Equipement - Gants

Nouveauté 2010 de la marque orange, l’ensemble Hydroteq comprend tout ce qu’il faut (hors casque et bottes) pour vos journées enduro : gants, pantalon et maillot. Sobre avec cependant de petites touches orangées, la gamme Hydroteq se veut passe-partout même si vous ne roulez pas autrichien… A savoir - Sur le maillot : maillot (100% polyester) à coupe large avec un col rond très échancré équipé d’une fermeture à glissière permettant de passer ce dernier sans enlever le casque. - Sur le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le spécialiste de la protection Knox mettra bientôt à la disposition du public une gamme complète de gants. Présentée officiellement lors des prochains JPMS (fin janvier, début février 2010), la gamme de gants Knox se décline en quatre modèles plus ou moins racing. Avec comme cheval de bataille la sécurité, pas trop difficile de comprendre que les gants seront une réelle protection des mimines. Coques dans tous les sens, réglages innovants par système micrométrique (selon le modèle) et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté 2010 déjà disponible, le gant Held Orkaney se propose de garder vos mains au chaud durant l’hiver à venir. Au programme de ce gant typé racing, protections et doublure chaude avec insert étanche et respirant afin d’offrir au motard un bon niveau de technique tout en maîtrisant le prix… A retenir : - Paume en cuir de vachette souple. - Dessus de la main en Airguard (100% polyamide) avec empiècements cuir. - Doublure 3M THINSULATE (65% polyoléfine, 35% polyester). - Membrane Hipora… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On ne le répétera jamais assez, l'équipement, pour le motard, c'est primordial. Voici une nouvelle preuve de cette incontournable démarche avec les photos du gant d'un Lorenzo qui s'est vautré à 180 km/h sur le sol de Phillip Island après avoir percuté à 240 la moto de Hayden. Une péripétie qui lui a fait perdre le titre mondial certes, mais dont il s'est relevé quasi indemne grâce, d'abord, à la combinaison D-air racing de Dainese qu'adopte l'Espagnol depuis quelques temps. A part une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pensé pour une clientèle maxi scooter ou routière, le gant Five WFX Skin mixe confort d’utilisation, souplesse et prix sans pour autant faire abstraction sur la chaleur. La version 2010 du gant français s’habille de noir orné d’un filet or du plus bel effet. Sobre sans pour autant faire déjà vu, le gant hiver Five WFX Skin a eu droit à un développement minutieux pour permettre à son utilisateur de ressentir au mieux les commandes une fois au guidon de son deux roues. Pour ce faire, on note une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrivé au dernier catalogue Segura en date, les gants filles Diam conjuguent le noir en mat et en brillant. Afin que cette nouveauté porte bien son nom, le manufacturier tricolore a collé à chaud, sur une bande de textile noire transversale de l’index au poignet, trois petits diamants apportant au gant une petite touche coquette féminine tout en discrétion. Libre à vous de les assortir au blouson Lady Diamond (pour retrouver l’article, cliquez ici) également doté de strass pour un style… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reprenant le concept de leur homonyme STR-2, les Spidi STR-2 H2OUT sont quant à eux prédestinés à un usage hivernal. Entrant dans la collection 2010, ces gants ne peuvent cacher leur goût pour le racing avec de nombreux renforts et protections placés aux emplacements stratégiques : le dos de la main intègre la même protection que les gants de piste tandis que la paume est renforcée avec une pièce en Keramide. Et pour ne pas avoir les mains bleues lors de vos roulages en hiver, Spidi a opté pour … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté à venir, le gant hiver Racer Custom sera bientôt disponible. Pensé pour la saison froide, le gant tricolore mise sur un bon rapport touché/ chaleur afin de séduire le motard. Avec son insert Gore-Tex, le gant Racer Custom est bien évidemment étanche et respirant mais il gardera aussi vos mains au chaud grâce à sa doublure en polaire. Afin d’offrir un bon niveau de dextérité, le Custom s’équipe d’une paume de main en cuir de biquette digital alliant souplesse et résistance à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Semblant venir d’un autre âge, le gant Held Camelot sera LE gant pour Halloween. Entre style chevaleresque et look inspiré du gothique, le gant allemand ne peut passer inaperçu. Protections en acier absolument pas discrètes et cloutage de rigueur, le gant Held Camelot reçoit un traitement de son cuir pour éviter d’avoir les mains colorées dès la première saucée… Parlons technique : - Gant en cuir de vachette souple avec traitement indélébile. - Gant non doublé sauf le dessus de la main doublé… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mix de cuir de chèvre et textile pour cette nouveauté 2010. Typé touring, le gant hiver BLH Clyde mise sur un look sobre jouant sur différentes nuances de noir. Avec un prix compétitif, le gant tricolore reçoit une membrane étanche et respirante de type WAC ainsi que divers renforts placés ça et là pour tenter d’amortir la chute si la gravité vous joue des tours. L’ajustement se fait via un double serrage, élastique d’une part, en scratch d’autre part, pour être au plus proche de la morphologie … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .