur véhicule une plaque à fond jaune ou blanc. Un bras tendu par notre gouvernement à nos amis tunneurs ô combien préoccupés par … |
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En voiture, lors d'un choc, c'est souvent le coup du lapin qui engendre de grosses séquelles pour la victime de l'accident. En moto, le phénomène s'inverse. Lors d'un gros freinage ou d'un choc, c'est la flexion due à l'impulsion de la tête en avant qui fait claquer les cervicales. La société Thuasne Sport spécialisée dans les produits de contention élastique et qui développe depuis 4 ans des colliers cervicaux vient de concevoir un collier spécifiquement conçu pour les motards. Le Security… |
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