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DMP, pantalon cuir Drift


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 11 avril 2012 | réagir ?

La marque propre à Dafy, DMP, propose un pantalon en cuir capable de se raccorder à un blouson et de se transformer en combinaison 2 pièces. Pour un peu plus de 150 euros le Drift est réalisé en cuir de vachette pleine fleur de 1,1 à 1,3 millimètres et d’inserts en Keprtech® pour l’aisance. Toujours pour ne pas limiter les mouvements, DMP n’a pas oublié les smocks d’aisance. Coté look rien de bien innovateur mais plutôt du basic qui a fait ses preuves à maintes reprises. Les plus sportifs … | Lire la suite

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Combinaison Rev'it Stingray: le fruit du MotoGP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 avril 2012 | réagir ?

Fruit de 4 années d'analyse des combis accidentées de MotoGP, la Stingray a droit à tous les égards de Rev’it. Outre un déplacement des coutures vers des zones à faible risque d'impact et un grip inédit dans la partie interne du genou, la combarde est conçue avec du cuir de première qualité et du stretch Kevlar en charge d’augmenter le confort en général, sans limiter les mouvements du motard. Côté protection on appréciera les protections homologuées CE et les sliders bicomposant aux coudes,… | Lire la suite

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Spidi: nouvelle combinaison Track Wind Pro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 avril 2012 | réagir ?

Successeur de la RR, la Track, nouvelle combinaison de Spidi, est fabriquée à partir de pièces en cuir de bovin pleine fleur d’une épaisseur de 1,3mm d’épaisseur, dont certains éléments sont réalisés en cuir micro perforé afin de favoriser la circulation de l’air à l’intérieur. L’italien n’a pas oublié les empiècements en tissu extensible placés aux endroits opportuns afin de ne pas limiter les différents mouvements du pilote. Ces derniers, tissés à base de nylon 6.6 promettent un bon niveau de … | Lire la suite

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Nouveau jet Givi H20.5


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 avril 2012 | réagir ?

De la fibre de verre pour cette nouveauté italienne qui ne devrait pas s’interdire les roulages extra urbains vue la longueur de son écran. Givi avec son jet H20.5 propose un casque abouti tant au niveau du look avec un graphisme bicolore que du côté des caractéristiques techniques. On retrouve ici un intérieur amovible, des ventilations comprenant deux prises d’air frontales et extracteurs arrière et une boucle de jugulaire de type micrométrique facilitant son maniement. On appréciera aussi… | Lire la suite

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Essai Schuberth SR1: capable du meilleur mais aussi du...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 avril 2012 | 7 commentaire(s)

C’est sous la dénomination de SR1 que Schuberth entre par la grande porte dans les casques racing. Nous l’avons essayé durant 6 mois. Touring, sport/ touring et désormais racing, l’équipementier bien connu des « roulent toujours » met une nouvelle corde à son arc en promettant de garder ses fondamentaux : un niveau sonore maitrisé et une finition à l’allemande. C’est après deux ans de boulot entrecroisé d’essais en soufflerie que le chapeau conçu à partir de celui de Schumacher est dévoilé à… | Lire la suite

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Equipement : Matra dévoile son casque Tatoo


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 avril 2012 | réagir ?

Outre ses activités liées aux deux roues et aux quatre roues, Matra se lance dans la conception et la commercialisation d'un casque appelé Tatoo. Il se compose de plusieurs écailles qui possèdent la particularité de se rapprocher ou de s'écarter afin de mieux épouser la morphologie de la tête de son utilisateur. Positionné à l'arrière, le système BOA permet d'ajuster le maintien au niveau de la tête et d'assurer un confort optimal. Homologué R22-05, le Tatoo se pare de bouchons anti-pluie logés … | Lire la suite

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Shark: un S700 S Zarco Replica


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 avril 2012 | 1 commentaire(s)

Au fil du temps Shark a équipé de nombreux pilotes et ce dans toutes les catégories. A son palmarès le fabricant français compte pas moins de 45 titres de champion du monde. Dans les 200 pilotes casqués par la marque on retrouve entre autres Johann Zarco vice-champion du monde 125 cc en 2011. Vous êtes fan du pilote qui évoluera cette année en Moto2 et vous rêvez d’avoir la même déco que lui. No problemo, le squale tricolore impose ses peintures de guerre sur le S700 S. Remise au goût du jour… | Lire la suite

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Reportage: Ixon nous ouvre ses portes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 avril 2012 | réagir ?

Depuis ses débuts en 1996, Ixon est désormais présent dans plus de 40 pays avec une gamme allant de la ville à la piste et ce jusqu’au plus haut niveau mondial puisque la marque officie désormais en MotoGP. Suivez le guide. La production des produits (réalisée en Asie) n’est bien entendu pas réalisée à Macon mais tout le développement marketing, produit mais aussi tout le service logistique et surtout le centre de réparation se font sur place dans un établissement de 8 000 m2 regroupant 35… | Lire la suite

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Tucano Urbano fait maintenant des jets: El’Met

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Tucano Urbano propose depuis des années une panoplie complète permettant d’équiper le ou la conducteur(trice) de deux-roues. Le grand absent de la gamme italienne : le casque. Le toucan transalpin pallie à ce manque avec un jet disponible actuellement. Nouveauté 2012, le El’Met commence fort avec des caratéristiques techniques séduisantes. Outre la coque réalisée en fibre, ceux qui roulent en ville apprécieront l’intérieur démontable et lavable, la fermeture de jugulaire micrométrique ainsi que … | Lire la suite

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Mac Adam blouson cuir K01: comme un air vintage


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

Dans la lignée des Greenfield (pour retrouver son essai, c’est ici) ou des Donington (en test ici) Mac Adam propose pour 2012 le K01. Reprenant les fondamentaux des blousons cuir, le frenchy n’est pas pour autant un copier/ collier des versions d’antan mais bel et bien un blouson actualisé avec des protections signées Knox des épaules aux coudes en passant par le dos. A son aise sur les roadsters et autres machines dans les lignées des Norton, des Kawasaki W800 le K01 a droit à une coupe droite … | Lire la suite

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