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AGV et Dainese: votre ancien équipement vaut de l'argent

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 juin 2012 | réagir ?

Reprenant un concept qui avait déjà séduit par le passé, AGV et Dainese se proposent de renouveler votre garde-robe que vous soyez pistard dans l’âme, routier devant l’éternel ou scootériste de tous les jours. Les deux géants transalpins vous font gagner de l’argent si vous ramenez vos fripes et vieux nanars. Du 11 juin (c’est à dire aujourd’hui) jusqu’au 31 août prochain, le retour de votre ancien équipement se monnaie moins 20% de remise (soit 5% de moins qu’en 2010) pour l’achat d’un nouveau … | Lire la suite

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Mac Adam F-22: un été à l'ombre des drapeaux


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 juin 2012 | réagir ?

L’inspiration militaire perdure chez Mac Adam pour 2012. Après l’Army (déjà présenté dans nos colonnes) c’est au tour du blouson été F-22 d’entrer en service. Finis les 3 jours, passons directement à l’incorporation du frenchy. L’accessoirisation fait ici légion avec altimètre et cadran d’inclinaison… aviation oblige. Du design au marquage en passant par les ventilations, tout rappelle les avions de chasse, clin d’œil à votre monture ? Pourquoi pas? Quoiqu’il en soit Mac Adam n’a pas bossé que … | Lire la suite

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Fly Formula Clash: attention les yeux!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 juin 2012 | réagir ?

Après le surprenant F2 Carbon essayé le mois dernier (pour relire le test, c’est ici), Fly présente son haut de gamme. Répondant au nom de Formula Clash, l’américain Fly s’appuie sur la base du F2 Carbon avec une calotte fabriquée à partir d’un matériau de grande qualité employé en aéronautique, à base de fibres carbone-kevlar. Les amateurs apprécieront la finition de haut vol avec visserie, rivets et boucle en titane ainsi que les mousses intérieures en EPS composées de deux épaisseurs… | Lire la suite

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LS2: un nouveau 384 disponible


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 juin 2012 | réagir ?

Pour 2012 LS2 fait évoluer son 384 pour plus de confort mais aussi un gain en facilité d’utilisation. Au programme de cet intégral injecté (PC/ ABS) dernière évolution: un système de ventilation à grand débit, combiné à un calotin amortisseur multi densités repensé, sans oublier un système de commande de l’écran solaire dernière génération présenté comme plus précis et plus onctueux et un nouvel intérieur plus confortable inspiré du haut de gamme de la marque, le FF396. LS2 a bossé sa copie… | Lire la suite

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Essai Tucano Urbano Dora AB: la ville pour terrain de jeu

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 juin 2012 | réagir ?

Tucano Urbano s’est fait un nom avec des équipements deux-roues au style prêt-à-porter qui n’oublient pas pour autant le côté sécuritaire. La veste féminine Dora AB ne fait pas exception à la règle. Nous en avons fait l’essai. Il faut bien avouer qu’elle passe vraiment inaperçue à la terrasse d’un café, sur les bancs de la fac ou tout simplement en ville avec des copines. Le toucan italien a bien fait son étude de marché et a compris ce que désirait la clientèle urbaine féminine de plus en plus … | Lire la suite

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Combinaison IXS Alcarras: inspirée des paddocks

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 juin 2012 | réagir ?

Nouveauté 2012 inspirée de celles de Randy Krummenacher en Moto 2 et de Gwen Giabbani en mondial d’endurance, la combinaison IXS Alcarras fait le plein d’équipements sans pour autant vous le faire payer le prix fort. Au contraire. Affichée sous les 750 euros elle n’oublie ni les perforations avec de larges panneaux aérés ni la sécurité avec ses coques CE et son cuir de bœuf. L’ergonomie n’est pas en reste avec du tissu stretch aux emplacements stratégiques, des bras et jambes préformés et une… | Lire la suite

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Caberg Riviera V2 Italia: un parfum de Dolce Vita


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juin 2012 | réagir ?

Particulièrement présent dans le milieu du jet et du demi-jet le fabricant de Bergame (Italie), Caberg, impose le drapeau italien à son Riviera V2. Le second opus de ce heaume se destine à un usage urbain que vous soyez en moto ou en scooter, tous deux de petites cylindrées. Côté technique, ce couvre-chef déjà présent au catalogue les années passées, se différencie entre autre de la version précédente avec un second écran solaire. Sur votre tête en échange d’un billet de 109 euros, la version… | Lire la suite

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Givi X.03: crossover à l'italienne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juin 2012 | réagir ?

Couteaux suisses des casques, les crossover ont la possibilité de s’adapter à vos besoins. Passant en quelques clics de jet à intégral ils offrent de surcroit un généreux champ de vision bien agréable en ville mais aussi sur route. Givi l’a bien compris et propose à son catalogue le X.03. Comme ses homologues le couvre-chef sait se faire séduisant tant par ses données techniques que par sa facilité d’emploi. Le manufacturier transalpin reprend ici une forme de coque ultra connue que l’on… | Lire la suite

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All One Fast, un blouson pour les furieux de la poignée


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juin 2012 | réagir ?

All One peaufine son style et signe le design de son cuir Fast. Réalisé en vachette pleine fleur le blouson se veut racing comme le prouve sa coupe près du corps et les renforts en titanium que l’on retrouve au niveau des épaules augmentant son empreinte pistarde. La marque propre à Dafy-Moto surveille aussi son tarif en proposant aux motards en roadster, sportive et pourquoi supermotard un blouson au prix maitrisé. Côté protection les standards sont aussi de mise avec des éléments homologués… | Lire la suite

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Essai Spidi Carbo 3: un gant plus routier que pistard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juin 2012 | réagir ?

Arrivé au catalogue en 2011, le Carbo 3, taillé pour la piste, met en avant ses nombreuses protections ainsi qu’un confort omniprésent dès les premiers tours de roue. Pour le savoir nous les avons testés du Portugal à la France en passant par l’Espagne… Appartenant à la dynastie des « Carbo », les 3 ne sont un relooking des Six sortis en 2009 mais bel et bien une nouveauté. Tout en reprenant les coques carbone brevetées visant à réduire l’intensité des ondes de choc tout en améliorant… | Lire la suite

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